Trafo alajaamad pingele 6 — 10 / 0,38 kV jaotusvõrkudes

Trafoalajaamad 6 … 10 / 0,38 kV, mida sageli nimetatakse tarbijaalajaamadeks, on ette nähtud jaotusliinide varustamiseks pingega 0,38 kV, enamasti kolmefaasilised neljajuhtmelised maandatud nulliga.

Jaotusvõrkudes kasutatakse välispaigalduseks enamasti nii ühe- kui ka kahetrafoga alajaamu võimsusega 25 kuni 630 kV-A. Erilise põhjendusega saab paigaldada kinniseid trafoalajaamu (ZTP). Praegu on enamikul juhtudel võrgud projekteeritud välise paigalduse jaoks terviklike trafoalajaamadega, kuigi toiteallika töökindluse osas esimese kategooria kasutajate jaoks kasutatakse ZTP-sid üha enam. Töötavad ka välised trafoalajaamad.

Kogu trafoalajaama (KTP) 10 kV jaotusseadme primaarühenduste põhiskeemid on toodud joonisel 1 (mõned skeemid ei näita täiendavaid lahklüliteid, mida saab paigaldada otsatugedele KTP ühendamiseks liinidega). Põllumajandustarbijate varustamiseks kasutatakse laialdaselt terviklikku ühe trafoga tupik-alajaama (joonis 1, a).

Joonis 1. Jaotusseadmete RU 10 kV trafoalajaamade 10 / 0,38 kV peamised elektriskeemid

Lahtilüliti paigaldatakse reeglina 10 kV liini otsatoele ja 10 kV kaitsmed KTP-sse. Põhjenduse korral võib trafo ahelas lahklüliti asemel kasutada koormuslülitit. Skeem b ka ühe trafoga ja koormuskaitselülititega siinid on kasutatav 10 kV võrkudes mitte ainult ühesuunalise, vaid ka kahesuunalise toitega, kui vastavalt töökindlustingimustele on lubatud avariijärgne käsitsi lülitamine. Trafo ühendatakse siinidega lahklüliti ja kaitsmete kaudu.

Kui koormuse kaitselülitid on suletud, saab voolu läbiva vooluga varustada ühest allikast buss alajaamas… Selles skeemis on lubatud üks koormuse katkestuslülititest asendada sobivate blokeeringutega lahklülitiga.

Skeem e ühendab ühe trafo alajaama automaatse jaotuspunkti või automaatse ülekandelülitiga (ATS) 10 kV liinil.Skeemi kasutatakse ühe- ja kahesuunalise toiteallikaga 10 kV pingega võrkudes, kus vastavalt toiteallika töökindluse tingimustele on nõutav 10 kV liinide automaatne ja käsitsi eraldamine.

Skeem d - kahe trafo ja 10 kV siinidega, mis on eraldatud koormuslüliti ja lahklülitiga, kasutatakse peamiselt kahepoolse toitega 10 kV võrkudes, kus on lubatud 10 kV liinide käsitsi eraldamine.

Alajaama peamiseks töörežiimiks on iga trafo varustamine sõltumatust allikast 10 kV liini kaudu (sektsioonkoormuse lüliti on välja lülitatud). Kui sektsioonkoormuslüliti on sisse lülitatud, on võimalik seda toita ühest allikast trafo alajaama siinide kaudu kulgeva vooluga Sektsioonkoormuslüliti asemel võib paigaldada õlilüliti (asendades koormuslüliti lahklülitiga vasakpoolsel maal, diagramm d). Selline vooluahel (ühe kaitselüliti sillaahel) ühendab kahe trafo alajaama automaatse lahtiühendamispunktiga või ATS-punktiga 10 kV liini jaoks.

Joonisel 2 on kujutatud vastutustundlike põllumajanduskasutajate varustamiseks välja töötatud UZTP 10 / 0,38 kV põhiühendusskeem, kus on vaja pakkuda ATS-i 10 kV poolel. Kahe trafo alajaam, võimsusega 2x400 kV-A, 10 kV sõlmetüüpi jaotusseadmega vastavalt skeemile split siinisüsteemiga, nelja väljuva 10 kV õhuliiniga ja jaotuselemente kasutades, elektrilülititega. VK-10 tüüp, kasutades KTP on ehitatud back-end tüüpi (joon. 2, a).

