4A seeria asünkroonsed mootorid

4A-seeria põhiversiooni asünkroonsed mootorid koos üldiste tööstuslike mootoritega on mõeldud erinevate seadmete (metallilõikemasinad, mehhanismid ja masinad) juhtimiseks. Need mootorid on saadaval võimsusega 0,06 kuni 400 kW ja pöörlemisteljega 50 kuni 355 mm.

Kaitseastme järgi mootorid võivad olla kahes versioonis: suletud puhutud P44 ja kaitstud P23. Viimaseid toodetakse ainult põhiversioonis. Tööstuses kasutatakse 4A mootoreid mitteplahvatusohtlikes keskkondades. Mootoreid võimsusega 0,06 kuni 0,37 kW toodetakse pingetele 220 ja 380 V ning 0,55 kuni 11 kW pingetele 220, 380 ja 660 V, kui staatori mähised on ühendatud kolmnurga või tähega, millel on kolm juhet. lõpeb.

Staatori mähiste Δ/Y ühendamisel on 4A seeria mootorite nimipinge võimsusega 15 kuni 110 kW 220/380 ja 380/660 V ning 132 kuni 400 kW 380/660 V. Nendel mootoritel on kuus väljundotsad ja on ette nähtud töötama võrgupinge kõikumisel -5 kuni + 10% ja voolusagedusel ± 2,5% nimiväärtusest.

Viitetähise esimene number 4 näitab seeria seerianumbrit, täht A pärast numbrit tähendab mootori tüüp (asünkroonne)… A-tähele võib järgneda täht H, mis tähendab, et mootor on kaitstud, tähe H puudumine tähendab, et mootor on suletud ja läbi puhutud. Lisaks tähistab tähistus mootori konstruktsiooni vastavalt voodi ja kilpide materjalile: täht A näitab, et alus ja kilbid on alumiiniumist, täht X näitab, et need on valmistatud mis tahes malmi ja alumiiniumi kombinatsioonist, märkide puudumine tähendab, et voodi ja kilbid on terasest või malmist.

Kaks või kolm numbrit tähistuses näitavad pöörlemistelje kõrgust. Paigaldusmõõtu piki voodi pikkust iseloomustavad numbrite järel olevad tähed 5, M või L. Paigaldusmõõtmete säilitamisel tähistatakse staatori südamiku pikkust tähtedega A või B. Tähtede puudumine näitab ainult ühe südamiku pikkuse olemasolu. Viimased numbrid näitavad pooluste arvu. Tähised UZ, T2 või T1 näitavad klimaatilist versiooni ja paigutuse kategooriat.

Näiteks 4AN280M6UZ tähendab: neljas üksikseeria 4A kaitstud konstruktsiooniga 280 mm kõrguse pöörlemistelje ja paigaldussuurusega M, mootoril on 6 poolust, kliimakujundus ja paigutuskategooria UZ. 4A seeria mootoreid toodetakse silindriliste võlliotstega võlliga: ilma võtmeta läbimõõduga 22, 32 ja 40 mm, pikkusega 60, 160 ja 200 mm 3000 ja 6000 min-1 juures, võtmega ( võlli pikkusega 55, 100 ja 130, võtme pikkus on vastavalt 32, 80 ja 120 mm). Pöörlemissagedusel 3000 min-1, samuti keermestatud osaga kiirustel 12000 ja 18000 min-1 on mootorid ette nähtud kaitsekaitsmete kinnitamiseks.

Asünkroonmootor oravpuuriga rootoriga 4A: 1 — võll, 2 — välimine laagrikate, 3 — laager, 4 — sisemine laagrikate, 5 — kanalikilp, 6 — laagrikilp, 7 — sisendseade, 8 — raam, 9 — staatori südamik, 10 — rootori südamik, 11 — staatori mähis, 12 — rootori mähis, 13 — rootori ventilatsioonilabad, 14 — ventilaator, 15 — korpus.

Koos põhikonstruktsiooniga töötati välja 4A seeria elektrilised modifikatsioonid, näiteks suurendatud käivitusmomendiga mootorid, suurendatud libisemine, mitme kiirusega ja sisseehitatud pidurimootorid.

