AIR-seeria asünkroonsed mootorid - tehnilised omadused

AIR ja AIS seeria asünkroonmootoridAsünkroonsete elektrimootorite seeria AI - asünkroonsed elektrimootorid Interelectro (joonis 1) lõi Interelectros osalevate riikide spetsialistide meeskond. Joonisel fig. 2 näitab võrdluseks A, A2, 4A, AI seeria asünkroonsete elektrimootorite mõõtmeid. AI-seeria pakub nii põhiversiooni kui ka modifikatsioone ja spetsiaalseid versioone. AI-seeria elektrimootorite võimsusvahemik on 0,025 kuni 400 kW ja pöörlemistelje kõrgused vahemikus 45 kuni 355 mm.

AI-seeria elektrimootorites kasutatakse pöörlemistelje võimsuste ja kõrguste ridade ühendamiseks kahte võimalust: P ja C (elektrimootorite seeriaid nimetatakse vastavalt AIR ja AIS).

Esimene variant vastab varem NSV Liidus vastu võetud ühendusele, teine ​​- SENE-LEC / CENELEK standarditele (dokument 2B / 64). SENELEC / CENELEK standardid on Euroopa Elektrotehnilise Standardikomitee standardid, mis reguleerivad võimsusseeriate ühendamist ja paigalduse mõõtmeid.

Peaaegu kõik välismaal asuvad Euroopa ja Ameerika ettevõtted juhivad neid. Seetõttu on siseturu jaoks AI-seeria elektrimootoritel versioon P (AIR), ekspordiks - C (AIS). P-versioonis (AIR-seeria) on pöörlemistelje samal kõrgusel olevate elektrimootorite võimsus tavaliselt astme võrra suurem kui C-versiooni (AIS-seeria) võimsus.

AI-seeria faasirootoriga elektrimootor

Riis. 1. AI-seeria faasirootori elektrimootor

A, A2, 4A ja AI seeria suuruste võrdlus

Riis. 2. A, A2, 4A ja AI seeria suuruste võrdlus (Esimene üldotstarbeliste asünkroonmootorite A, AO ühtne seeria meisterdati 1949. 1961. aastal meisterdati elektrimootorite teine ​​ühtne seeria A2, AO2. Alates 1975. a. .see on asendatud 4A, 4AN seeriaga).

AI-seerias kasutatakse kolme tüüpi nimetusi: põhi-, põhi- ja täielik. Peamine tähistus on sümboolsete elementide kombinatsioon, mis määrab seeria, selle võimsuse, pöörlemissageduse (seeria tähis, võimalus ühendada võimsus paigaldusmõõtmetega, pöörlemistelje kõrgus, raami pikkuse paigaldusmõõtmed ja staatori magnetahela pikkus, pooluste arv), näiteks: AIR200 Mb (seeria AI, ühendus vastavalt versioonile P, pöörlemistelje kõrgus 200 mm, korpuse pikkus vastavalt paigaldusmõõtudele M, number pooluste 6).

Põhitähis on kombinatsioon elektrimootori põhitähistusest kaitse ja jahutuse tüübi tähistusega, elektriliste ja konstruktsiooniliste modifikatsioonide, spetsiaalse konstruktsiooni ja töövõimega vastavalt keskkonnatingimustele, näiteks: AIRBS100M4NPT2 (AIR100M4 on põhitähis, B on suletud versioon loomuliku jahutusega ilma puhumiseta, C on suurendatud libisemisega, H - madala müratasemega, P - suurema paigaldusmõõtmete täpsusega, T - troopilise kliima jaoks, 2 - paigutuskategooria).

Täielik tähistus — põhitähise kombinatsioon täiendavate elektriliste ja disainifunktsioonidega, näiteks: AIRBS100M4NPT2 220/380 V, 60IM218I, KZ -N -3, F -100, (AIRBS100M4NPT2 - põhitähis, 220/380 V - pinge, 60 — võrgusagedus, IM2181 — versioon vastavalt kinnitusviisile ja võlli otsale, KZ -N -3 — väljundseadme versioon ja pistikute arv, F100 — äärikukilbi versioon).

Mootori põhitähis AIR

Nimetamisel võib kasutada vene ja ladina tähestiku tähti. Vastavalt kaitse ja jahutuse tüübile on konstruktsioonil järgmised tähised: suletud korpuse välise puhumisega koos sisseehitatud ventilaatoriga - pole näidatud, suletud loomuliku jahutusega - B (V), kaitstud - N (N), avatud — L (L), sisseehitatud — V (V), kinnine puhutud — P (R), eraldi elektrimootorilt kinnitatud ventilaatoriga — F (F).

