Väliste tegurite mõju kaitselülitite tööle
Kaitselülitite tööparameetrid, mille tööpõhimõte põhineb deformatsioonil kuumutamisel kontakt bimetallplaat Seda läbiv vool on väga sõltuv välistest teguritest. Kaitseseadme hetketemperatuuri mõjutavad välised tegurid, nagu välisõhu temperatuur, kõrgus merepinnast, atmosfääritingimused, mitme seadme asukoht üksteise kõrval, põhjustavad kaitselüliti töövoolu väärtuse kõrvalekaldeid teatud mudelile vastav nimiväärtus.
Näiteks on tüüpiline keskmine kõrvalekalle nimitöövoolust, kui seadme temperatuur muutub 1 ° C võrra, ligikaudu 1,2%. See tähendab, et kui tootjalt pole spetsiaalseid juhiseid, tuleb töövoolu arvutustes teha parandused.
Masina nimitöövool määratakse temperatuuril 30 ° C, mis tähendab, et seadme temperatuuril 20 ° C muutub töövool ülespoole ja võrdub 1,12 nimiväärtusega.Kui seadme (keskkonna) temperatuur on 40 ° C, siis masina töövool väheneb 12% ja on 0,88 nimiväärtusest. See on tingitud bimetalli täpselt määratletud soojusmahtuvusest, millest plaat on valmistatud.
Ja kui on olemas automaatne masin, mille väljalülituskarakteristikuga C, näiteks C50, siis ümbritseva õhu temperatuuril 20 ° C on väljalülitusvool 56 amprit. Algsed piirid olid 250 ja 500 amprit, mis vastab 50 amprile 5 ja 10, kuid nüüd muutuvad kordajad 250/56 = 4,46 ja 500/56 = 8,92. Kui ümbritseva õhu temperatuur langeb jätkuvalt, läheneb masin B50 masina väljalülitusomadusele ja tõustes üle 40 ° C kuni D50.
On ilmne, et kõigil termoelektriliste kombineeritud kaitselülititega ja temperatuuritundlike bimetallplaatidega varustatud kaitselülititel on temperatuurist sõltuvad ajavoolu omadused.
Vastavalt standardile GOST R 50345-99 peaks kaitselülitite töö normaalne temperatuurirežiim olema selline, et keskmine ööpäevane ümbritseva õhu temperatuur on 35 ° C ja ei ületa 40 ° C. Minimaalne temperatuur ei tohiks olla alla 5 ° C. Muude töötingimuste jaoks on vaja spetsiaalseid lüliteid või on vaja tagada tootja dokumentatsioonis määratud keskkonnatingimused.
Kõrgus on kaitselülitite jaoks oluline tegur. Kui kõrgus merepinnast on üle 2 km, on õhu isoleerivad ja jahutavad omadused erinevad ning sellega tuleb arvestada. Seega muutub õhk kõrgusel väljatõrjutumaks, soojust vähem juhtivaks ning vastavalt suureneb ka masina ülekuumenemise tõenäosus.Kuid samal ajal on suuremal kõrgusel õhutemperatuur tavaliselt madalam, mis tähendab, et töövool suureneb.
Seega, kui masin peaks töötama kõrgemal kui 2000 meetrit, siis sellise mudeli masin peab olema spetsiaalselt nende tingimuste jaoks loodud — kasutaja peab oma nõudeid võrdlema tootja andmetega.
Kui mitu masinat või automaatmasin ja muud moodulseadmed on paigutatud üksteise lähedale samale DIN siinile, on soojuse ülekandmine ümbritsevasse õhku raskendatud, seadmed soojendavad üksteist ja külgedel asuvad moodulid jahutatakse paremini kui need , mis seisavad teiste moodulite vahel... Keskel olevad moodulid saavad kõige halvema jahutuse, seega lähevad kuumaks kui teised.
Reeglina märgib tootja paigaldustingimused oma dokumentatsioonis Praktikas võib eeldada, et iga täiendav paigaldatud moodul, mis puudutab kaitselüliteid, aitab kaasa nimitöövoolu vähendamisele ligikaudu 2,25% ja kui paigaldades 9 tükki, on parandustegur 0,8 ja veelgi suurema arvu korral jõuab see kergesti 0,5-ni.