Suure staatilise ja inertsiaalse koormusega mehhanismide (kompressorid, konveierid, pumbad jne) ajamite jaoks kasutatakse käivitamise hetkel suurenenud käivitusmomendiga mootoreid, mille puhul on rootor valmistatud alumiiniumist valatud topeltkonveieriga. , mis suurendab käivitusmomenti ja vähendab käivitusvoolu.

Suurenenud libisemisega mootoreid kasutatakse sagedase käivituse või pulseeriva koormusega vahelduvatel režiimidel töötavate mehhanismide (kolbkompressorid, saeveskid, kraanad jne) juhtimiseks. Nende mootorite rootoril on erinevalt põhiversioonist vähendatud mõõtmetega kanalid, millesse valatakse suurenenud takistusega spetsiaalne sulam. See võimaldab pehmet mehaanilist reaktsiooni.

Kahe-, kolme- ja neljakäigulisi mootoreid kasutatakse 500 kuni 3000 min-1 astmelise kiiruseregulatsiooniga mehhanismide (puidutöötlemismasinate, vintside jne etteandemehhanismid) juhtimiseks.

Erinevalt põhiversioonist lisatakse suurenenud käivitusmomendiga mootorite tähistamisel seeria järele täht P, näiteks 4AP160M4UZ.Neid mootoreid toodetakse 160–250 mm kõrguse pöörlemisteljega. Suurenenud libisemisega mootorite tähistamisel lisatakse seeriatähistuse järele C-täht, näiteks 4АС200М6УЗ. Nende mootorite pöörlemistelje kõrgus on 71-250 mm. Mitmekiiruseliste mootorite tähistuses märgitakse täiendavalt postide arv, näiteks 4A10058 / 6 / 4UZ.

4A seeria mootorid on toodetud madala müratasemega, sisseehitatud ja sisseehitatud temperatuurikaitsega. Madala müratasemega on valmistatud pöörlemistelje kõrgusega 56-160 mm. Need töötavad keskkonnas, kus on kõrgendatud nõuded müratasemele. Nende mootorite tähistuses kirjutavad nad tähe H, näiteks 4A160S6HV3. Mehhanismidesse ja metallilõikusmasinatesse sisseehitatud mootorid on valmistatud keritud staatori südamiku ja rootori kujul koos ventilaatoriga ja ilma. Oma nimetuses kirjutavad nad tähe B, näiteks 4AV63A2UZ. Need mootorid on saadaval IP44 kaitsega.

Sisseehitatud temperatuurikaitsega mootoreid kasutatakse suurte ülekoormuste ja sagedaste käivitumistega töötavate mehhanismide juhtimiseks. Oma nimetuses kirjutavad nad tähe B, näiteks 4A132M4BUZ.

4A seeria mootoritele on ette nähtud järgmised kaitseastmed:

IP23 — kaitse inimese sõrmede kokkupuute eest masina pingestatud ja/või liikuvate osadega, kaitstud tahkete võõrkehade eest, mille läbimõõt on vähemalt 12,5 mm (number 2), kaitstud masinale viltu langeva vihma eest mitte rohkem kui 60° vertikaali suhtes (number 3), IP tähestikuline osa on sõnade International Protection algustähed.

IP44 - kaitse tööriista, traadi või muude sarnaste esemete, mille paksus ei ületa 1 mm, kokkupuutumise võimaluse eest masina pingestatud või liikuvate osadega (esimene number 4), mis on kaitstud mis tahes suunast tuleva veepritsmete eest korpusele kukkumine (teine ​​number).

IP54 — töötajate täielik kaitse masinas olevate pöörlevate ja pingestatud osadega kokkupuute eest, samuti kaitse masina sees oleva kahjuliku tolmu eest.

AzP44 ja 1P54 klassi jahutusmootoreid teostab tsentrifugaalventilaator, mis asub mootori võllil tööotsa vastasküljel. Ta puhub õhku mööda voodi ribisid. Mootoril kaitseastmega 1P23 on jahutussüsteem kahepoolse sümmeetrilise radiaalventilatsiooni kujul.