Elektrilisel modifikatsioonil on järgmised tähised: suurenenud libisemisega - C (C), suurenenud käivitusmomendiga - P (R), muutuva kiirusega - X (X), faasirootoriga - K (K), ühefaasiline koos töökondensaator — E ( E), ühefaasiline käivitus- ja töökondensaatoriga — UE (YE), lühiajaliseks tööks — KR (KR).

Pöördtelje kõrgust tähistavad numbrid vahemikus 45 kuni 355 mm (45, 50, 56,63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200, 225, 250, 2815, 355 mm) .

Paigaldusmõõtmed piki raami ja staatori südamiku pikkust on tähistatud ladina tähestiku tähtedega: südamiku esimene pikkus — A, südamiku teine ​​pikkus — B, südamiku kolmas pikkus — C, raami esimene pikkus — S , raami teine ​​pikkus — M, raami kolmas pikkus — L, voodi esimene pikkus esimese pikkusega südamikuga on SA, voodi esimene pikkus koos a. teise pikkusega südamik on SB, voodi kolmas pikkus esimese pikkusega südamikuga on LA, voodi kolmas pikkus teise pikkusega südamikuga on LB.

Pooluste arv on tähistatud numbritega: 2,4, 6, 8, 10, 12; kahekäigulised elektrimootorid - 4/2, 6/4, 8/4, 8/6; kolmekäigulised elektrimootorid — 6/4/2, 8/6/4, 8/4/2.

Konstruktsiooni modifikatsioonidel on järgmised tähised: temperatuurikaitsega — B (V), madala müratasemega — N (N), suurema paigaldusmõõtmete täpsusega — P (R), paigaldusmõõtmete suure täpsusega — P2 (P2), sisseehitatud -elektromagnetilises piduris - E (E).

Elektrimootorite staatori südamikud, mille pöörlemistelje kõrgus on 45–132 mm, kinnitatakse keevitamise teel ja pöördetelje kõrgustega 160–355 mm – klambrite abil. AI-seeria elektrimootorite staatori südamik on kokku pandud elektriline teras 0,5 mm paksusega, legeerimata, vähe- ja kesklegeeritud, elektriisolatsioonilakiga.

Õhumootor

45 — 250 mm telje pöörlemiskõrgusega elektrimootorite staatori mähis on lahtine, ümartraadist, sobib staatori poolsuletud piludesse.Elektrimootoritel, mille pöörlemistelje kõrgus on 280–355 mm, on staatori mähis valmistatud ristkülikukujulise traadi jäikadest mähistest, mis asetatakse staatori poolavatud piludesse.

45-132 mm pöörlemistelje kõrgusega elektrimootorite staatorimähis on ühekihiline, kontsentriline või kahepooluseliste raputuselektrimootorite jaoks. 160-250 mm pöörlemistelgedega elektrimootorid on valmistatud ühe- või kahekihilise mähisega. Elektrimootorite puhul, mille pöörlemistelje kõrgus on 45–63 mm, kasutatakse soojustakistusklassi B isolatsioonisüsteemi, mille pöörlemistelje kõrgused on 71–250 mm – klassid B ja F, pöörlemistelje kõrgustega. 280 — 355 mm — klass F .

Elektrimootorite rootorite lühismähised kõigil pöörlemistelje kõrgustel tehakse rootori südamiku alumiiniumiga täitmisel. Samal ajal valatakse lühikesed ventilatsioonilabadega ühendusrõngad ja mõnel pöörlemistelje kõrgusel - tihvtidega tasakaalustusraskuste kinnitamiseks. Magnetmüra vähendamiseks ja lisamomentide vähendamiseks tehakse elektrimootorite rootoripesad mitmel pöörlemistelje kõrgusel ühe hamba kaldega.

Kõigil pöörlemistelje kõrgustel elektrimootoritel on veerelaagrid. AIR- ja AIS-seeria elektrimootorid toodavad kahte tüüpi laagrikoostu konstruktsiooni: esimene on tavaline, teine ​​on konstruktsiooni muutmise seadme ja määrdeainega. Müra ja vibratsiooni vähendamiseks 45–132 mm pöörlemiskõrgusega elektrimootorite laagriplokkides kasutatakse laagrite aksiaalseks kokkusurumiseks vedruseibe.

