Elektrimootorite laagrid: otstarve, rakendus ja tüübid
21. sajandil muutuvad elektrimootorid üha tõhusamaks, kuid nõuded neile on vastavalt karmimad. Igaüks, kes järgib koode, teab, et on oluline arvestada kõigi mootorikomponentide, eriti laagrite, kvaliteedi ja töökindlusega. Laagri konstruktsioon mõjutab suuresti seda, kui usaldusväärselt mootor töötab, kui kiiresti see kulub ja kas selle jõudlus on kõrge.
Laager on iga elektrimootori üks põhiüksusi, sest just selle kaudu surub rootori võll korpust ja kannab sellele koormused üle. Ja ainult tänu laagritele on mootori koormuse all töötades staatori ja rootori vahel ühtlane ja korrektne püsiv õhuvahe.
Sel põhjusel on väga oluline valida õiged laagrid: need peavad olema õige suuruse, tüübi ja konstruktsiooniga, et tagada võimalikult kõrge efektiivsus, minimeerides hõõrdekadusid.
Kogenematule töötajale võib tunduda, et laagri rikke korral pole tõsist probleemi ning remonti või hooldust pole vaja, kuna rike pole nii kriitiline. Miks siis remondile raha kulutada?
Madala võimsusega mootorite puhul võib see nii olla. Kuid iga mootori puhul on õige, et parem on kohe paigaldada kõige sobivamat tüüpi head ja võimalusel piisava kvaliteediga laagrid, mis taluvad kõnealuse mootori tavapärastes töötingimustes kõiki töökoormusi.
Ütlematagi selge, et suurte võimsate mootorite kohta, kus isegi väike rike laagris võib lumepallina tõmmata, on rida probleeme ja tõrkeid ühendatud seadmete töös. See võib põhjustada tootmiskatkestusi ning keerukate ja kallite masinate ja seadmete kulukaid seisakuid.
Seetõttu on suure võimsusega elektrimootorite jaoks kriitilise tähtsusega ja vajalik kasutada töökindlaid kvaliteetseid laagreid, mida on lihtne paigaldada ja eemaldada ning vägagi soovitav — seisukorra jälgimise ja lihtsa hooldusega.
Oletame, et elektrimootor töötab otse ühendatud ajamiga. Jõuülekande konfiguratsioon on pikisuunaline, seega ei ole radiaalne koormus laagrile ja läbi laagri mootori korpusele nii suur, kuna mootori ajamisüsteemil on oma tugi.
Aga mis siis, kui otsustatakse antud mootor paigaldada rihmülekande seadmetele, kus mootori võllile on paigaldatud rihmaratas? Sel juhul suurenevad laagrite radiaalsed koormused märkimisväärselt ja sellistes tingimustes võivad laagrid, mis pole sellise koormuse jaoks ette nähtud, kergesti üles öelda.Süsteem ei saa normaalselt ja stabiilselt töötada.
Viimastel aastatel pole edusammudest säästetud laagrite arendamise ja tootmise valdkonda. Eriti märgatav on edasiminek laagrimaterjalide ja laagrite valmistamise tehnoloogia täppistöötlemises, samuti määrimise suunas: rõngaste, rullide ja kuulide jooksuradadel on tänapäeval parem pind, mis toob kaasa hõõrdumise ja seega ka müra vähenemise. energiakadude vähendamiseks.
Parimad määrdeained muudavad laagrid tõeliselt vastupidavaks ning mootorid töökindlamaks ja vastupidavamaks enneaegsele kulumisele. Ilmekas näide on uusimate kiirelektrirongide veomootorid.
Viimase põlvkonna elektrirongid seavad oma olemuselt kõrged nõudmised vahelduvvoolu veomootorite kvaliteedile ja töökindlusele. Ja uusimad laagrid on siin suurepärased.
Rasked töötingimused, märkimisväärne löök ja radiaalsed koormused võlli suurimal kiirusel. Rongid sõidavad suurel kiirusel ja teenindus on harvaesinev. Kaasaegsete laagrite kõrge kvaliteedi fakt on ilmne.
Laagrid, eriti kiirete mootorite puhul, kannatavad kõige enam elektrilise erosiooni all. Selle hävitava nähtuse põhjuseks on see, et laagrit läbivad hulkvoolud. Mida suurem on vool ja mida pikem on selle kokkupuude, seda suurem on laagri kahjustus.
Mõnikord põhjustavad elektrikaared erosiooni, mille tulemuseks on väikesed kraatrid jooksuradadel ja veereelementidel, mis põhjustab laagrite enneaegse rikke.
Erosiooniprobleemi aitavad lahendada laagrites olevad keraamilised rullelemendid, samuti plasmapihustusega kantud dielektriline kate. Keraamilisele kihile kantakse tihendusakrüülvaik. See on oluline kiirrongide veomootorite jaoks. Vaik kaitseb laagrit kompositsioonide pesemiseks kasutatavate auru ja leeliseliste detergentide kahjulike mõjude eest.
Piisav uuesti määrimine on oluline tegur mis tahes laagri eluea pikendamisel. Määrdeaine peab veerevate elementideni piisavalt tungima.
Arvutusvedeliku dünaamika (CFD) ja lõplike elementide analüüs aitavad optimeerida määrdeaine jaotust ja säilitada kandevõimet. Loomulikult aitab see koostu eluiga pikendada ainult siis, kui laager on õigesti valitud selle mootori töökoormuse tingimuste jaoks, kuhu see on paigaldatud.
Tavaliselt viiakse laagrite hoolduse ökonoomse maksumuse optimeerimiseks kõigi seadmete planeeritud hooldus vastavusse teiste osade hooldusgraafikuga. Selleks pikendavad nad võimalusel määrimisvahemikke otse elektrimootorite laagritele, kasutades selleks tõhusaid tihendeid ja nende määrimise parimaid meetodeid.
Vaata ka kodulehelt: Elektrimootori laagrite käitamine, hooldus ja tõrkeotsing