Jõutrafode mähiste isolatsioonitakistuse mõõtmine

Jõutrafode mähiste isolatsioonitakistus tekivad harude vahele paralleelsed harud, kui sel juhul saab paralleelsed harud ilma otste jootmiseta elektriliselt mitteseotud ahelateks jagada.

Eelnevalt on soovitatav mõõta jõutrafode isolatsioonitakistust dielektrilise kao puutuja mõõtmine ja mähiste mahtuvus.

Trafo mähiste isolatsioonitakistuse mõõtmine toimub megoommeetriga iga mähise ja korpuse (maandus) vahel ning mähiste vahel, ülejäänud mähised on lahti ühendatud ja korpusega maandatud.

Jõutrafode isolatsiooniseisundit ei iseloomusta mitte ainult isolatsioonitakistuse absoluutväärtus, mis sõltub trafode mõõtmetest ja selles kasutatud materjalidest. neeldumistegur (kaks korda — 15 ja 60 s pärast katseobjektile pinge rakendamist mõõdetud isolatsioonitakistuse suhe R6o «ja R15»).Seda on lubatud võtta lähtepunktiks megoommeetri käepideme pöörlemise algus.

Isolatsioonitakistuse mõõtmine võimaldab hinnata nii lokaalseid defekte kui ka niiskusastet trafo mähiste isolatsioonis. Isolatsioonitakistuse mõõtmine peab toimuma megoommeetriga, mille pinge on vähemalt 2500 V, mille ülemine mõõtepiir on vähemalt 10 000 megaoomi. Üle 10 kV ja madalama pingega trafode puhul on lubatud isolatsioonitakistuse mõõtmine 1000 V megomeetriga, mille ülemine mõõtepiir on vähemalt 1000 MOhm.

Enne iga mõõtmise alustamist vastavalt joonisele fig. 1, peab testitav mähis olema vähemalt 2 minutiks maandatud. Isolatsioonitakistus R6o «- ei ole standarditud ja indikaatoriks on antud juhul selle võrdlus tehase andmetega või varasemate katsetustega. Ka neeldumistegur ei ole standarditud, vaid seda võetakse mõõtmistulemuste arvestamisel arvesse.

Tavaliselt on niisutamata trafode temperatuuril 10–30 ° C see järgmistes piirides: alla 10 000 kVA trafode puhul pingega 35 kV ja madalam - 1,3 ja trafode puhul 110 kV ja kõrgem - 1 .5 — 2. Niisutatud või lokaalsete isolatsioonivigadega trafode puhul läheneb neeldumistegur 1-le.

Kuna vastuvõtukatsetuste käigus on vaja mõõta trafosid erinevatel isolatsioonitemperatuuridel, tuleb arvestada, et koefitsiendi väärtus muutub koos temperatuuriga. Lisa Kabc = R6o » / R15 «- näidatud joonisel 2.

Isolatsioonitakistuse võrdlemiseks on vaja seda mõõta samal temperatuuril ja katseprotokolli märkida temperatuur, mille juures mõõtmine tehti. Võrreldes saab erinevatel temperatuuridel tehtud isolatsioonitakistuse mõõtmise tulemusi taandada samale temperatuurile, võttes arvesse asjaolu, et iga 10 °C kohta temperatuuri langus R6o «suureneb umbes 1,5 korda.

Selle kohta antud juhised annavad järgmised soovitused: R6o väärtust «tuleb vähendada tehasepassis märgitud mõõtetemperatuurini, see peab olema: 110 kV trafode puhul — vähemalt 70%, 220 kV trafode puhul — vähemalt 85 % trafo passis märgitud väärtusest.

Riis. 1. Trafo mähiste isolatsioonitakistuse mõõtmise skeemid: a — korpuse suhtes; b — trafo mähiste vahel

Riis. 2 sõltuvus Cabc = R6o » / R15 «

Õlipaberi isolatsiooniga läbiviikude isolatsioonitakistust mõõdetakse megoommeetriga pingel 1000 — 2500 V. Sel juhul mõõdetakse läbiviikude lisaisolatsiooni takistust ühenduspuksi suhtes, mis peab olema vähemalt 1000 megaoomi. temperatuuril 10 — 30 ° C. Trafo läbiviigu esmane isolatsioonitakistus peab olema vähemalt 10 000 megaoomi.