DC masina seade
Alalisvooluga elektrimasin - masin, milles statsionaarses tööolekus osaleb elektrienergia energia muundamise protsessis, on tõhusalt alalisvoolutoide.
Iga elektrimasin koosneb reeglina kahest komponendist: statsionaarsest osast - staatorist, mis asub tavaliselt väljastpoolt, ja pöörlevast sisemisest osast - rootorist. Kaasaegse väikese ja keskmise võimsusega alalisvoolumasina rootor koosneb võllist ja sellele paigaldatud armatuurist, kollektorist ja ventilaatorist masina jahutamiseks.
Madala kiirusega suurtes alalisvoolumasinates saavutatakse jahutus sõltumatu ventilaatori abil; suurtes, suure kiirusega avatud konstruktsiooniga alalisvoolumasinates saavutatakse piisav jahutus armatuuri pöörlemise ventileeriva toimega. Kui masinad on suletud, kasutatakse välist ventilatsiooni.
Praktikas ei kasutata alalisvoolumasinate kohta kasutatavat terminit rootor. Kõiki ülaltoodud pöörlevaid osi nimetatakse peamise järgi ankruks. Seega on praktikas mõistel armatuur kahekordne tähendus: esiteks alalisvoolumasina pöörlevate osade kokkupanek ja teiseks armatuur ise.
Kaasaegse alalisvoolumasina staator koosneb: ikkest, pea- või peamistest, isoleeritud või paljast ümmarguse või ristkülikukujulise ristlõikega vasktraadist magnetiseerivate mähistega magnetpoolustest ja isoleeritud või ristkülikukujulise ristlõikega isoleeritud või paljast vasktraadist ning lisa- või lülitusmagnetilistest poolustest koos magnetiseerivate mähistega isoleeritud või paljas (isolatsioonitihenditega) ümmarguse või ristkülikukujulise ristlõikega vasktraat.
Terminit staator, nagu seda kasutatakse alalisvoolumasinate puhul, praktikas ei kasutata; selle asemel kasutatakse terminit magnetsüsteem või induktiivpool. Mõiste ike on praktiliselt asendatud ka mõistega alalisvoolumasin, kuna ike täidab seda rolli masina konstruktsiooniosana.
Libisev kollektori kontakt
Elektrimasin koguja, mis on kollektori libiseva elektrikontakti pöörlev osa, koosneb juhtivatest vasest segmentplaatidest, mis on monteeritud võllile silindris ning isoleeritud üksteisest ja võllist, millele need on kinnitatud. Iga kollektorplaat on ühendatud elektriliselt ebaühtlaselt jaotunud punktide kaudu piki mähist. Kollektori kontakti statsionaarne osa koosneb samadest statsionaarsetest elektrimasinaharjadest. Harjade arv võetakse vastavalt mähisest vajalike okste arvule.
Alalisvoolumasinate omadused
Ühe armatuuriga elektrimasinana võib alalisvoolukollektormasin olla paralleel-, jada- ja jada-paralleel- või segaergutus.
Ühendergutusmasinas on induktiivpoolil kas ankrumähisega paralleelselt ühendatud primaarpooli mähis ja armatuurimähisega järjestikku ühendatud abiergutusmähis või armatuurimähisega järjestikku ühendatud primaarpooli mähis ja abiergutus mähis, ühendatud paralleelselt armatuuri mähisega.
Võimalik on seadistada ka sõltumatu ergastusega alalisvoolumasin, mis saadakse siis, kui selles induktiivpool, põnevusmähis armatuuri küljest lahti ühendada ja sõltumatu allikaga ühendada alalisvool Püsiv pinge.
Alalisvoolugeneraatoreid toodetakse kas iseseisvalt ergastavate või iseergastavatena. Sõltumatu ergastuse korral saab väljapooli vooluringi toite sõltumatust alalisvooluallikast, st. sellest generaatorist.
Sellise abigeneraatori, mida nimetatakse ergutajaks, võimsus moodustab vaid mõne protsendi selle generaatori võimsusest, mille välja mähis varustab. Kui patogeen on ergastava generaatoriga kindlalt seotud, nimetatakse seda seotud patogeeniks.
Kui ergutusmähise vooluahel on ühendatud generaatori klemmidega, siis on meil paralleelergutusega generaator (või paralleelergutusgeneraator) ehk paralleelgeneraator. Seda nimetatakse tavaliselt alalisvoolu šundi generaatoriks.
Kui ajamipooli vooluahel on ühendatud armatuuriahelaga järjestikku, siis on meil jadaergutusgeneraator (või jadaergutusgeneraator) või jadageneraator. Mõnikord nimetatakse seda jadaalalisvoolugeneraatoriks.
Masina peamised osad
Armatuur ise on silindrilise kujuga, mis koosneb suurest hulgast spetsiaalsest õhukesest elektriterasest lehtterasest, mis on tihedalt kokku surutud.
Mööda armatuuri välisringi on ühtlaselt paigutatud stantsimisel saadud kanalid või süvendid, millesse on paigutatud elektriahel, mis koosneb teatud reeglite järgi ümmarguse või ristkülikukujulise ristlõikega isoleeritud vasktraadist, mida nimetatakse armatuuri mähiseks ja tugevdatud. Armatuuri mähis on alalisvoolu masina osa, milles indutseeritakse elektromotoorjõud ja voolab vool.
Kollektor on silindrilise kujuga ja koosneb üksteisest ja neid fikseerivatest osadest eraldatud vaskplaatidest. Kollektorplaadid on elektriliselt ühendatud armatuuri mähise kindlate punktidega, mis on ühtlaselt jaotatud kogu armatuuri ümbermõõdule.
Põhi- ehk põhimagnetpoolused koosnevad pooluste südamikest ja armatuurini välja sirutatud pooluse otsaosast, mida nimetatakse postiks või postiks.
Südamik ja jalats on stantsitud elektrotehnilisest teraslehest sobiva kujuga plaatidena, mis seejärel pressitakse ja kinnitatakse monoliitseks korpuseks. Peamised magnetpoolused loovad masina peamise magnetvoo, mille lõikest indutseeritakse pöörlev armatuuri mähis. autod.
Kitsa kujuga täiendavad magnetpoolused, mis asuvad peamiste magnetpooluste vahedes, on valmistatud valtsitud terasest, mis on mõnikord stantsitud õhukestest elektriterase lehtedest, nagu põhipostid. Ankru poole jäävast otsast on need mõnikord varustatud ristkülikukujulise kingaga, faasidega või ilma. Kollektori sädemevaba töö tagamiseks kasutatakse täiendavaid magnetpoolusi.
Rasketeks töötingimusteks mõeldud suurtes alalisvoolumasinates on kompensatsioonimähise mahutamiseks peamiste magnetpooluste pooluste pesadesse stantsitud hulk sooni, mis sel juhul on eriti arenenud kujuga. See on ette nähtud peamise magnetvoo induktsioonijaotuse kuju moonutamiseks ruumis, mis eraldab pooluskinga armatuurist. Seda ruumi nimetatakse näärmetevaheliseks ruumiks või elektrimasina peamiseks vaheks.
Kompensatsioonimähis, nagu ka teised masinapoolid, on valmistatud vasest ja on isoleeritud. Abipooluse mähised ja kompensatsioonimähis on ühendatud järjestikku armatuurimähisega.
Kollektor on hooldatud pintslid, reeglina kivisüsi, ristkülikukujulise ristlõikega. Need on paigaldatud piki jooni, mis moodustavad kollektori silindrilise pinna, mida nimetatakse lülitustsoonideks. Tavaliselt on kinnitustsoonide arv sama kui masina pooluste arv.
Harjad sisestatakse harjahoidjate hoidikutesse vedrudega, mis suruvad harjad vastu kollektori pinda. Sama tsoonikomplekti harjad on elektriliselt ühendatud ja sama polaarsusega (st üle tsooni) tsoonide komplektid on elektriliselt ühendatud ja ühendatud masina vastava välise klemmiga.
Masina välisklambrid kinnitatakse kinnitusplaadile, mis on kinnitatud masina ikke külge ja kaetud kaitsekattega, mille põhjas on auk elektrivõrgust juhtmete ühendamiseks klambritega. Kattega klambrid moodustavad nn klemmikarbi.
Tihtipeale öeldakse «tsooniharjakomplekti» asemel tavaliselt sõna «pintsel», mis tähendab ühe tsooni kõigi harjade kogumist ümberlülitamiseks. Masina kõigi harjatsoonide kogum moodustab selle täieliku harjakomplekti, mida tavaliselt nimetatakse lühidalt harjakomplektiks.
Harjad, harjahoidjad, sõrmed (või klambrid) ja traavers (või tugi) moodustavad alalisvoolumasina nn voolukollektori. See hõlmab ka ühendusi sama polaarsusega tsooniharjade komplektide vahel.
Masina armatuuri võlli otsad, mida nimetatakse võlli liuguriteks, sisestatakse laagritesse. Väikestes ja keskmise suurusega masinates on laagrid tugevdatud otsakilpides, mis samal ajal kaitsevad masinat välismõjude eest ja kaitsevad ka masinat täielikult, kui see on suletud.
Väikestel otsakilbidega alalisvoolumasinatel reeglina vundamendiplaati ei ole, need on kinnitatud poltidele, mis kinnitatakse betoon- või telliskivivundamendile või põrandale või spetsiaalsetele taladele, mida nimetatakse libisemiseks.
Mõnikord on generaatoritel, nagu mootoritel, ainult üks laager. Võlli teine ots on äärikuga või töödeldud, et mahutada haakeseadis pool, mis ühendatakse ajamimootori (generaatori puhul) või mehhanismi (mootori puhul) võlli vaba otsaga.