Mille poolest erineb pööratav starter tavalisest starterist?

Magnetkäiviti on madalpinge kombineeritud elektromehaaniline seade, mis on ette nähtud kolmefaasiliste (tavaliselt) elektrimootorite käivitamiseks, nende pideva töö tagamiseks, toiteallika ohutuks katkestamiseks ning mõnikord ka mootoriahelate ja muude ühendatud vooluahelate kaitsmiseks. Mõnel starteril on mootori tagurdamise funktsioon, kuid kõigepealt.

Pööratav magnetkäiviti

Tegelikult, magnetiline lüliti — see on täiustatud, muudetud kontaktor, see on tavalisest kontaktorist kompaktsem, kergem ja mõeldud spetsiaalselt mootoritega töötamiseks, st starteril on kitsam otseotstarve kui kontaktoril. Mõned magnetkäivitite mudelid on valikuliselt varustatud termilise väljalülitusrelee ja faasirikke kaitsega.

Mootori käivitamise juhtimiseks, sulgedes starteri kontaktrühmad, on teatud (12, 24, 36 või 380 volti) pinge ja mõnikord mõlema jaoks mähisega nupp või nõrkvoolukontakt.

Magnetkäivitis vastutab terassüdamikul olev mähis nende toitekontaktirühmade ümberlülitamise eest, mille külge armatuur tõmmatakse, vajutades kontaktrühmale ja sulgedes seega toiteahela. Kui mähis on pingevaba, nihutab tagasivooluvedru armatuuri vastupidisesse asendisse — toiteahel avaneb. Iga kontakt asub kaaretorus.

Pööratavad ja pöördumatud magnetkäivitajad

Pööratav magnetkäiviti

Põhimõtteliselt on magnetstartereid kahte tüüpi: pöördumatud ja pöörduvad. Tagurduskäivitis on ühel juhul kaks eraldiseisvat magnetstarterit, mis on omavahel elektriliselt ühendatud ja ühisele alusele kinnitatud, kuid operaatori valikul saab neist kahest starterist töötada ainult üks - kas ainult esimene või ainult teine.

Tagurpidi starteri juhtmestiku skeem

Tagurduskäivitus lülitatakse sisse normaalselt suletud blokeerivate kontaktide abil, mille ülesandeks on välistada kahe kontaktikomplekti – pöörduv ja pöördumatu – samaaegne aktiveerimine, et ei tekiks faasidevahelist lühist. Mõned tagurpidi mudelid on sama funktsiooni tagamiseks mehaaniliselt kaitstud. Ja kuna kontaktorid käivitatakse ainult järjestikku, siis saab ka toitefaase jadamisi lülitada, nii et tagurdava starteri põhifunktsiooni täidetakse - elektrimootori pöörlemissuuna muutmine. Muutunud on faaside järjestus — muutunud on ka rootori pöörlemissuund.

Magnetkäivitite võimalused

Üldiselt on magnetkäivitajad võimelised paljuks.Seega saab kolmefaasilise elektrimootori sisselülitusvoolu piiramiseks lülitada selle mähised esmalt "tähest", seejärel kui mootor saavutab nimikiiruse, lülitada asendisse "kolmnurk". Samas saab startereid avada pöördumatu ja pööratava korral, ülekoormuskaitsega ja ilma ülekoormuskaitseta.

Igal magnetkäivitil on nii toite- kui ka lukustuskontaktid. Toitelülitid lülitavad otse toitekoormusahelat, samas kui toitekontaktide töö juhtimiseks on vaja blokeeringuid. Toite- ja blokeerimiskontaktid on tavaliselt avatud või suletud.Skeemidel on kontaktid näidatud nende tavaolekus.

Pööratavate magnetkäivitite kasutusmugavust ei saa üle hinnata. See hõlmab erinevate masinate ja pumpade kolmefaasiliste asünkroonmootorite juhtimist, ventilatsiooni juhtimist ja isegi sulgeventiilide juhtimist küttesüsteemide lukkude ja ventiilideni. Eriti tähelepanuväärne on magnetkäivitite kaugjuhtimise võimalus, kui elektrooniline kaugjuhtimisseade lülitab releena starterite nõrkvoolu poolid ja need omakorda lülitavad ohutult toiteahelaid.

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?