Kodumaise tööstuse toodetud mootorite põhiseeria ja nende omadused
Elektrimootoreid toodetakse järjestikku ja masskasutuseks ühe seeriana. Üksikuid seeriaid iseloomustab osade ja koostude kõrge tase, maksimaalne vahetatavus. Selleks kasutatakse samu templeid. Näiteks selleks, et rootori ja staatori plaate saaks kasutada erineva võimsusega masinates, saavutatakse võimsuse kasv plaadipakkide pikkuse muutmisega. Toodetakse spetsiaalseid seeriaid — kraana-, metallurgia-, laeva-, veo- jne.
Tüübi ja suuruse eraldamine põhineb parameetril — pöörlemistelje kõrgusel h.
h = 50¸355 mm
Iga h on saadaval kahte tüüpi suuruses erineva pikkusega S ja M, L ja M, S ja L.
Sünkroonsed pöörlemiskiirused n0 = 3000, 1500, 1000, 750, 500 p/min.
Toodetud kahes versioonis:
1. suletud puhutud,
2. Kaitstud sisemise iseventilatsiooniga IP23. h = 50¸132 mm isolatsiooniklass B,
h = 160¸355 mm isolatsiooniklass F.
4A seeria mootorid.
4A-seeria mootorid on mõeldud paljudeks rakendusteks, naftatööstuses kasutatakse neid pumbaseadmetel.
4A seeria mootoritel on mitmeid modifikatsioone:
1. 4AC — suurenenud libisemisega.
2. 4AP — suurendatud käivitusmomendiga, kahekordne oravapuur. Neid kasutatakse lintkonveierite juhtimiseks.
3,4AK — faasirootoriga.
4. 4AB — sisseehitatud.
5. Mitmekäiguline 2, 3 ja 4 kiiruse jaoks.
6. Sagedusel 60 Hz (eksport).
7. Madal müratase (neil on suur kanalite kaldenurk).
8. Sisseehitatud temperatuurikaitsega (termistor ees).
9. Sisseehitatud EMT-ga.
Sarja kasutustingimused on järgmised:
1. Keskkond ei ole plahvatusohtlik.
2. Elektrit juhtiva tolmu, söövitavate gaaside ja aurudeta.
AIR-seeria mootorid
AIR-seeria mootorid töötati välja Interelectro programmi raames.
AIR-seeria mootoreid valmistatakse pöördtelje kõrgusega h = 45 — 355 mm, Pn = 0,025 — 315 kW, Un = 220/380 V või 380/660 V.
Versioon: suletud ventilatsiooniga kogu h või kaitstud siseventilatsiooniga, h = 160¸355 mm (IP23).
Erinevused AIR-seeria ja 4A-seeria mootorite vahel:
1. Kasutatakse ülitugevaid alumiiniumisulameid, plastikut ja täiustatud ventilatsioonisüsteemi.
2. Kasutatakse täiustatud vibratsioonikindlusega laagreid.
3. Võrreldes 4A seeria mootoritega vähendatakse temperatuuri 10–12 ° C, mis tagab samade mõõtmetega elektrimootori võimsuse suurenemise.
Asünkroonsed elektrimootorid AIR seeria
AIR-seeria asünkroonsete elektrimootorite tehnilised omadused
Kõrgepinge induktsioonmootorid, oravarootor
AH2 seeria mootoreid kasutatakse pumpade ja ventilaatorite käitamiseks.
Neid toodetakse võimsusega Рn 500 kuni 2000 kW, n0 = 1000, 750, 600, 500, 375 p/min, Un = 6000 V. Neid toodetakse ainult võlli horisontaalasendiga kahel kilp-rull-laagril. Kaitstud disain (IP23).
Staatori korpus ja otsakilbid on keevitatud lehtterasest. Isolatsiooniklass C. Neil on kahekordne oravapuur: käivitus ja töökord. Algus (ülemine) - messingist, Töötav (alumine) - vaskvarrastest.
Kuulutus: seeria 4АН32.
See on 6000 V mootor, millel on suletud konstruktsioon ja välise ventilaatori sundventilatsioon. Рn = 500 — 2000 kW. Kuulutus: 4ATD seeria. Рn = 1000 — 5000 kW. Un = 6000 V / 10000 V. Nende mootorite soojusseisundit juhivad esiosadesse paigaldatud termotakistid.Mootori ülekuumenemisel antakse väljalülitussignaal.
