Kuidas määrata trafode ja elektrimasinate elektromagnetilise süsteemi seisukorda

Üldtunnustatud meetod elektromagnetide magnetsüdamike ja nende mähiste seisukorra määramiseks on voolu mõõtmine tühikäigul või magnetiseerituse iseloomustamine.

Toite- ja mõõtetrafode magnetahelate kontrollimine

Jõutrafode ja pingetrafode puhul mõõdetakse tühivoolutugevust, rakendades koormuse lahtiühendamisel nimipinget (pingetrafodel - sekundaarmähisele) ja voolu mõõtmist (kõikides faasides - kolmefaasilistel trafodel).

Mõõdetud voolu võrreldakse katsetatava seadmetüübi tüübisildi või katseandmetega. Olulisemalt on selle ületamine märk magnetahela kahjustumisest (teraslehtede vahelise isolatsiooni kahjustus, pakendite lühis) või poolide osade keerdude lühis.

Voolutrafode mõõtmiseks võetakse mähises oleva magnetiseerimisvoolu sõltuvuse karakteristikku sellele tarnitavast pingest. Voolumuutuse magnetiseerimise olemus võimaldab hinnata kahjustuste (lühise) olemasolu voolutrafos.

Sel juhul on magnetiseerimiskarakteristiku järsk langus selle algosas seletatav magnetahela olulise demagnetiseerimisega madalate magnetvoo väärtuste juures. Väikese arvu suletud pöörete korral muutub magnetiseerimisomaduste arv ainult algosas, kui see on oluline, ja küllastunud tsoonis.

Saadud voolutrafode magnetiseerimisomadusi võrreldakse tüüpilise või eksperimentaalsega. Olulised kõrvalekalded tüüpilistest või eksperimentaalsetest omadustest on kahjustuse tunnuseks.

Toite- ja mõõtetrafode magnetahelate kontrollimineElektrimasinate magnetsüdamike kontrollimine

Elektrimasinate magnetahelate seisukorda kontrollitakse tühi- ja lühiskarakteristikute (sünkroongeneraatorite puhul), samuti koormuskarakteristikute (alalisvoolumasinate puhul) ning saadud karakteristikute võrdlemisel tehases saadaolevatega. saatedokumentatsioon.

Nende karakteristikute järgi määratakse täiendavad parameetrid, mis on vajalikud ergastusjuhtimisseadmete seadistamiseks ja töötingimustes tehtavad edasised arvutused.

Elektrimasinate magnetsüdamike kontrollimine

 

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?