Alaldi trafod
Alaldi paigaldistel töötavate trafode sekundaarmähiste vooluringis on ühendatud elektriventiilid, mis juhivad voolu ainult ühes suunas.
Trafo tööl koos klapiseadmetega on oma omadused:
1) mähiste voolude kuju on mittesinusoidne,
2) mõnes alaldusahelas viiakse läbi trafo südamiku täiendav magnetiseerimine,
Kõrgemate harmooniliste voolude ilmumine kõveratesse on tingitud järgmistest põhjustest:
1) sekundaarmähise voolu üksikute faaside ahelatesse kuuluvad ventiilid läbivad ainult osa perioodist,
2) muunduri alalisvoolu küljel on tavaliselt olulise induktiivsusega silumisdrossel, milles trafo mähistes olevad voolud on ristkülikukujulise kujuga.
Suuremad harmoonilised voolud põhjustavad lisakadusid mähistes ja magnetahelas, seetõttu on nad ülekuumenemise vältimiseks sunnitud suurendama alaldi ahelates olevate trafode üldmõõtmeid ja kaalu.
Trafo südamiku täiendav magnetiseerimine toimub poollaine alaldusahelate abil.
Ühefaasilises poollaine alaldi ahelas on sekundaarvool i2 pulseeriv ja sellel on kaks komponenti: konstantne iq ja muutuv iband:
i2 = id + ipay
Alalisvoolu komponent sõltub alaldatud pinge Ud ja koormuse Zn väärtustest.
Selle efektiivse väärtuse määrab avaldis:
Azd = √2Ud / πZn
Seega saab magnetomotoorjõudude tasakaalu võrrandi kirjutada järgmisel kujul:
i1W1 + iW2 + iW2 = i0W1
Selles avaldises on kõik komponendid muutuvad kogused, välja arvatud iW2. See tähendab, et viimast ei saa primaarmähiseks teisendada (alalisvoolutrafo ei tööta) ja seetõttu ei saa seda tasakaalustada. Seetõttu tekitab MDS idW2 magnetahelas täiendava magnetvoo, mida nimetatakse sundmagnetiseerimisvooks... Et see voog ei põhjustaks magnetsüsteemi lubamatut küllastumist, suurendatakse magnetahela suurust.
Poollaine alaldi ahelates sundmagnetiseerimise kompenseerimiseks kasutatakse Y/Zn pooli ühendusskeemi või kompenseerivaid pooli. Sundmagnetiseerimise voo kompenseerimise põhimõte on sarnane nulljärjestuse voo kompenseerimisega.
Tuleb märkida, et täislaine alaldusahelates, kui sekundaarahelas tekib vool mõlema pooltsükli jooksul, ei teki täiendavat sundmagnetiseerivat voogu.
Seetõttu on suuremate harmooniliste voolude ja sundmagnetiseeriva voo olemasolu tõttu alaldipaigaldiste trafod suuremad kui tavalised trafod ja seetõttu kallimad. Kuna trafo primaar- ja sekundaarvool ei ole samad, ei ole ka mähiste arvutuslik võimsus sama. Seetõttu tutvustatakse kontseptsiooni tüüpilist võimsust Stip:
Stipp = (S1n + S2n) / 2,
kus S1n ja S2n — primaar- ja sekundaarmähise nimivõimsus, kV -A.
Kuna väljundvõimsus Pd: Pd = UdAzd ei ole võrdne tüüpilisega, iseloomustab trafo kasutamist ka tüüpiline võimsustegur Ktyp:
Ktyp = Styp / Rd.
Trafo tüüpiline võimsus on alati suurem kui selle võimsus Az2 > Azq ja U2 > Ud
Käitumine U2/ Ud = Knn parandustegur. Parandusskeemi valimisel on vaja teada Ki ja Ktyp väärtusi. Tabelis on näidatud nende väärtused kõige tavalisemate parandusskeemide jaoks.
Alaldi vooluringid Ku Ktyp Ühefaasiline poollaine 2,22 3,09 Ühefaasiline täislaine sild 1,11 1,23 Ühefaasiline täislaine nullklemmiga 1,11 1,48 Kolmefaasiline poollaine 0,855 1,345 71 faasiline täislaine