Õhumootorid — põhilised tehnilised omadused

Elektrimootor

Võimsus
kWh

Pööret minutis

Praegune kell
380V, A

KPD,%

Coef.
võimas

Ip / In

Kaal, kg

AIR 56 A2

0,18

3000

0,55

65

0,78

5

3,5

AIR 56 B2

0,25

3000

0,73

66

0,79

5

3,8

AIR 56 A4

0,12

1500

0,5

57

0,66

5

3,6

AIR 56 B4

0,18

1500

0,7

60

0,68

5

4,2

AIR 63 A2

0,37

3000

0,9

72

0,84

5

5,2

AIR 63 B2

0,55

3000

1,3

75

0,81

5

6,1

AIR 63 A4

0,25

1500

0,9

65

0,67

5

5,1

AIR 63 B4

0,37

1500

1,2

68

0,7

5

6

AIR 63 A6

0,18

1000

0,8

56

0,62

4

4,8

AIR 63 B6

0,25

1000

1,0

59

0,62

4

5,6

AIR 71 A2

0,75

3000

1,3

79

0,8

6

8,7

AIR 71 B2

1,1

3000

2,6

79,5

0,8

6

9,5

AIR 71 A4

0,55

1500

1,7

71

0,71

5

8,1

AIR 71 B4

0,75

1500

1,9

72

0,75

5

9,4

AIR 71 A6

0,37

1000

1,4

65

0,63

4,5

8,6

AIR 71 B6

0,55

1000

1,8

69

0,68

4,5

9,9

AIR 80 A2

1,5

3000

3,6

82

0,85

6,5

13,3

AIR 80 B2

2,2

3000

5,0

83

0,87

6,4

15,0

AIR 80 A4

1,1

1500

3,1

76,5

0,77

5,0

12,8

AIR 80 B4

1,5

1500

3,9

78,5

0,80

5,3

14,7

AIR 80 A6

0,75

1000

2,3

71

0,71

4,0

12,5

AIR 80 V6

1,1

1000

3,2

75

0,71

4,5

16,2

AIR 80 A8

0,27

750

1,5

58

0,59

3,5

14,7

AIR 80 V8

0,55

750

2,2

58

0,60

3,5

15,9

AIR 90 L2

3

3000

6,5

84,5

0,85

7,0

20,0

AIR 90 L6

1,5

1000

4,2

76

0,70

5,0

20,6

AIR 90 LA8

0,75

750

2,4

70

0,71

4,0

19,5

AIR 90 LB8

1,1

750

3,3

74

0,72

4,5

22,3

AIR 100 S2

4

3000

8,4

87

0,88

7,5

30,0

AIR 100 L2

5,5

3000

11,0

88

0,88

7,5

32,0

AIR 100 S4

3

1500

7,2

82

0,82

7,0

34,0

AIR 100 L4

4

1500

9,3

85

0,84

7,0

29,2

AIR 100 L6

2,2

1000

5,9

81,5

0,74

6,0

27,0

AIR 100 L8

1.5

750

4,5

76,5

0,70

3,7

26,0

ÕHK 112 M2

7,5 / 7,6 kW

3000

14,7

87,5

0,88

7,5

48

AIR 112 M4

5,5kw

1500

11,3

85,5

0,86

7

45

AIR 112 MA6

3 kW

1000

7,4

81

0,76

6

43

AIR 112 MV6

4 kW

1000

9,1

82

0,81

6

48

AIR 112 MA8

2,2 kW

750

6,16

76,5

0,71

6

43

AIR 112 MV8

3 kW

750

7,8

79

0,74

6

48

ÕHK 132 M2

11 kW

3000

21,1

88

0,9

7,5

78

AIR 132 S4

7,5 / 7,6 kW

1500

15,1

87,5

0,86

7,5

70

AIR 132 M4

11 kW

1500

22,2

88,5

0,85

7,5

84

AIR 132 S6

5,5kw

1000

12,3

85

0,8

7

69

AIR 132 M6

7,5 / 7,6 kW

1000

16,5

85,5

0,81

7

82

AIR 132 S8

4 kW

750

10,5

83

0,7

6

69

AIR 132 M8

5,5kw

750

13,6

83

0,74

6

82

AIR 160 S2

15 kW

3000

30

88

0,86

7,5

116

ÕHK 160 M2

18,5 kW

3000

35

90

0,88

7,5

130

AIR 160 S4

15 kW

1500

29

89

0,87

7

120

AIR 160 M4

18,5 kW

1500

35

90

0,89

7

142

AIR 160 S6

11 kW

1000

23

87

0,82

6,5

125

AIR 160 M6

15 kW

1000

31

89

0,82

7

150

AIR 160 M8

11 kW

750

26

87

0,68

6

150

AIR 180 S2

22 kW

3000

41,5

90,5

0,89

7

150

ÕHK 180 M2

30 kW

3000

55,4

91,5

0,9

7,5

170

AIR 180 S4

22 kW

1500

42,5

90,5

0,87

7

160

AIR 180 M4

30 kW

1500

57

92

0,87

7

190

AIR 180 M6

18 kW

1000

36,9

89,5

0,85

6,5

160

AIR 180 M8

15 kW

750

31,3

89

0,82

5,5

172

ÕHK 200 M2

37 kW

3000

71

91

0,87

7

230

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?