Elektrikompressorid ja nende omadused

Ehitustööstuses kasutavad paljud tööriistad vajaliku jõuallikana suruõhku. Ehitusplatsidel kasutatakse aktiivselt pneumaatilisi vasaraid, naelapüstoleid, puure, mutrivõtmeid, pihustuspüstoleid ja muid pneumaatilisi tööriistu. Õhukompressori abil tarnitava suruõhu kasutamine põhineb ka remondi- ja ehitustöödel osalevate lihvimismasinate tööl.

Ehitustööstuses kasutatakse sageli elektrikompressoreid, mis on mugavad juhtudel, kui on võimalik masinaid ühendada olemasoleva elektriliiniga. Kõik elektrikompressorid jagunevad kolb- ja kruvikompressoriteks. Mitu aastakümmet tagasi ilmunud kolviüksused on ehitajate seas jätkuvalt nõudlikud. Nende seadmete tootjad kasutavad uusimaid materjale, mis on parandanud selle tehnoloogia töökindlust.

Elektrilised kolbkompressorid on võimelised andma väga kõrget rõhku ja tagama tugeva surveastme.Neid seadmeid saab turvaliselt sageli sisse ja välja lülitada, need on väga tõhusad juhtudel, kui aeg-ajalt on vaja suruõhku. Kolbseade ei karda tolmu nii palju kui kruvikompressor. Kuid kruvimudelitel on palju muid eeliseid.

Elektriline kruvikompressor on lihtne ja tõhus konstruktsioon, mis kasutab omavahel ühendatud rootorite süsteemi. Kruvimudelite efektiivsus on kõrgem kui kolbide analoogidel.

Ehitusplatsidel aktiivselt kasutatavad mobiilsed mudelid on enamasti valmistatud kruviga. Sellist seadet on lihtne transportida ja paigaldada vajalikku kohta; see on ühendatud vooluvõrku lihtsa pistikupesa kaudu.

Kui võrrelda elektrikompressoreid diiselmootoritega, siis esimese kasuks räägivad järgmised tegurid. Üks kuupmeeter elektripaigaldise töö käigus saadavat õhku maksab 2,5-2,7 korda vähem kui sama kogus õhku, mis saadakse diiselkompressorist. Elektriseadmel on pikem kasutusiga. Selle töö ajal ei teki vibratsiooni, palju vähem tekib müra, puuduvad kahjuliku mõjuga heitgaasid. Diiselmootoriga sõidukid nõuavad mootori hooldust, mis toob kaasa lisakulusid.