Mis on siinid, kus ja kuidas neid kasutatakse, siinide tüübid

GOST 28668.1-91 (IEC 439-2-87) on kirjas, et siin on tüübitestid läbinud terviklik seade, mis on paneeli, toru või muu sarnase kesta sisse paigutatud juhtmete süsteemi kujul, mis koosneb jaotatud siinidest, mis omakorda toetuvad isoleermaterjalile.

Siin võib koosneda järgmistest osadest:

• sektsioonid haruseadmete ühendamise kohtadega või ilma nendeta;

• faasitranspositsiooni sektsioonid, painduvad, kompenseerivad, ülemineku- või ühendussektsioonid;

• seadmete otsene hargnemine.

Ilmselgelt ei anna juba termin «buss» aimu juhi enda ristlõikest, geomeetrilisest kujust ega mõõtmetest.

Teisisõnu on siinisüsteem tahketest vasest või alumiiniumist siinidest, mis on ümbritsetud kaitsva metallkestaga; isoleeritud siinisüsteem, mis on ette nähtud elektrienergia edastamiseks ja jaotamiseks. Tüüpiline siinid on mõeldud kuni 1000 V pingele ja tarnitakse terviklike sektsioonidena.

Siini kui struktuuri saab kasutajate optimaalseks toiteks hõlpsasti muuta. Kui on vaja konfiguratsiooni muuta, on lahtivõtmine alati lubatud.

Siini saab näiteks juhtida ühest ruumist teise. Näiteks suurtel äripindadel kasutatakse ruumide valgustamiseks või tsoneerimiseks moodulbussi kanaleid, millele asetatakse prožektorid.

Bussikanaleid ühe või mitme liini kujul leiate alati kaubanduskeskustest, kuhu neid tavaliselt erineval kujul paigaldatakse. Siini paigaldamise protsess on üsna lihtne, see ei nõua pikka tööd ja suuri füüsilisi kulutusi. Seega on siinid suurepärane alternatiiv kaablile.

Struktuurselt võivad siinid olla avatud, kaitstud või suletud. Avatud siinid, mida kasutatakse magistraalvõrkudes kohtades, kus on normaalne, mitteagressiivne väliskeskkond.

Avatud bussikanalite hulka kuuluvad avatud kraanikärud ja bussikanalid. Need on valmistatud alumiiniumist siinide kujul, mis asetatakse sammaste või sõrestike külge kinnitatud isolaatoritele. Samal ajal tuleb järgida seadmete ja torustike minimaalse kauguse norme, samuti minimaalsete kõrguste norme. Kohtades, kus on võimalus siinidega juhuslikult kokku puutuda, kaetakse lahtised siinid kaitsvate metallkastide või võrkudega.

Suletud ja kaitstud siinid - peamine võrgutüüp, mida traditsiooniliselt kasutatakse elektri jaotamiseks paljudes kauplustes. Kaitstud siinide siinid on kaetud perforeeritud kasti või võrguga, et vältida siinide juhuslikku puudutamist ja esemete juhuslikku sattumist neile. Kinnistes bussides on bussid täielikult suletud tiheda kastiga.

Kaitstud siinide minimaalne paigalduskõrgus ei ole põrandapinnast väiksem kui 2,5 m ning kinniseid siinid saab paigaldada ilma spetsiaalsete kõrgusmõõtmisteta. See lihtsustab elektrivõrkude paigaldamist töökodadesse, kuna siinikanalid saab paigaldada lihtsalt mööda masinate rida, isegi kuni 1 m kõrgusele põrandast. See minimeerib siini haruühenduste pikkust masinaga.

Busse on järgmist tüüpi:

Siinid - mõeldud paigaldamiseks tööstusruumidesse. Rack siini paigaldamine toimub otse alajaamast.

Ettevõtete tootmistsehhides, kus metallilõikamispingid ja muud elektrilised mehhanismid asuvad ridadena või liiguvad regulaarselt seoses tootmisprotsessi tehnoloogiate muutumisega, kasutatakse otse jaotus- ja magistraalide suletud bussikanaleid. jaotusvõrk ja elektriliinid.

Magistraalsiinide kanalid peavad vastu märkimisväärsetele vooludele, need on mõeldud voolude jaoks 1600 kuni 4000 A ja suure hulga ühendusharude jaoks kasutajate ühendamiseks (6 m 2 kohta).

Jaotussiinid — mõeldud elektri jaotamiseks põhiliinilt mitmele tarbijale.

Jaotussiinid on mõeldud vooludele kuni 630 A ja veelgi suuremale arvule kasutajaühenduspunktidele (3-6) 3-meetrise sektsiooni kohta.

Erinevate ettevõtete kauplustes kasutatakse suletud jaotusliini kanaleid üsna laialdaselt.Need tarnitakse 3 m pikkuste sektsioonide komplektina, mis on varustatud ühenduselementidega sektsioonide jadaühenduseks, harukarbid ja sisendkarbid siinide ühendamiseks vooluvõrku.

Lisateavet seda tüüpi rehvide kohta leiate siit: Pea- ja jaotussiinid

Rajavalgustus – kasutatakse valgustusliinide moodustamiseks väikese võimsusega prožektorite abil.

Valgustustorustikud, mis on kavandatud voolule 25 A, tüüp SHOS - neljasoonelised, isoleeritud ümmarguste juhtmetega ristlõikega 6 mm2. SCO siini iga sektsiooni pikkus on 3 m.

Sektsioon on varustatud kuue ühefaasilise pistikühendusega (faas-neutraalne) iga 50 cm järel.Siinikomplekti kuuluvad ka 10 A voolupistikud, samuti sirged, nurga all, painduvad ja sisselaskeavad. Selle elementide komplekti abil pannakse kokku terviklik rehv ka kõige raskemate marsruutide jaoks.

Külgnevad sektsioonid ühendatakse kahe kruviga täiendava sektsiooniga. Seejärel riputatakse lambid konksklambri külge siini külge ja ühendatakse ühe pistikühendusega. Kinnituspunktide vaheline kaugus ei ületa 2 m Kui valgusteid ei paigaldata siinikanalikastidele, võib samm olla veelgi suurem — kuni 3 m.

Trollibussid – kasutatakse monorööbaste toiteks, tõstekraanad, köisraudteed ja muud mobiilsed elektrisüsteemid.

Bussil on mitmeid eeliseid:

• Siinid on esteetiliselt meeldivamad kui kaablid.

• Paigaldusprotsess võtab vähem aega kui kaabli paigaldamine.

• Ristkülikukujulise ristlõikega tööstuslikud siinid on väiksema takistusega, mis vähendab aktiivkadusid ja piirab reaktiivenergiat ehk aitab säästa.

• Rehvid on keskkonnasõbralikud.

• Alumiiniumkorpuse disainifunktsioonid võimaldavad kiiret soojuse hajumist.

• Siinide kaitseaste on vähemalt IP55.

• Siinide lai kasutusiga on 25–30 aastat ja ei vaja hooldust.

• Korpuse varjestus vähendab elektromagnetilise kiirguse taset.

• Värvides siini mistahes sobivasse värvi, saate selle sobitada poe, kontori ja muude objektide interjööri, mille puhul on oluline esteetika.