Asünkroonmootori kunstlikud mehaanilised omadused

Asünkroonmootori tehislikud omadused saadakse toitepinge, toitesageduse muutmisega, lisatakistuste sisseviimisega staatori ja rootori ahelasse.

Kunstlikud mehaanilised omadused, mis saadakse toitepinge muutmisel. Kunstlike mehaaniliste omadustega töötava haru ehitamiseks arvestage kahe punktiga. Esimene 1 punkt vastab sünkroonsele nurkkiirusele, teine ​​2 — maksimaalsele (kriitilisele) momendile (joon. 1).

Riis. 1. Asünkroonmootori mehaanilised karakteristikud võrgupinge muutumisel: e — loomulik karakteristik võrgu nimipingel (Unom) ja on tehiskarakteristik alandatud võrgupingel (Ufact = 0,9Unom); ωo — sünkroonne nurkkiirus; Mtr, Mkr — vastavalt mootori käivitus- ja kriitiline moment.

Asünkroonmootori sünkroonne nurkkiirus on:

ωo = 2πf / p

Nagu sellest valemist näha, ei sõltu sünkroonne nurkkiirus pingest. Seetõttu ei muutu selle asend piki y-telge.Teisel punktil on koordinaadid: kriitiline moment ja kriitiline nurkkiirus. Kriitiline nurkkiirus on pingest sõltumatu ja kriitiline moment on võrdeline tegeliku pinge ruuduga, s.o. U2fakt.

Näiteks kui võrgupinget vähendatakse 10%, on tegelik pinge 90% või Uactual = 0,9 Unom. Seetõttu on tehiskarakteristiku kriitiline moment võrdeline

Mkr.isk ~U2fact ~ (0,9Unom)2 ~ 0,81U2fact

Mkr.isk leidmiseks moodustame proportsiooni:

Mkr.est. ~U2nom;

Mkr.isk ~ 0,81U2fact.

Seetõttu:

Mkr.isk = Mkr.est. x (0,81U2tegelik/U2nom) = 0,81Mcr.

Graafikul (vt joon. 1) lükkame edasi punkti, mis vastab 81% Mkr.est. ja kunstliku mehaanilise karakteristiku konstrueerimine.

Kunstlikud mehaanilised omadused, mis saadakse keritud rootoriga asünkroonmootori (R kuni 6) rootori ahelasse täiendava takistuse sisseviimisega.

Kunstliku mehaanilise karakteristiku loomiseks arvestage kahe punktiga (joonis 2).

Riis. 2. Asünkroonmootori mehaanilised karakteristikud lisatakistuse sisseviimisel rootori ahelasse: e — arvutatud loomulik karakteristik Radd = 0 juures; ja 1 — tehistunnus, kui Rext1 ei ole 0; u2 — tehiskarakteristik Radd2 > Rad1; ωcr.fed — loomuliku karakteristiku kriitiline nurkkiirus; ωcr.isk — tehiskarakteristiku kriitiline nurkkiirus; M;tr, vastavalt MCR käivitusmoment ja mootori kriitiline pöördemoment.

Sünkroonne nurkkiirus (esimene punkt 1) määratakse valemiga ωо = 2πf / p... See sõltub lisatakistusest. Esimene punkt jääb seega kehtima.Teisel punktil 2 on koordinaadid: moment on kriitiline ja kiirus on kriitiline.

Kriitiline kiirus on pöördvõrdeline lisandunud takistusega ja kriitiline hetk ei sõltu lisatakistusest

Selle režiimi mehaanilised omadused on näidatud joonisel 2. Kunstlikud mehaanilised omadused, mis saadakse toitepinge sageduse muutmisel. Kunstliku mehaanilise karakteristiku konstrueerimiseks arvestage kahe punktiga (joonis 3).

Sünkroonne nurkkiirus (esimene punkt) määratakse valemiga ωо = 2πf / p. See on otseselt võrdeline toitepinge sagedusega. Seetõttu nihutatakse esimest punkti piki ordinaattelge.

Teisel punktil on koordinaadid: hetk on kriitiline ja kiirus on kriitiline. Kriitiline kiirus on otseselt võrdeline toitepinge sagedusega ja kriitiline moment on võrdeline toitepinge sageduse ruuduga.

Joonisel 3 on näidatud kahaneva toitepinge sagedusega asünkroonmootori loomulikud ja kunstlikud mehaanilised omadused.

Riis. 3. Toiteallika sageduse vähendamisega asünkroonmootori mehaanilised omadused: e — loomulik karakteristik sagedusel 50 Hz ja tehiskarakteristik sagedusel 0,5 ehranse; ωo — loomuliku karakteristiku sünkroonne nurkkiirus; ω otsing — tehiskarakteristiku sünkroonne nurkkiirus; ωrist – loomuliku karakteristiku kriitiline nurkkiirus; Mtr, Mkr — vastavalt mootori käivitusmoment ja kriitiline moment.