Toiteahelad valgustusseadmete jaoks
Avariivalgustuse katkestused põhjustavad materiaalset kahju, mis on põhjustatud vähenenud tootmisest ning mõnikord kahjustab seadmeid ja toorainet. Mõnel juhul süvendab seda tulekahju, plahvatuse, individuaalsete ja isegi massivigastuste oht, mis võib tuleneda personali tahtmatust või ebaõigest tegevusest pimedas. Seetõttu pööratakse palju tähelepanu valgustusseadmete toiteallika töökindluse küsimusele.
vastavalt nõuetele PUE avariivalgustid peavad töö jätkamiseks olema ühendatud sõltumatu toiteallikaga, st toiteallikaga, mis säilitab pinge, kui see kaob selle objekti muudest allikatest.
Sõltumatud toiteallikad on näiteks kaks siini sektsiooni alajaam (TP), millest igaüks saab toite trafolt, mis omakorda saab toite sõltumatust allikast (näiteks on trafod ühendatud elektrijaama erinevate generaatoritega).Sel juhul ei tohi alajaama siinilõike omavahel ühendada või peab nendevaheline ühendus ühe rikke korral automaatselt katkema.
Akupatareid ja diiselgeneraatorid on samuti iseseisvad energiaallikad. Neid energiaallikaid kasutatakse avariivalgustuse toiteks juhtudel, kui puudub muu, säästlikum viis sõltumatu toiteallika tagamiseks.
Turvavalgustusseadmeid on lubatud toita töövalgustusvõrgust automaatse lülitumisega sõltumatust allikast toitele töövalgustuse hädakustutamise korral.
Ilma akende ja laternateta tööstushoonetes tuleb avariivalgustus varustada sõltumatust allikast nii töö jätkamiseks kui ka evakueerimiseks. Sellistes ruumides peavad töö- ja turvavalgustuse võrgud tulema erinevatest toiteallikatest; elektrivõrke ei ole lubatud kasutada üldtöö- või turvavalgustuse toiteks.
Avariievakuatsioonivalgustuse sõltumatut toiteallikat on vaja ka hoonetes, kus on võimalik palju inimesi: teatrid, kinod, klubid, metroojaamad, jaamad, muuseumid jne.
Muudel juhtudel ei pruugi evakuatsiooni avariivalgustuse toide olla iseseisev, kuid võimaluse korral tuleks tagada turvavalgustuse toite maksimaalne töökindlus.
Valgustuspaigaldise töökindluse määrab suuresti vastuvõetud toiteskeem.Ahela valimisel arvestatakse vajalikku töökindlusastet, valgusallikate pinge vajalikku taset ja püsivust, kasutusmugavust ja paigalduse tasuvust.
Kui rajatises on üks alajaam ühe trafoga (joon. 1), on soovitatav varustada erinevaid koormusi (jõu-, töö- ja avariivalgustus) iseseisvate elektriliinidega trafoalajaama madalpingesiinidest. Sel juhul on kogu valgustuse kustutamine võimalik ainult trafo rikke korral, mis on praktiliselt haruldane.
Joonis fig. 1. Valgustuspaigaldise toiteahel ühe trafo alajaamast: 1 — trafoalajaam, 2 — elektrikoormus, 3 — töövalgustus, 4 — avariivalgustus.
Trafoalajaamast ühe liiniga on lubatud anda elektri- ja valgustuskoormusi väikese kriitilise tähtsusega hoonetele. Samas on energiakoormuse, töö- ja turvavalgustuse võrkude eraldamine kohustuslik ning peab algama hoone sissepääsust.
Joonisel fig. 2 on näidatud valgustuspaigaldise toiteskeem rajatise kahe ühetrafo alajaama juuresolekul. Sel juhul toodetakse hoonete (või sama hoone osade) töö- ja avariivalgustuse toide reeglina erinevatest alajaamadest.
