Nikola Tesla - elulugu, leiutised, teaduslikud avastused, huvitavad faktid
Nikola Tesla (07/10/1856 — 01/07/1943) — üks suurimaid tegelasi elektrotehnika ja raadiotehnika valdkonnas. Tema töö mitmefaasilise elektrimootori loomisel ning kõrgepinge ja kõrge sagedusega vooludel avaldas tohutut mõju tehnika arengule ja moodustas aluse tervete elektritööstuse harude tekkele.
Nikola Tesla sündis 10. juulil 1856 Aadria mere ranniku lähedal asuvast Serbia külast Smiljani preestri peres. Pärast reaalkooli lõpetamist lõpetas Tesla edukalt Grazi linna kõrgema tehnikakooli ja asus teenistusse Budapestis valitsuse telegraafi telegraafi juhina. Alguses suutis ta telegraafiseadmeid veidi täiustada.
Hoolimata oma õnnestumistest jättis Tesla tähelepanuta tollal kadestamisväärse inseneri karjääri elektrotelegraafiteenistuses ja otsustas astuda Praha ülikooli, et saada teoreetiline alus elektriprobleemide põhjalikuks analüüsiks.Pärast ülikooli lõpetamist kolis Tesla Prantsusmaale ja seal, "Continental Edison Company" teenistuses, tegeles ta elektriseadmete paigaldamisega Strasbourgi linna ehitatavasse keskelektrijaama.
Teiste inimeste tehniliste ülesannete täitmise monotoonset igapäevatööd tehes tekkis Teslal idee kolida Ameerikasse, kus ta lootis leida rakendust mõnele temas juba küpsenud konstruktiivsele ideele ja saada nende jaoks raha. edasiarendus.areng. Selle kavatsuse realiseeris Tesla 1884. aastal.
USA-s läks Tesla tööle New Yorgi lähedal asuvasse Edisoni laborisse. Tesla jättis Edisonile hea mulje oma suhtumisega uurimiskatsetesse ja erakordsesse jõudlusesse.
Nagu Edison, veetis Tesla tööl korraga 16-18 tundi ja mõnikord ei lahkunud ta töökohalt päevadeks laborisse. Peagi ilmnes aga nende kahe erakordse leiutaja töös ja püüdlustes põhimõtteline erinevus.
Pühendades end täielikult leiutamisele, püüdis Edison rakendada võimalikult palju erinevaid leiutisi ja rakendada neid koheselt oma materiaalsete ressursside tugevdamiseks, Tesla aga püüdis peamiselt uurida elektriteaduse põhiprobleeme, otsides samal ajal lahendusi keerukatele elektrotehnilistele probleemidele.
Edison naeris oma assistendi "filosoofimise" üle, püüdes oma teaduses uute teede otsimist leevendada. Olles töötanud Edisonis umbes aasta, läks Tesla temast lahku.
1886. aastal (aasta pärast Ferrari töö avaldamist) konstrueeris Tesla kahefaasilise asünkroonmootori.
Selle perioodi maailma elektriajakirjanduses kajastati laialdaselt alalis- ja vahelduvvoolu pooldajate vaidlusi (lisateavet leiate siit - Voolude sõda).
Nikola Tesla leiutatud vahelduvvoolu asünkroonmootor tuli õigel ajal ja Westinghouse kutsus pärast kõigi Tesla patentide ostmist ta oma tehasesse teenima.
Pärast patentide müüki sai Teslast rikas mees ja samal ajal üks populaarsemaid leiutajaid mitte ainult USA-s, vaid ka kaugel üle Atlandi ookeani, eriti kui Tesla mootoreid jõuti edukalt kasutada. Niagara joale ehitatud tehas.
Tesla valiti mitme ülikooli ja teadusühingu auliikmeks ning Ameerika Elektriinseneride Seltsi asepresidendiks. New Yorgis asuvat Tesla laboratooriumi külastasid paljud teadlased, kelle hulgas oli ka maailmakuulsaid teadlasi – Lord Kelvin, Helmholtz jt. Kõigi riikide juhtiv elektriajakirjandus avaldas Tesla enda artikleid, samuti artikleid tema eksperimentide ja leiutiste kohta.
Nendel aastatel (1889–1895) viis Tesla läbi rea katseid elektrienergia juhtmevaba edastamiseks pikkade vahemaade tagant, luues esmakordselt masinaid ja seadmeid kõrgepinge ja kõrgsagedusliku voolu vastuvõtmiseks. 1893. aastalTesla üritab elektrilisi signaale juhtmevabalt edastada vahemaa tagant.
Nii kirjutas sel aastal Chicagos maailmanäitust külastanud Vene teadlane A.S. Popov selle kohta: "Väljuvas jaamas tõstis Tesla kõrgele mastile isoleeritud traadi, mille ülemine ots oli varustatud vormis oleva konteineriga. metalllehest; selle juhtme alumine ots ühendati kõrgepinge- ja kõrgsagedustrafo poolusega. Trafo teine poolus oli maandusega ühendatud. Trafo tühjenemist kuuldi maapinnaga ühendatud telefoni ja kõrgele tõstetud juhtme vastuvõtujaamas ... ”.
Kuigi need Tesla tähelepanuväärsed eksperimendid on veel kaugel traadita telegraafi (raadio) probleemi lahendamisest, huvitasid need kuulsa Hertzi uurimuse väljatöötanud tööde üldises ahelas Popovit, kes kaks aastat hiljem intensiivselt edasi. töö, teostati esmakordselt praktiline telegraafia ilma juhtmeteta.
