Elektromagnetiliste starterite ja kontaktorite reguleerimine

Magnetkäivitajad ja kontaktoreid kontrollitakse ja reguleeritakse järgmise programmi järgi: väliskontroll, magnetsüsteemi reguleerimine; kontaktsüsteemi reguleerimine, pingestatud osade isolatsioonitakistuse kontrollimine.

Kontaktorite ja magnetkäivitite visuaalsel kontrollimisel pööratakse ennekõike tähelepanu põhi- ja blokeerimiskontaktide seisukorrale, magnetsüsteemile, kontrollitakse kontaktori kõigi osade olemasolu: alalisvoolukontaktori mittemagnetilist tihendit, kinnituspolte , mutrid, seibid, lühis vahelduvvoolu kontaktorites, kaare kustutuskambrites.

Kontaktori liikumise lihtsust kontrollitakse selle käsitsi sulgemisega. Magnetsüsteemi liikumine peaks olema sujuv, ilma tõmblusteta ja ummistusteta.

Elektromagnetiliste starterite ja kontaktorite reguleerimineKuna vool liigub läbi mähise, peaks vahelduvvoolu kontaktor tegema ainult väikest müra.Kontaktori valju sumin võib viidata valele armatuurile või südamiku kinnitusele, südamikku ümbritseva lühise kahjustusele või lahtisele armatuurile solenoidi südamiku vastu. Ülemäärase sumina eemaldamiseks pingutage armatuuri ja südamikku kinnitavad kruvid.

Armatuuri tihedust südamiku suhtes kontrollitakse järgmiselt. Asetage armatuuri ja südamiku vahele paberitükk ning sulgege kontaktor käsitsi. Kontaktpind peaks olema vähemalt 70% magnetahela ristlõikest, väiksema kontaktpinna korral kõrvaldab defekt südamiku ja armatuuri õige paigaldamisega. Ühise pilu tekkimisel kraabitakse pinda mööda magnetsüsteemi plekikihte.

Alalisvoolukontaktori töötamise ajal võib tekkida mittemagnetilise tihendi kulumine, mis vähendab vahet ja aitab kaasa armatuuri nakkumisele südamikuga, mistõttu olulise kulumise korral asendatakse tihend uuega. .

Elektromagnetiliste starterite ja kontaktorite reguleerimineKontaktsüsteem on magnetkäivituskontaktorite kõige kriitilisem osa, seetõttu tuleks selle seisukorrale erilist tähelepanu pöörata. Suletud olekus peaksid kontaktid oma alumiste osadega üksteist puudutama, moodustades lünkadeta lineaarse kontakti kogu kontakti laiuses. Rippuvate või karastatud metallitükkide olemasolu kontaktpinnal suurendab kontakttakistust (ja vastavalt ka kontakti kadu) rohkem kui 10 korda. Seega, kui tuvastatakse longus, tuleb need failiga eemaldada. Kontaktpinna lihvimine ja määrimine ei ole lubatud.

Lisaks määratakse eriti kriitiliste kontaktorite ja magnetkäivitite puhul põhikontaktide alg- ja lõppsurvejõud. Algtõuge on jõud, mille kontaktvedru tekitab kontaktide kokkupuute hetkel. See iseloomustab vedru elastsust. Lõplik kontaktjõud iseloomustab kontakti rõhku, kui kontaktor on täielikult suletud ja kontaktid ei ole kulunud. Esialgsed ja lõplikud survejõud määratakse dünamomeetri abil.

Elektromagnetiliste starterite ja kontaktorite reguleerimine

Kontaktorite ja magnetkäivitite voolu kandvate osade isolatsioonitakistust kontrollitakse megoommeetriga 500 või 1000 V. Mähise isolatsioonitakistuse väärtus ei tohi olla väiksem kui 0,5 MΩ.

Lisaks ülaltoodud töödele häälestusprogramm võib sisaldada järgmist:

a) mähises lühise puudumise kontrollimine,

b) kontaktorite kontrollimine korduvalt sisse ja välja lülitades,

c) isikupärastamine termoreleed magnetkäivitajad.

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?