Sagedusmuundurite ja mootori pehmekäivitite erinevused
Asünkroonmootorite kasutamine erinevates tööstusharudes on igati õigustatud. Ja pole üldse üllatav, et paljude eesmärkide ja ülesannete jaoks on lihtsalt vaja reguleerida mootori käivitusmomenti, käivitusvoolu, töömomenti, mootori kiirust jne. Paljudel juhtudel ei taga see mitte ainult elektrimootori ja sellega seotud seadmete stabiilset ja pikka kasutusiga, vaid suurendab ka kokkuhoidu ehk muudab energiatarbimise optimaalseks.
Asünkroonmootorite peamine probleem seisneb selles, et käivitusmomenti pole võimalik koormuse pöördemomendiga sobitada. Lisaks on suur käivitusvool, mis ületab nimiväärtust 6-8 korda ja see ei ole alati ohutu nii elektrivõrgu stabiilsuse kui ka mootori enda jaoks, eriti kui koormus ei ole käivitusega üldse kooskõlas.
Appi tulevad pehmekäivitajad ja sagedusmuundurid.
Vajadusel käivitusvoolu piirang, ja mootori kiirendamiseks nimikiirusele, suurendades pinget, st amplituudi reguleerimisega, on kasulik kasutada pehmet starterit. See sobib eriti hästi seadmete käivitamiseks vähese koormusega tingimustes ja tühikäigul.
On selge, et selle abil pole võimalik mootori töökiirust reguleerida, kuid pehme starter pakub kaitset ülekoormuse eest, kuna sellel endal on 4-5 korda suurem vastupidavus liigvoolule kui mootoril.
Pehmekäivitite üks eeliseid on väljalülitus hädaolukordades ja on väga kiire aja jooksul, eriti kui seda kasutatakse koos kaasaegsete kaitsekontrolleritega. Nii et hädaseiskamisaeg ei tohi olla pikem kui 30 ms, samas kui sellel on pehme türistori nullseisundi iseloom ja ülepinge oht on välistatud.
Reeglina on pehmed starterid varustatud mootori pöörlemissageduse jälgimise süsteemiga ja kui pöörete arv on nimiväärtusele lähedal, lülitatakse pehme käivitamise funktsioon välja ja olenemata koormusest läheb mootor ilma koputamata normaalsesse tööle. koormus.
Seega sobib pehme starter, kui on vaja piirata käivitusmomenti, käivitusvoolu ja kaitsta ülekoormuse eest, kuid see ei lase enam kiirust reguleerida ja stabiliseerida.
Asünkroonsete elektrimootorite sagedusregulatsiooni kasutatakse laialdaselt ka kogu maailmas. Siin muudetakse asünkroonmootori võlli pöörlemiskiirust elektrooniline sagedusmuundur… Mootorile antava kolmefaasilise pinge sageduse ja amplituudi muutumine määrab selle, kuidas see töötab.
Sagedusjuhtimine on võimeline tagama mootori töökiiruse nii üle kui ka alla nimitaseme ning suure täpsusega. Kui koormus on muutuv, kiirus stabiliseerub ja saate säästa palju energiat ilma tarbetuid jäätmeid raiskamata.
Pehme käivitus saavutatakse ka sageduse juhtimisega, mis vähendab kulumist ja pikendab seadmete tööiga tervikuna. Vajadusel saab lihtsalt seadistada vajaliku käivitusmomendi ja juhtida pidurdamist.
Seega on sagedusmuundur kasulik, kui on vaja rohkem asünkroonmootori juhtimisvõimalusi, sealhulgas kiiruse reguleerimist ja stabiliseerimist, käivitusmomendi piiramist, aga ka ohutut pidurdamist, st kui on oluline üldine juhtimise optimeerimine.
Sagedusmuundurite kasutamine kliima-, ventilatsiooni- ja veevarustussüsteemides on majanduslikult igati õigustatud. Mõelge sagedusmuundurite kasutamise eelistele otse pumbaagregaatide juhtimiseks. Veevarustussüsteemi pumbaseadmed pöörlevad sama kiirusega, sõltumata veevarustuse intensiivsusest.
Öösel, kui veekulu on minimaalne, tekitavad pumbad torudes lihtsalt ülerõhu, raiskades elektrit või võivad tänu sagedusmuundurite abil sageduse reguleerimisele kiirust alandada ja seega muutuks pumpade mootorite kiirus sõltuvalt konkreetsetel tingimustel. See mitte ainult ei säästa energiat, vaid säästab ka seadmete ressurssi ja vähendab vee lekkimist elektrivõrku.