Asünkroonsete elektrimootorite märgistamisel ja nende dekodeerimisel kasutatavad nimetused

A-, AO-, A2-, AO2- ja A3-seeria mootorites tähendab A-täht pritsmekindlat konstruktsiooni, AO - suletud puhumist, esimene koht pärast tähti on seerianumber. Arv pärast esimest kriipsu iseloomustab standardsuurust; esimene number selles näitab suurust (staatori südamiku välisläbimõõdu mõttelist numbrit), teine ​​- mõttelise pikkuse arvu. Arv pärast teist kriipsu vastab pooluste arvule. Näiteks AO2-62-4 on asünkroonne kolmefaasiline suletud konstruktsiooniga elektrimootor, teisest ühest seeriast, kuuenda mõõtmega, teise pikkusega, neljapooluseline. Teise seeria 1-5 suuruste elektrimootoreid toodetakse ainult suletud puhumisversioonis, mis suurendab nende töökindlust: väikese võimsusega suletud masina kasutusiga pikeneb kaitstud masinaga võrreldes 1,5-2 korda.

Põhikonstruktsiooniga A, AO ja A2, AO2 seeria üldmootoritel on alumiiniummähisega oravpuuriga rootor. Nende põhjal loodi mitmeid mootori modifikatsioone.Modifikatsioonide tähistamisel lisatakse elektrimootorite täheosale täht: suurendatud käivitusmomendiga-P (näiteks AOP2-62-4); suurendatud libisemisega — C, tekstiilitööstusele — T, faasirootoriga — K.

Suurenenud käivitusmomendiga asünkroonmootorid on ette nähtud käivitusperioodil suure koormusega mehhanismide käitamiseks. Suurenenud libisemismootoreid kasutatakse ebaühtlase löökkoormusega mehhanismide ja kõrge käivitus- ja tagurdussagedusega mehhanismide jaoks.

Alumiiniumist staatorimähisega üldotstarbeliste mootorite puhul lisatakse tähise lõppu täht A (näiteks AO2-42-4A). Mitme pöörlemiskiirusega mootorite puhul sisestatakse kõik nende väärtused pooluste arvu iseloomustavatesse numbritesse, mis on eraldatud kaldjoontega: näiteks AO-94-12/8/6/4-kolmefaasiline asünkroonmootor AO seeriast 9 mõõtmega, 4. pikkus 12, 8, 6 ja 4 poolusega.

Täht L (nt AOL2-21-6) tähendab, et korpus ja kilbid on valatud alumiiniumisulamist.

4A seeria mootori standardsuuruse tähistus, näiteks 4AH280M2UZ, dešifreeritakse järgmiselt: 4 — seeria seerianumber, A — mootori tüüp (asünkroonne), H — kaitstud (selle märgi puudumine tähendab suletud mootorit puhutud versioon), 280 - pöörlemistelje kõrgus (kolm või kaks numbrit), mm, S, M või L - paigalduse suurus kogu voodi pikkuses, 2 (või 4, 6, 8, 10, 12) — postide arv, UZ — klimaatiline versioon ( U) ja nihkekategooria (3).

Pärast esimest tähte A võib olla teine ​​A (näiteks 4AA63), mis tähendab, et raam ja kilbid on valmistatud alumiiniumisulamist või X on alumiiniumraam, malmkilbid; nende märkide puudumine näitab, et raam ja kilbid on malmist või terasest.

Faasirootoriga mootorite tähistamisel asetatakse täht K, näiteks 4ANK.

Raami samade mõõtmetega võib staatori südamik olla erineva pikkusega. Sel juhul standardsuuruse märkimisel tähtede S, M, JL järel ja vahetult pärast pöörlemiskõrgust, kui need tähed puuduvad, pannakse märgid A (lühem südamiku pikkus) või B (pikem pikkus), näiteks 4A90LA8, 4A90LB8, 4A71A6, 4A71B6.

Mootorite kliimaversioonid on tähistatud järgmiste tähtedega:
Y — parasvöötme jaoks, CL — külma kliima jaoks, TV — niiske troopilise kliima jaoks, TC — troopilise kuiva kliima jaoks, T — nii kuiva kui ka niiske troopilise kliima jaoks, O — kõikide maismaapiirkondade jaoks (üldkliima versioon) , M — merelise parasvöötme külma kliima jaoks, TM — troopilise merekliima jaoks,. OM — piiranguteta navigatsiooniala jaoks, B — kõigi maismaa- ja merealade jaoks.

Eluruumide kategooriad on tähistatud numbritega: 1 — välitöödel, 2 — suhteliselt vaba õhu juurdepääsuga ruumidele, 3 — kinnistele ruumidele, kus temperatuuri kõikumised, niiskus, samuti kokkupuude liiva ja tolmuga on oluliselt suurem - väiksem kui vabas õhus, 4 — kunstlikult reguleeritud kliimatingimustega ruumides (näiteks suletud köetavad ja ventileeritavad tootmisruumid), 5 — töötamiseks kõrge õhuniiskusega ruumides (näiteks ventileerimata ja kütmata maa-alused ruumid, ruumid, kus võib olla olla pikaajaline vee olemasolu või sagedane niiskuse kondenseerumine seintele ja lakke).

GOST 17494-72 jaoks elektriautod kehtestama personali kaitsetaseme kokkupuute eest masina juhtivate või liikuvate osadega ning lisaks tahkete võõrkehade ja vee sissepääsu eest.

Üldkasutatavaid elektrimootoreid toodetakse peamiselt kahe kaitseastmega: 1P23 (alalisvoolumootoritel IP22) ja IP44: esimene neist iseloomustab kaitstud konstruktsiooniga masinaid, teine ​​suletud.

Kaitseastme tähtnumbriline tähistus koosneb ladina tähtedest IP ja kahest numbrist. Esimene neist numbritest iseloomustab personali kaitseastet masina sees olevate juhtivate ja pöörlevate osadega kokkupuute eest, samuti masina enda kaitseastet tahkete võõrkehade sissetungimise eest; teine ​​number tuleneb vee sattumisest masinasse.

Nimetuses AzP23 näitab esimene number 2, et masin pakub kaitset inimese sõrmede võimaliku kokkupuute eest juhtivate ja liikuvate osadega ning vähemalt 12,5 mm läbimõõduga tahkete võõrkehade läbitungimise eest. Number 3 tähistab kaitset vihma eest, mis langeb masinale vertikaali suhtes mitte rohkem kui 60 ° nurga all, ja tähises IP22 on teine ​​​​number veepiiskade eest, mis langevad vertikaali suhtes kuni 15 ° nurga all.

Märgistuses IP44 tähistab esimene number 4 kaitset tööriistade, juhtmete ja muude sarnaste üle 1 mm paksuste esemete kokkupuutumise eest masinas olevate juhtivate osadega, samuti vähemalt 1 mm suuruste esemete sissepääsu eest. Teine number 4 tähistab kaitset veepritsmete eest igast suunast.

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?