Joonis 2. UZTP 10 / 0,38 kV alajaama põhiühendusskeem

Täieliku trafoalajaama 10 / 0,38 kV võimsusega 25 ... 160 kV-A skemaatiline skeem on näidatud joonisel 3.

Joonis 3. KTP-25 ... 160/10 ühendusskeem

10 kV jaotusseade (RU) koosneb maandusnugadega lahklülitist ВС, mis on paigaldatud 10 kV liini lähimale toele, ventiili piirajad FV1 … FV3 seadmete kaitseks atmosfääri- ja lülitusliigpingete eest 10 kV küljel ning kõrgepingeveeseadmesse paigaldatud kaitsmed F1 … F3, mis tagavad trafo kaitse mitmefaasilise lühise eest. Kaitsmed on ühendatud vastavalt läbiviikude ja jõutrafoga. Ülejäänud seadmed asuvad alumises sektsioonis (kapis), see tähendab 0,38 kV jaotusseadmes.

Lüliti S, ventiili piirajad FV4 … FV6 liigpingekaitseks 0,38 kV poolel, voolutrafod TA1 … TAZ, toidavad PI aktiivenergia arvestit ja trafod TA4, TA5, ühendatud termorelee KK, mis kaitseb jõutrafot ülekoormuse eest. 0,38 kV väljundliinide sisse- ja väljalülitamine ning kaitse lühise ja ülekoormuse eest toimub kombineeritud vabastustega automaatlülititega QF1 … QF3. Samal ajal, et kaitsta liine ühefaasiliste lühiste eest õhuliini N1 ... 3 nulljuhtmetes, paigaldatakse voolureleed KA1 ... KA3, mis aktiveerimisel sulgevad vooluringi. šundi vabastusmähis. Releed on konfigureeritud töötama ühefaasiliste lühiste korral. võrgu kõige kaugemates punktides.Tänavavalgustusliin on kaitstud lühise eest kaitsmetega F4 … F6.

Toitetrafo ülekoormamisel avanevad termorelee KK katkestuskontaktid, mis tavarežiimis mööduvad vaherelee KL mähisest, varustades seda takistite R4 ja R5 kaudu pingega. Relee KL töö tulemusena lülitatakse liinid 1 ja 3 välja ning takisti R4 blokeeritakse, suurendades relee KL mähise ahelas takistust. See on vajalik, et piirata relee KL mähisele pärast armatuuri tõmbamist antud pinge nimiväärtusega (220 V), mis on seotud relee mähise takistuse suurenemisega. Ülekoormuskaitse lülitub välja mitte rohkem kui 1,3 tunni pärast jõutrafo nimivoolust 1,45 korda suurema voolu korral.

Liin No2 ja tänavavalgustus ei katke ülekoormuskaitsega. Tänavavalgustuse liini automaatset sisse- ja väljalülitamist teostab KS fotorelee ja selle liini käsitsi juhtimisel kasutavad nad lülitit SA2. Fotorelee ja lüliti SA2 toimivad magnetkäiviti KM mähisel.

Talvistes tingimustes aktiivse energiaarvesti PI lähedal normaalse temperatuuri hoidmiseks kasutatakse takisteid R1 ... R3, mis lülitatakse sisse lüliti SA1 kaudu.

0,38 kV jaotusseadme pinge olemasolu ja valgustuse kontrollimiseks kasutatakse EL-lampi, mis lülitatakse sisse lülitiga SA3 Pinge mõõdetakse kaasaskantava voltmeetriga, mis on ühendatud 0,38 jaotusseadmes asuva pistikuga X. kV. SA3 lüliti võimaldab mõõta kõigi faaside pinget.

Kaitselüliti väljalülitamise vältimiseks koormuse all on ette nähtud blokeering, mis töötab järgmiselt. 0,38 kV jaotusseadme sulgemispaneeli avamisel avanevad vaherelee KL mähisest mööda minnes blokeerimislüliti SQ sulgurkontaktid ja aktiveerub relee KL, lülitades välja liinide nr 1 ja 3 automaatsed lülitid. Samal ajal katkestatakse magnetkäiviti KM mähiselt ja tänavavalgustusliinilt eemaldatud pinge.