Üks biograafidest, John O'Neill, kirjeldab Tesla tööd nende avastuste ja katsete äärmiselt viljakate aastate jooksul järgmiselt: „Tal õnnestus saada elektrivalgust ilma igasuguse kütteta. Kõrge elektrivoolu sagedusega lootis Tesla leida viise elektrienergia juhtmevabaks edastamiseks globaalses mastaabis igasse maailma ossa ... 1892. aastal Ameerika ja Euroopa erinevates linnades peetud loengutes demonstreeris Tesla lampide ja mootorite töös. kõrgsagedusvoolu kasutava traadita süsteemi kohta. «
Tesla isiklik elu oli ebaõnnestunud. Üheksateistkümnenda sajandi lõpus. USA-s puhkes majanduskriis, mis viis Westinghouse'i ettevõtte kokkuvarisemise äärele.Sellest teada saades läks Tesla oma endise patrooni peakorterisse ja lõhkus avalikult nende esialgse lepingu, kaotades umbes 10 miljonit dollarit.
Tema biograaf V. Abramovitš kirjutas: "Ma ei kujuta Teslat ette naeratamas, ainult kurb."
Sel perioodil puhkes Tesla laboris New Yorgis tulekahju ja hävis palju aastaid tehtud tööd, suurepärased teadustulemused.
Ühes intervjuus ütles Tesla järgmist: „Minu laboris hävitati järgmised elektrinähtuste vallas viimased saavutused. Esiteks on see mehaaniline ostsillaator; teiseks uus elektrivalgustuse meetod; kolmandaks uus meetod sõnumite juhtmevabaks edastamiseks suurte vahemaade tagant ja neljandaks meetodid elektri olemuse uurimiseks. Kõik need tööd, nagu ka paljud teised, on loomulikult restaureeritavad ja annan endast parima, et need uues laboris taastada. «
1899. aastal ehitas Tesla Ameerika ärimehe, pankuri ja rahastaja John Morgani rahaga Coloradosse labori koos vajalike seadmetega. Seal saavutas ta "kunstliku välgu" ja töötades pikkade vahemaade elektrienergia juhtmevaba edastamise probleemidega, tegi originaalseid katseid.
Seetõttu kirjutas professor V. K. Lebedinsky selle kohta: "Tesla ergutas oma resonantstrafos võimsaid elektrilisi võnkumisi, püüdes suure ühenduse ja kahe lainepikkuse abil energiat teise ahelasse pumbata, nagu Oberbeck ja M hiljem teoreetiliselt selgitasid. Vin, ta kontrollis sädet magnetlöögi abil ja purustas selle ning lõpuks liikus kõrgsagedusmasina juurde, ehitades selle esimese prototüübi.Tesla tegi seda kõike lähtudes selgelt ettekujutatud soovist edastada elektromagnetilist energiat ükskõik millisele kaugusele, tervele maakerale, ilma juhtmeteta, et igaühel, kus iganes ta viibiks, oleks resonaatoris töötaja kõigi eluvajaduste jaoks. «
New Yorgis tagasi ehitas Tesla Long Islandile võimsa uue labori, millel oli 189 jalga kõrge torn. See oli terve linn, kust tuli palju uusi originaalseid teadusavastusi ja leiutisi.
Ajavahemikul 1889–1936 tegi Tesla umbes 800 erinevat avastust ja leiutist, millest 75 realiseeriti. Ameerika Ühendriikides saadud sajast kolmeteistkümnest leiutiste patendist kuulus 29 kõrgepinge- ja kõrgsagedusvoolu, 41 mitmefaasilise voolu ja 18 raadiotehnika patenti.
Teslat huvitanud küsimuste hulka kuulus küsimus aatomituuma lõhestamise kohta kõrgepingevoolude abil. Ta puudutas seda teemat oma ettekandes "Staatilisest elektrist (Van de Graafi generaator)".
1917. aastal pälvis Tesla USA kõrgeima teadusliku autasu Edisoni medali ning erinevatel eluperioodidel Yale’i ülikoolist filosoofia aumagistri, Columbia ülikooli õigusdoktori jm tiitlid. Lisaks autasustati teda Elioti kuldmedaliga. Vesikress.
1936. aastal andis Jugoslaavia valitsus seoses Tesla 80. aastapäevaga välja rea tema kujutisega postmarke. Juubelipäevadel, kui Jugoslaavias peeti Nikola Tesla tegevusele pühendatud rahvusvaheline teaduskongress, kajastus tema teadustegevus laialdaselt kõigis selle riigi koolides.
Tesla suri 7. jaanuaril 1943 USA-s.Tema kirstule järgnes mitu tuhat inimest, sealhulgas paljud teaduse ja tehnoloogia silmapaistvad tegelased.
Seoses Nikola Tesla surmaga kirjutas kuulus raadioinsener Edwin Armstrong: "... ainuüksi avastustest mitmefaasiliste voolude ja asünkroonmootori vallas oleks piisanud, et anda Teslale igavene, kustumatu kuulsus ... energiat pikkade vahemaade tagant, Tesla on prohvet, kes ennustab palju aastaid ette sellise ülesande reaalsust, hoolimata asjaolust, et selle jaoks pole endiselt vajalikke tööriistu ja seadmeid ... ".
Tema järgi on nimetatud magnetvälja induktsiooni ühik. NE-s — «tesla». Üks IEEE prestiižsemaid auhindu, Tesla medal, antakse igal aastal välja tipptasemel elektri tootmise ja kasutamise eest.