Riis. 2. Valgustuspaigaldise elektriahel kahest ühe trafo alajaamast: 1 — trafoalajaam, 2 — võimsuskoormus, 3 — töövalgustus, 4 — avariivalgustus.
Selline skeem on eelmisest usaldusväärsem, sest ühe trafo rikke korral töötab üks valgustustüüpidest edasi, toiteks teine alajaam.
Kui trafod toidetakse iseseisvalt, loetakse mõlemad trafoalajaamad iseseisvateks toiteallikateks. Kahe trafo alajaama toiteallikas võimaldab parandada valgustuse kvaliteeti, valides töövalgustuse toiteks ühele neist, mille siini pinge on konstantsem.
Sarnane ülalpool lahti võetud skeem (joonis 2) on laialdaselt kasutatav vooluahel kahe trafo alajaama valgustuse toiteks.
Kahe trafoga TP-de madalpinge siinid jagunevad trafode arvu järgi kahte sektsiooni. Sektsioonide vahele on paigaldatud sektsioonilüliti, mis võimaldab ühendada kaks sektsiooni üheks. Töö- ja avariituled töötavad erinevatest sektsioonidest. Kui TP-trafosid varustavad elektrijaama erinevad generaatorid, on need sõltumatud allikad.
Kahetrafo alajaama ühe trafoga õnnetuse korral rakendub see automaatselt ja samal ajal suletakse sektsioonilüliti, seda nimetatakse automaatseks ülekandelülitiks ja siis jäävad mõlemad sektsioonid pingesse, saades toite ühest töötav ülekoormustrafo . Sel juhul jäävad töö- ja turvavalgustus põlema.
Mitmetes tööstusettevõtetes kasutatakse edukalt elektriliste koormuste toiteallikat trafo-siin plokkskeemi järgi (joonis 3).
Riis. 3. Valgustuspaigaldise toiteahel trafo-põhiseadme süsteemiga.1 — trafoalajaam, 2 — põhiliin, 3 — pealiinide vaheline ühenduslüli, 4 — sekundaarliinid, 5 — võimsuskoormus, 6 — töövalgustus, 7 — avariivalgustus.
Sellise skeemi puhul näivad töökojas asuvate ühetrafo-alajaamade madalpingekilpide siinid olevat pikendatud, moodustades pikendatud toiteliinid - põhimaanteed (konstruktiivselt teostatud magistraalsiinide kanalitena).
Peamiste maanteede vahel kahe külgneva trafo alajaamad on asutatud lahklülitid, mängides kahe trafo TP-ahela sektsioonlülitite rolli. Väiksema lõiguga sekundaarsed read (siinid).
Trafoalajaama madalpingeplaatidele on salvestatud väike hulk liinilüliteid, millest ühega saab toita trafoalajaamaga külgneva töökojaosa töövalgustuse. Töökoja sama sektsiooni avariivalgustus, erinevalt joonisel fig. 2 saab ühendada külgneva trafo alajaama sekundaarliiniga.
Selle skeemi puudus võrreldes joonisel fig. 2, on avariivalgustusele antava pinge halvem kvaliteet (elektrimootorite käivitumisest tingitud suured kõikumised ja suured pingekadud toitevõrkudes) Kui naabertrafosid toidavad elektrijaama erinevad generaatorid, siis on tegemist sõltumatute allikatega. ja siis on vooluringil kõrge töökindlus.
Joonisel fig.Trafoalajaamadest väljuvatele elektriliinidele on otse ühendatud 1 — 3 rühmapaneeli koos töö- ja avariivalgustusega. Praktikas on sageli vaja paigaldada vahepealsed magistraalkilbid (MCB).
Peaekraanide paigaldamise vajaduse tingib soov vähendada toiteliinide ristlõikeid, luua võimalus üksikute liinide lahtiühendamiseks remondiks ning vähendada trafoalajaama madalpingekilbist väljuvate liinide arvu.
