Elektrilised tõstukid — parimad abilised kinnisele laole
Tänapäeval on kaubavarustuse turul valik nii tohutu, et mõnikord ei saa isegi spetsialist sellest aru. Kasutajate tähelepanu pakuvad kütust, bensiini või diislikütust kasutavad tõstukid, käsitsi juhitavad kärud, elektri- ja hüdromehhanismid, elektritõstukid, elektrilised ja manuaalsed virnastajad, elektritõstukid ja palju muud. Sellisest mitmekesisusest on lihtne segadusse sattuda.
Kuid vaatamata tohutule valikule ostavad logistikafirmad järjest enam elektrilisi tõstukeid... Mis on seda tüüpi kaubavarustuse populaarsuse kasvu põhjuseks? Miks, vaatamata kõrgemale hinnale, võrreldes gaasi, bensiini või diislikütust kasutavate mudelitega, on elektriveokite nõudlus kasvav? Proovime neile küsimustele vastata.
Reeglina valitakse lao seadmed konkreetseid lastiliike ja lao omadusi arvesse võttes. Tarnija ja klient analüüsivad kõiki ladu paiknevate ruumide omadusi.Arvutustes võetakse arvesse riiulite mõõtmeid, vahekäikude laiust, põrandapinna seisukorda, pinna suurimat kallet, veetava kauba kaalu ja palju muid tegureid. Nendest tingimustest lähtudes määravad nad antud ruumi jaoks sobivaima laaduritüübi – elektri-, bensiin-, diisel- või gaasi-, katkend- või pidevtöö jne.
Suletud ladudes on seadmete laadimisel palju rohkem piiranguid kui avatud aladel. Nii et halva ventilatsiooniga ruumides on bensiini- ja diiseltõstukite kasutamine keelatud. Seda tehnikat ei saa kasutada ravimi-, toidu-, kosmeetika- ja lõhkeainete ladudes. Seetõttu langeb suletud ladude seadmete valik peamiselt elektritõstukitele.
Mõned elektriliste tõstukite mudelid on varustatud energiasäästuseadmetega. Pööramisel lülitatakse sisemootori toide automaatselt välja ja töötab ainult veoratas, mis veab päramootorit. Märjal ja libedal pinnal sõites võib see kokkuhoid tõstukile julma nalja teha ja ratta libisemist põhjustada. Ja mootori käivitamisega kaasnev löök võib kogemata koorma kahvlitelt maha lükata.
Kuid õnneks mõtleb enamik kaasaegseid elektritõstuki tootjaid esmalt operaatorisõbralikele töötingimustele. Traditsioonilistele juhthoobadele on lisatud mugav juhtkangi sarnane seade. Samuti on laadurid varustatud CAN-siini elektroonilise juhtimissüsteemiga, mis töötab edukalt ja tõhusalt autodel.See võimaldab teil teostada enesediagnostikat ning kontrollida laadurite ja seadmete seisukorda. Süsteemi saabuvaid andmeid saab operaator vaadata spetsiaalselt monitorilt, ilma milleta on praegu raske elektrilist tõstukit ette kujutada.
Paljudel kaasaegsete elektriliste tõstukite hüdrotõstukitel on koormuse tasandussüsteem, mis võimaldab seda normaalselt paigutada, kui raskuskese pole õigesti jaotunud.
Kaasaegsetele elektritõstukitele paigaldatud vahelduvvoolumootorid on väga töökindlad, vastupidavad ja hooldusvabad. Masina mootor on loodud töötama erinevatel võimsusrežiimidel, mis võimaldab seadistada jõudlust iga konkreetse töötüübi jaoks, samuti optimeerida energiatarbimist. Tõstuki pidurdamisel ja tagurdamisel tagastab elektrooniline juhtimissüsteem kuni kolmandiku energiast akusse tagasi, pikendades oluliselt jõuallika eluiga.
Vaata ka:
Elektriliste tõstukite ja kraanatalade elektriajam
Diiselgeneraatorid: mis need on
Koostootmissüsteemi struktuuri tunnused