Kuidas kontrollida mootori ülekoormusvõimet
Kui olete tootja kataloogist valinud sobiva võimsuse ja vajaliku kiirusega mootori, veenduge, et selle nimipinge ja voolu väärtused vastavad teie võrgule, valides spetsiaalselt oma seadmele vastava paigaldustüübi ja ventilatsioonitingimused, tagades, et ümbris sobib keskkonnatingimustega — mootorit tuleb kontrollida... Ja nad kontrollivad mootori mitte ainult töövõimet, vaid ka ülekoormust, kuumenemist, käivitustingimusi kehtestatud kujul.
Küttekatse
Mootori kuumenemise kontrollimiseks kasutatakse ekvivalentvoolu, ekvivalentvõimsuse, ekvivalentmomendi meetodeid.
Ekvivalentvoolutesti kasutatakse siis, kui on olemas täpne, eelnevalt saadud graafik voolu sõltuvuse ajast mootori töötamise ajal. Selline graafik saadakse katseliselt või arvutustega. Ja kui mootor vastab kontrollitulemustele tingimusele:
siis läbib kuumuse testi.
Samaväärne pöördemomendi test sobib alalisvoolumootoritele. Nende mootorite hulka kuuluvad: sõltumatu ergutus- ja asünkroonmootoriga alalisvoolumootorid, mis töötavad nimilibisemise lähedal. Mootor läbib soojenduskatse, kui on täidetud järgmised tingimused:
Samaväärse võimsuse testi kasutatakse ainult nende mootorite puhul, mille töö eeldatakse mitte ainult konstantse magnetvoo, vaid ka konstantse kiiruse korral. Need tingimused on täidetud, kui mootor töötab muutuva koormusega, mis on väiksem kui peaaegu konstantsel kiirusel. Kinnitamise tingimus on järgmine:
Kui mootor töötab korduvalt lühikest aega, siis võetakse ekvivalentne vool, ekvivalentne pöördemoment ja samaväärne võimsus eranditult tööajavahemike jooksul, pausid jäetakse arvesse. Kui teoreetilise töötsükli (DT) väärtused erinevad standardist, vähendatakse samaväärset töötsükli väärtust standardse töötsükli väärtuseks järgmiselt:
Kontroll loetakse edukaks, kui mootor vastab kütmise tingimustele antud PVst juures:
Kui samaväärne võimsus, pöördemoment või vool ületab selle mootori nimiväärtust, on ülekuumenemine vastuvõetamatu, mis tähendab, et tuleb valida suurema nimivõimsusega mootor ja seejärel korrata ülekuumenemistesti, võttes arvesse tegelikku koormustsüklit. .
Kontrollige ülekoormust
Teadaoleva koormusdiagrammi (võlli pöördemomendi sõltuvus ajast) alusel kontrollitakse mootorit ülekoormuse suhtes järgmistel tingimustel:
Käivituskontroll tehakse järgmistel tingimustel:
