ILO mikrolaine trafo

Mikrolaineahju magnetroni toiteks kasutatakse traditsiooniliselt astmelise trafo abil võrgust saadavat alaldatud kõrgepinget, mida nimetatakse «MOT» (lühend inglise keelest «Transforming microwave oven» — microwave ahju transformer).

ILO väljundis (või õigemini selle anoodmähises) lisatakse kahekordistuskondensaatori pingele (mahutavusega 1 mikrofarad) vahelduvpinge umbes 2200 volti ja suunatakse juba magnetronanoodile. pulseeriva pinge kujul sagedusega 50 Hz, piisab suurusjärgus 4000-4500 volti magnetroni normaalseks tööks, mis on väga võimas elektrooniline seade. Magnetron on siin paralleelselt kõrgepinge dioodiga, mis toimib ventiilina pinge kahekordistusahelas.

ILO trafo ahel

Magnetroni soojendab ka MOT; selleks on täiendav sekundaarmähis (hõõgniit), mis koosneb 3 pöördest ja annab 2,5 kuni 4,6 volti voolul kuni 20 amprit.Iga magnetroni jaoks valitakse TO individuaalselt ja seetõttu on erinevate mikrolainete TO mähiste parameetrid mudeliti pisut erinevad, üles või alla. Nii või teisiti jääb MOT iga mikrolaineahju raskeimaks elemendiks ja see sõltub sellest, kui palju võimsust magnetron antud mikrolaineahjus pakkuda suudab.

Paljud neist, kellel oli võimalus MOT-i näha või isegi oli õnn seda käes hoida, pöörasid ilmselt tähelepanu sellele, et MOT-i mõõtmed on vaatamata mikrolaineahju võimsusele, milles see oli, väga tagasihoidlikud. paigaldatud.

Näiteks kui lähtume tavapärastest juhistest võrgutrafo koguvõimsuse kohta, selgub, et MOT-i helitugevus on 2 korda väiksem. W-kujuline magnetahelkui seda tuleks kasutada nii olulise mikrolaineahju töövõimsuse korral. See tähendab, et tavapärase koormuse korral töötab seda tüüpi trafo ebatavalises režiimis.

Vaatame, mis teeb ILO teistsuguseks teistest võrgutrafodest.

ILO mikrolaine trafo

Tegelikult ei tööta mikrolainetrafo kogu aeg puhtalt aktiivsel koormusel. Vahelduvvoolu magnetroni ahel on üldiselt mahtuvuslik koormus. Sel põhjusel paigaldatakse mikrolaine trafo mähiste vahele täiendavad magnetahela konstruktsioonielemendid - šundid.

Šuntide olemasolu tõttu on töötav magnetvoog võimeline olema osaliselt suletud väljaspool sekundaarmähist, mis võrdub liiteseadise õhuklapi lisamisega tööahelasse. Sel põhjusel töötab see konkreetne MOT koos selle konkreetse magnetroniga suurepäraselt ja ei riku.Siiski jätkab ILO tegutsemist oma võimaluste piiril, ehkki ohtlikku üleküllastumata. Statistika näitab, et magnetronid ebaõnnestuvad kõige sagedamini, kuid mitte TO.

Rullide armastajad Nikola Tesla Sädevahest kasutatakse ILO-sid sageli kõrgepingetrafodena. Selleks ühendatakse anoodmähistega järjestikku mitu TO-d ja paralleelselt primaarmähised. Tihti löövad teslasti ehitajad MOT-st suurema võimsuse saamiseks šundid MOT-st välja ja kastavad trafod isegi õli sisse.

Muidugi, isegi ilma šuntideta suudab MOT töötada isegi võimsa aktiivse koormuse korral, kuid selline töö ei kesta kauem kui paar minutit ja tõsine ülekuumenemine ei jää hiljaks. Seega, kui MOT-i ei kasutata ettenähtud viisil ja isegi ilma šuntideta, on mõistlik kasutada sundjahutust.

Tähelepanu! MOT-i sekundaarmähise pinge on surmav ja seda tuleb käsitseda äärmise ettevaatusega.

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?