Kaliiber - tüübid ja kasutusnäited
Tänu oma lihtsusele, piisavalt kõrgele mõõtmistäpsusele ja madalale hinnale on pidurisadulad laialdaselt kasutusel tootmises. Need leiutas prantslane Pierre Vernier aastal 1631. Vene GOST 166-89 reguleerib enamlevinud pidurisadulate — ЦЦ, ЦЦЦ ja ЦЦК — disaini. Lisaks nendele tüüpidele on ka teisi:
1. IC-IC koos osutiga. Noonel on nouse asemel kandur, millel on lugemisnool. Varda soones on hammas, millega haakub pea hammasratas. Kaliibri näidud määratakse sõltuvalt noole asendist peas oleva ketta abil. See meetod on inspektori jaoks palju lihtsam, kiirem ja vähem tüütu kui Vernieri määratlus. Lisaks ei ole nooniel tundlikke elektroonilisi elemente.
2. Ringikujulise mehhanismiga pidurisadulad. Karbiidist lõugade kasutamine võimaldab kõvadel pindadel märgistada. Kaarte joonistamiseks kasutatakse tsirkulatsioonimehhanismi. GOST 166-89 reguleerib traditsioonilist tüüpi kõvasulamist lõugadega pidurisadulate tootmist märgistamiseks ilma tsirkulatsioonimehhanismita.
3.Ümarate lõugadega nihik sisediameetrite täpsemaks mõõtmiseks. Sellised pidurisadulad võivad olla noonused või digitaalse indikaatoriga.
4. Sisemiste / väliste kanalite mõõtmise nihik. Universaalsete nihikute kasutamine mõõtekanalite jaoks võimaldab loobuda spetsiaalsete mõõteklambrite tootmisest.
5. Naastud tsentritevaheliste kauguste mõõtmiseks. Sellistel nihikutel on terava otsaga lamedad või ümarad karbiidotsad ning need võimaldavad mõõta ka ava servast tooriku servani, erinevatel tasanditel paiknevate tsentrite vahelist kaugust. Olemas nonija ja digi.
6. Pikendatud lõugadega raskesti ligipääsetavate osade sisemõõtmiseks.
7. Vernier ШЦСС-164 ja elektrooniline ШЦСС-129 keevisõmbluste testimiseks... Võimaldab mõõta sääre ja õmbluse nurka.
8. Shttss-123 stubs erinevatel kõrgustel paiknevate elementide vahekauguste mõõtmiseks. Sarnasel eesmärgil on ka teisi mudeleid, sealhulgas imporditud.
9. Kerged süsinikkiust pidurisadulad Jaapani firmalt Mitutoyo. See firma pakub väga laias valikus erineva otstarbe ja tööomadustega pidurisadulasid: tavalised pidurisadulad, pöörlevate lõugadega pidurisadulad astmeliste võllide mõõtmiseks, üliõhukeste lõugadega toruosade paksuse määramiseks. Turul on isegi paremakäeline.
Traditsioonilised SHC-tüüpi nooniersadulad on varustatud sügavusmõõturiga (tüüp I ja T-I) põrandaliistude sügavuse mõõtmiseks ja ilma selleta (II ja III tüüp). Tüüpide erinevus seisneb lõugade töömõõtepindade paigutuses - ühe- ja kahepoolsed nii välis- kui ka sisemõõtmete mõõtmiseks; tüüp II võimaldab mõõta ainult välismõõtmeid.Märgistamiseks saab kasutada ka tüüpe II ja III, mille jaoks on need varustatud täiendava kruviga pidurisadula raami täpseks positsioneerimiseks.
Üks pidurisadulate sortidest on digitaalne — SCC, tänu millele on kergendatud mõõtmisprotsess, millimeetri murdude määramiseks pole vaja noonuse skaalal olevaid märgistusi võrrelda.
Kodused SCC pidurisadulad töötavad liitiumakudega, välismaised tootjad pakuvad ka päikesepatareidel töötavat pidurisadulat. Nende laadimiseks on vaja ainult 60 luksi, mis on sama, mis kodu või kontori valgustus. Võrreldes mehaaniliste analoogidega on digitaalseadmetel aga lühem eluiga ning need purunevad kiiremini suure koormuse ja määrdunud tingimustes.
Samuti on olemas vedrumehhanismiga ümmarguse skaalaga ShTsK pidurisadulad, mida kasutatakse mõõtmiste tegemiseks, mis ei nõua erilist täpsust.
Kodumaised tootjad toodavad peamiselt metrilise skaalaga nihikuid. Välismaised tootjad pakuvad kahe skaalaga nihikuid — metrilist ja tollist, samuti digitaalseid nihikuid, mille funktsioon on mõõtetulemus automaatselt tollideks teisendada.