Sel juhul SQ blokeerimislüliti avanevad kontaktid avavad ja avavad liinil nr 2 kaitselüliti (SQ lüliti kontaktide asend joonisel 3 on näidatud avatud paneeliga, mis katab 0,38 kV jaotusseadet). Samuti on ette nähtud mehaanilised blokeeringud, mis takistavad HV sisendseadme ukse avanemist, kui lahklüliti maanduslabad on lahti ühendatud, ja lahklüliti maanduslabade lahtiühendamiseks, kui 10 kV sisendseadme uks on avatud. 10 kV sisendseadme ukselukul ja maandusnugade ajamilukul on sama saladus. Nende jaoks on üks võti. Kui lahklüliti on sisse lülitatud, ei saa võtit ajamitera küljest eemaldada. Pärast toite väljalülitamist ja lahklüliti maanduslabade sisselülitamist eemaldatakse võti vabalt maandusketta ajami küljest ja seda saab kasutada 10 kV sisendseadme ukse avamiseks.

Peamiselt suure võimsusega tööstustarbijate varustamiseks kasutatakse KTP 10 / 0,38 kV seeriat ka ühe ja kahe läbiva tüüpi KTPP ja tupiktüüpi KTPT trafoga võimsusega 250 ... 630 ja 2 ( 250 . .. 630) kV-A väliste paigaldusõhu sisselaskeavadega.Struktuuriliselt on ühe trafoga KTPP ja KTPT valmistatud ühe ploki kujul, milles 10 ja 0,38 kV RU-d ning toitetrafo asuvad vastavates sektsioonides. Korpuse korpus (kapp) on valmistatud plekist ja sellel on uksed 10 kV ja 0,38 kV jaotusseadmete teenindamiseks. Ohutu töö tagamiseks on olemas lukud.

Joonis 4. Masti trafoalajaama üldvaade 10 / 0,38 kV: 1 — piirik, 2 — kaitse, 3 — trafo, 4 — teenindusplatvorm, 5 — lülitusseadme kapp 0,38 kV, 6 — liiniklemmid 0 ,38 kV, 7 — trepid.

Joonis 5. 10 kV lahtiühendamispunkti üldvaade: 1 — tugi, 2 — lahklüliti, 3 — lahklüliti

Kahe trafoga KTP koosneb kahest üksteisega ühendatud ühe trafo plokist. RU 10 kV KTPP ja KTPP rakendatakse vastavalt skeemidele a, b ja d (joonis 1). Eelkõige valmistatakse 10 kV jaotusseade KTPP võimsusega 250 ... 630 kV-A ühe trafoga vastavalt skeemile b (joonis 1). 0,38 kV jaotusseadme paigutus on sisuliselt sama, mis joonisel. 3, kuid väljaminevatel liinidel on ka võimalus paigaldada kaitselülitite asemel kaitselülititega kaitsmed, mille arv on suurendatud neljani. Mastialajaamad võimsusega 25 ... 100 kV-A on paigaldatud U-kujulisele toele ja 160 ... 250 kV-A - AP-kujulisele toele. Enamasti on alajaamad ummikus. Pildil 4 on 10 / 0,38 kV masttrafo alajaama üldvaade. Kõik seadmed asetatakse U-kujulisele alusele.

Trafo 3 paigaldatakse aiaga piiratud alale 4 kõrgusele 3 ... 3,5 m. Pinge antakse trafole läbi lineaarse eralduspunkti ja kaitsmete 2.Lineaarne väljalülituspunkt sisaldab käivitatavat lahklülitit, mis on paigaldatud otsatoele. 0,38 kV jaotusseade on pritsmekindel metallkapp 5 koos siseseadmetega. Kapi sissepääs trafost ja väljapääsud 6 380/220 V liinidele on tehtud torudes. Kokkupandav metallredel 7 on mõeldud platvormile 4 ronimiseks, mis (volditud), nagu ka kapi uksed ja lahklüliti ajam, on lukuga lukustatud. Trafo alajaama kaitsmiseks liigpinge eest on paigaldatud ventiilid 1.