Kuidas päikese LED-tänavavalgustid töötavad ja töötavad

LED-valgustid on tänapäeval kõige kaasaegsemate tehnoloogiate alusel valmistatud tooted. Viimasel ajal on LED-taskulambid teinud revolutsiooni kalurite, jahimeeste ja matkajate seas. Kui vanasti tuli öises looduses valguse andmiseks hankida tohutul hulgal patareisid või akut seljakotis kaasas kanda, siis tänapäeval võimaldavad LED-taskulambid selle unustada. LEDid on väga ökonoomsed ja isegi soolaakuga suudavad valgust pakkuda kümneteks tundideks.

Päikeseline tänavavalgustus

Fotogalvaaniliste ja akutehnoloogiate arenedes muutuvad eraldiseisvad LED-lahendused üha populaarsemaks. Ideaalsed tööstuslikeks rakendusteks, neid on lihtne transportida ja lihtne paigaldada. Päeval laeb fotogalvaaniline paneel (päikesepatarei) töökindlasse postkasti paigaldatud akut ning hämaruse saabudes lülitub latern automaatselt sisse ja kasutab akusse salvestatud energiat.

Päikese laternad

Autonoomsed tänavavalgustid töötatakse välja, võttes arvesse teatud piirkonna kliimaomadusi.Samas on piisavalt hea mahutavusega täislaetud aku üldiselt võimeline tagama tänavavalgusti autonoomse töö mitmeks päevaks ka siis, kui päike on pikemat aega pilvede või pilvede taha peidus.

Autonoomseid päikeseenergia tänavavalgusteid on lihtne kasutada. Need ei vaja juhtmeid, see tähendab, et need võivad vähendada paigalduskulusid ja lisaks ei pea te töötamise ajal enam lambiposti elektrit juhtmete kaudu varustama. Ja LED-ide eelised on tänapäeval üldiselt kõigile ilmsed: kõrge heledus, minimaalne energiatarve, kompaktsus, vastupidavus.

Lambi seade päikesepatareidel

Niisiis, autonoomne LED-tänavavalgusti paigaldatakse postile ja ei vaja 220-voldist ühendust. Kui arvestada 20 W maanteevalgusti varustuse seadet, siis sisaldab komplekt lisaks valgustile endale 90 W päikesepatarei, geeltoeta akut mahutavusega 55 Ah ja laadimiskontrollerit koos juhiga. LED-ide jaoks.

LED päikesevalgusti

Selge on see, et päeval laeb kontroller akut päikesepatareilt ja pimeduse saabudes tühjendab akut LED-ide toite pannes.

Kontroller on konfigureeritud valgustama laterna hämaruses. Vaikimisi on sätted seatud nii, et taskulamp lülitatakse pärast päikeseloojangut terveks ööks sisse ja päikesetõusu ajal välja. Kuid olgem ausad – talvel pole piisavalt päikeseenergiat, et latern pimedal kellaajal põleks!

Tänavavalgustus uute lampidega

Selle probleemi lahendamiseks on kaks võimalust: esimene on suurendada päikesepaneeli pindala ja aku mahtuvust, kuid see on väga kallis ja ebapraktiline viis.

Teine viis on mõistlikum: kontrollerit saab reguleerida paindlikult näiteks nii, et pärast päikeseloojangut töötab lamp esimesed 2 tundi täisnimivõimsusel (meie näitel — 20 W), seejärel 1 tund 50% võimsusel. (10 W juures), siis tuleks taskulamp mitmeks tunniks täielikult välja lülitada ja 2 tundi enne koitu uuesti sisse lülitada 40% võimsusega (8 W juures).

Sellise paindliku kontrolleri konfiguratsiooni võimalus võimaldab vähendada tarbitavat elektrienergiat ning isegi sumedal pilves päeval kogunenud energiast piisab taskulambi toiteks ka talvel.

Tänavalatern talvel

Kui paigaldate päikesepaneeli postile, asetatakse see nii, et valgus langeb selle pinnaga risti, et saavutada kõrgeim efektiivsus. Päeval peab päikesevalgus langema kogu aku valgustundlikule pinnale; esemete ja puude varjud ei tohiks sellele langeda. Kui elate piirkonnas, kus talved on väga lumerohked, võite sellel aastaajal ette näha paneeli paigaldamise vertikaalselt, et lumi selle külge ei kleepuks (näiteks kinnitage paneel vertikaalselt vardale või isegi riputage see tee lähedal asuva hoone seinal).

Soovitame lugeda:

Miks on elektrivool ohtlik?