Jõutrafod: nominaalsed töörežiimid ja väärtused

Nominaalne töörežiim

Trafo nimitöörežiim on režiim, mille jaoks trafo on tootja poolt konstrueeritud. Trafo nominaalse töörežiimi määravad tingimused on: selle andmesildil näidatud nimipinge, võimsus, voolud ja sagedus, samuti jahutuskeskkonna nimitingimused.

Mähiste nimipinge

Trafo mähiste nimipinged on need pinged, mille juures need on ette nähtud normaalseks tööks. Alandavate trafode puhul on primaarmähiste nimipinged võrdsed vastavate elektrivõrkude nimipingetega, s.o. elektrilised vastuvõtjad.

Otse generaatori siinide või klemmidega ühendatud tõusu- ja alandustrafode puhul on primaarmähiste nimipinged 5% kõrgemad kui vastava võrgu nimipinged.Sekundaarmähistes on nimiväärtus faasipinge, mis saadakse trafo sekundaarmähiste klemmidel, kui see on tühikäigul ja kui primaarmähise klemmidele rakendatakse nimipinget.

Põhiväljundi klemmidele või primaarmähise mis tahes harule antud pinge ületamine on lubatud mitte rohkem kui + 5% põhiväljundi või selle haru trafo tüübisildil märgitud pingest.

Nimetatud tugevus

Trafo nimivõimsus on võimsus, millega trafot saab pidevalt koormata kogu selle eluea jooksul, tavaliselt eeldatakse, et see on suurusjärgus 20–25 aastat.

Trafo nimivõimsus on seotud temperatuuritingimustega, see tähendab, et see sõltub selle mähiste lubatud küttetemperatuurist, trafo jahutustingimustest jne. Tutvume nende temperatuuritingimustega lähemalt.

Enamik trafosid on õlijahutusega ("õli" trafod). Sellistes trafodes paiknevad mähistega magnetsüdamikud terasmahutites, mis on täidetud trafoõliga, mis on naftast saadud mineraalne isoleerõli. Trafo töö käigus mähistes ja magnetsüdamikus eralduv soojus kandub õli abil trafot jahutavasse keskkonda - õhku (õhkjahutus) või vette (vesijahutus).

Õhkjahutusega õlitrafode puhul, mis on paigaldatud kohtadesse, kus kõrgeim õhutemperatuur ulatub + 35 ° C-ni, ei tohiks mähiste keskmine temperatuuri tõus õhutemperatuurist ületada + 70 ° C (mõõdetuna takistusmeetodil).Kodumajapidamises kasutatavate trafode puhul vastab mähiste temperatuuri tõus, mis on võrdne + 70 ° C, nende nimikoormusele. Õhutemperatuuril + 35 ° C on trafo mähiste keskmine küttetemperatuur 70 ° + 35 ° = 105 ° C.

Kui töötamise ajal hoitakse trafo mähiste küttetemperatuuri pidevalt + 105 ° C juures, siis, nagu näitavad tootjate uuringud, ei ületa selle kasutusiga mitu aastat. Kuid trafo nimikoormusel on mähiste küttetemperatuur + 105 ° C konstantne ainult siis, kui õhutemperatuur on konstantne, võrdne + 35 ° C.

Tegelikkuses ei ole välisõhu temperatuur kunagi konstantne, vaid muutub nii päeva jooksul kui ka aastaringselt, mistõttu varieerub trafo mähiste küttetemperatuur vahemikus + 105 °C kuni mõne madalama väärtuseni. See loomulikult pikendab trafo kasutusiga. Seetõttu tuleks ülalnimetatud maksimaalset mähise temperatuuri + 105 ° C mõista kui keskmise temperatuuri ülemist piiri, mõõdetuna takistuse järgi, mis on lubatud trafo ohutuks tööks mitu tundi päevas nende suhteliselt väheste päevade jooksul, mil ümbritseva õhu temperatuur saavutab maksimaalselt + 35 ° C.

Õli sunnitud tsirkulatsioonita trafodes ei tohiks ülemiste õlikihtide (kaanel) suurim temperatuuritõus ümbritseva õhu temperatuurist kõrgemale ületada 60 ° C. Ümbritseva õhu temperatuuril + 35 ° C vastab see kõige kõrgemale täheldatud (termomeetriga) õlitemperatuur + 95 ° C.Õli sundtsirkulatsiooniga trafode puhul, näiteks õli-vesijahutusega, ei tohi õlitemperatuur õlijahuti sisselaskeava juures olla kõrgem kui 70 °C. Õli-õhkjahutusega trafode puhul määratakse õli maksimaalne lubatud temperatuur alates tootja.

Seda arvestades tuleks trafo nimivõimsust mõista kui võimsust, milleni väljas paigaldatud trafot saab jahutuskeskkonna nimitemperatuuri tingimustes püsivalt koormata õhkjahutusega, mis on määratletud kui muutuva õhu temperatuur. loomulikult aasta jooksul. Muude jahutustüüpide puhul määravad jahutuskeskkonna nimitemperatuuri tingimused trafo tootjad.

Pange tähele, et varem arvutati välistingimustes paigaldatud trafode nimivõimsus ümber sõltuvalt jahutusõhu aasta keskmisest temperatuurist. Ümberarvutamise tulemusena suureneb trafo nimivõimsus aasta keskmisel temperatuuril alla + 5 ° C ja aasta keskmisel temperatuuril üle + 5 ° C see vastupidi väheneb.

Õli viskoossuse mõju trafode jahutamisele uuringud näitavad, et selline ümberarvutamine pole vajalik, kuna madalal õhutemperatuuril suureneb õli viskoossus, mille tagajärjel halveneb soojusülekanne mähistelt ja kõrgendatud õhutemperatuuril. , vastupidi, õli viskoossus väheneb ja soojusülekanne trafo mähistelt suureneb.

Lisaks välispaigaldistele paigutatakse õhkjahutusega trafod sageli kinnistesse kütmata ruumidesse – kambritesse, kus tavaliselt tagatakse loomulik ventilatsioon külma õhu juurdevooluga ja kuumutatud õhu eemaldamisega spetsiaalsete ventilatsiooniavade kaudu alumises ja ülemises osas. vastavalt kambrisse. Vaatamata ventilatsioonile on kambrites olevate trafode jahutustingimused siiski kehvemad kui välistingimustes paigaldatutel, mis vähendab mõnevõrra nende kasutusiga. Loomuliku ventilatsiooniga kambritesse paigaldatud trafosid saab aga nende nimivõimsusel pidevalt laadida kambri aasta keskmise õhutemperatuuri juures kuni 20 °C.

Trafo primaar- ja sekundaarmähise nimivoolusid nimetatakse vooludeks, mis on määratud vastavate mähiste nimivõimsuste järgi.

Nimikoormuse all mõistetakse nimivooluga võrdset koormust.

Trafo töörežiimis ilma ülekoormuseta lüliti mis tahes asendis, samuti primaarmähisele antud pinge mis tahes väärtuste korral (kuid mitte üle + 5% selle kraani pinge väärtusest), trafo sekundaarmähist ei tohi koormata rohkem kui nimivool.