2P-seeria alalisvoolumasinad
Need on üldiseks tööstuslikuks kasutamiseks mõeldud masinad. Tüüpistamisel lähtutakse pöörlemistelje kõrgusest h = 90 — 315 mm, нн = 750 — 4000 p/min. Saadaval 11 suurust. Igal mõõtmel võib olla kaks pikkust: keskmine (M) ja pikk (L).
Vastavalt kaitse- ja jahutusmeetodile on neli versiooni:
1. Iseventilatsiooniga kaitstud versioon: 2PI.
2. Kaitstud konstruktsioon sõltumatu ventilatsiooniga välise ventilaatori abil: 2PF.
3. Loodusliku jahutusega suletud versioon: 2PB.
4. Välise ventilaatori puhumisega suletud versioon: 2PO.
Mootoritel on sõltumatu ergutus: 110 või 220 V. Armatuuri pinge: Uya = 110, 220, 340, 440 V.
Generaatoreid toodetakse ainult kaitsva disainiga. Need võivad olla sõltumatud, paralleelsed või segaergastusega. Sõltumatu ergutus võib olla 110 või 220 V. Generaator U = 115, 230, 460 V.
Generaator tagab armatuuri pinge reguleerimise:
1.0-st Unni — sõltumatu ergastusega.
2. alates 0,5 Un kuni Un — paralleelergutusega.
3. alates 0,8 Un kuni Un — segaergutusega.
H = 90–200 mm, isolatsiooniklass B ja kõrgem isolatsiooniklass F.
Asünkroonmootorite kraana- ja metallurgiasarjad
Klassid: 4MTF (haavarootor), 4 MTKF (oravarootor).
Need on vahelduva tööga mootorid. Neid kasutatakse raskete töötingimustega kraanadel. PV põhitöörežiim on 40%.
Erinevused 4A seeriast:
1. Oravarootor on valmistatud kõrgendatud aktiivtakistusega materjalist (AMG-sulam).
2. On suurenenud käivitusmoment Mn / Mn = 3¸3,5.
3. Sellel on suurenenud ülekoormusvõime Mcr / Mn = 3,3¸3,5
4. See on suurendanud mehaanilist tugevust.
5. Mootorid on mõeldud sagedaseks käivitamiseks ja pööramiseks, sealhulgas lülide abil pidurdamiseks.
6. Suur õhuvahe võrreldes teiste seeria mootoritega.
7. Mootorite cos j ja h energiatõhusus on võrreldes tavaliste tööstuslike seeriate mootoritega kõige halvem.
8. Mootorid on pikemad kui teised mootorid.
Mootorid on tavaliselt suletud puhumiskonstruktsiooniga. Voodid ja otsakilbid on malmist. Metallurgilise tootmise kraanade jaoks kasutatakse nende mootorite modifikatsiooni MTN, MTKN. Nende eripära seisneb selles, et neid saab valmistada mittestandardsele pingele 500 V. Sagedusmuundurilt reguleeritava elektriajamiga kraanade jaoks on mõeldud seeria mootorid: MAP 521 — 50 kW, MAP 422 — 10 kW toodetud.
Kraanaseeria alalisvoolumootorid, D.
D-seeria mootoritel võib olla jada-, sega- ja paralleelergutus.
Nende mootorite omadused:
1.Reguleerimine staatilistest trafoalajaamadest on lubatud ilma tasandusreaktoreid kasutamata.
2. Mootoritel on lamineeritud südamikud. Seda tehakse kommutatsiooni parandamiseks.
3. Mootorid on ette nähtud töötama kõrgetel lülitussagedustel (kuni 1000 tunnis).
4. Mootoreid toodetakse kahes versioonis: — madala kiirusega versioon, käivitussagedusega kuni 1000 tunnis. — kiire versioon kuni 150 käivitust tunnis.
5. Kõigi mähiste puhul kasutatakse H-klassi isolatsiooni.
6. Peamine nominaalrežiim on lühiajaline (60 min.). Töötsükkel on võrdne 40%.
7. Paralleelmähis on mõeldud 100% töötsükli jaoks ja koosneb kahest rühmast, mida saab ühendada 140 V (paralleelselt) ja 220 V (seeria).
8. Uya = 440V juures on väljamähise ahelaga ühendatud takisti.
9. Mootorid võimaldavad suurendada kiirust suurendades Uya.
10. Kiirust on lubatud juhtida magnetvoo nõrgendamisega, kuid n maksimaalne väärtus on piiratud.
11. Kõigil mootoritel on neli primaarset ja neli abipoolust.