Pliiaku rikked ja nende parandamine

1. Suurenenud isetühjenemine väljendub töövõime vähenemises.

Tavaline isetühjenemine on akus toimuvate galvaaniliste protsesside tulemus, mis on tingitud elektroodi materjalis ja elektrolüüdis leiduvast lisanditest ning tavaliselt ei ületa 0,7% mahutavusest päevas. Kaasaskantavate akude suurenenud isetühjenemine on tingitud voolu lekkimisest elektrolüüdist märja kaane ja anumate välispinnale hooletu täitmise või gaasi vabastamise ajal. Sel põhjusel võib isetühjenemine, eriti kui pind on samuti tolmuga saastunud, olla nii suur, et aku tühjeneb täielikult 10-20 päeva jooksul.

Isetühjenemise kõrvaldamiseks tuleb pind puhastada destilleeritud veega niisutatud lapiga, seejärel neutraliseerida see leeliselise 10% naatriumkarbonaadi või ammoniaagi lahusega (ammoniaagivesi): niisutada lappi lahusega ja pühkida see põhjalikult puhtaks. kaante ja nõude pinnale. Sel juhul peate hoolikalt jälgima, et leeliselahus ei satuks akusse ega saastaks elektrolüüti.Pärast neutraliseerimist pühitakse nõud uuesti niiske lapiga ja pühitakse seejärel kuivaks.

Kui peale pinna pühkimist ei ole isetühjenemine vähenenud, on vaja akust elektrolüüti analüüsida ning kahjulike lisandite leidmisel lubatust suuremates kogustes aku tühjendada ja elektrolüüt välja vahetada. Pärast elektrolüüdi valamist valatakse iga element destilleeritud veega ja lastakse seista 1 tund. Seejärel valatakse vesi välja, element valatakse uuesti veega ja nõrk vool läbib akut 2 tundi - umbes 1/10 normaalsest. Pärast seda valatakse vesi välja, aku loputatakse destilleeritud veega, täidetakse normaalse tihedusega elektrolüüdiga ja laaditakse tavalise laadimisega vooluga 0,1 C20.

Elektrolüütide saastumine. Akude mahu vähenemine ja suurenenud isetühjenemine on sageli tingitud lisandite olemasolust akudele lisatavas vees või elektrolüüdi valmistamiseks kasutatavas happes. Sageli satuvad saasteained akusse remonditehnoloogia rikkumisel, näiteks džemprite jootmisel POS-joodisega, paljaste vaskjuhtmete pikaajalisel kokkupuutel elektrolüüdiga niisutatud akukatetega jne.

Mõnede kahjulike lisandite olemasolu saab määrata väliste tunnuste järgi:

• kloor - kloori lõhn elementide lähedal ja helehalli sette sadestumine anuma põhja;

• vask — märgatav gaasi eraldumine puhkeolekus ja pidevas laadimises;

• mangaan — laadimise ajal omandab elektrolüüt helepunase värvuse;

• Raud ja lämmastik ei ole väliste tunnuste järgi tuvastatavad ning neid saab tuvastada ainult keemilise analüüsiga.

Kõigil juhtudel, kui elektrolüüdis avastatakse vastuvõetamatuid lisandeid, tuleb see välja vahetada. Selleks tühjendage aku, valage elektrolüüt välja, täitke see destilleeritud veega, mida on kontrollitud kloori puudumise suhtes, ja laske 1 tunniks laadida nõrga vooluga 0,05 C10. Seejärel tühjendage vesi, täitke kvaliteetse elektrolüüdiga ja laadige tavalise laadimisvooluga.

Rakkude aeglustumist iseloomustab madal pinge, samuti üksikute elementide elektrolüüdi väiksem tihedus võrreldes teistega ning see tuleneb tavaliselt ebapiisavast laadimispingest, plaadi sulfaadimise algfaasist, lühisest ja kahjulike lisandite olemasolust elektrolüüt .Kui tuvastatakse viivitus, tuleb elektrolüüti kindlasti analüüsida kloori, raua ja vase sisalduse suhtes. Käivitumata juhtudel kõrvaldatakse rike laadimise võrdsustamise või ujukpinge suurendamisega.

Kui mahajäämust ei kõrvaldata mahajäänud elemendi laadimisega välisest allikast, lõigatakse mahajäänud elemendid akust välja ja laetakse kuni nende võimsuse taastumiseni.

2. Lühised akude sees tekivad peamiselt separaatorite hävimise ajal ja plaatide servadele akumuleeruva plii käsna tõttu.

Lühise märgid on pinge all, vähenenud tihedus ja mahtuvus.

Sageli on lühise põhjuseks anumate põhja setete kõrge tase, mis elektroodide alumise servani jõudes loob nende vahele juhtivad sillad.

Lühiste kõrvaldamiseks on vaja aku tühjendada 10-tunnise tühjendusvooluga lõpppingeni ja element lahti võtta.Pärast lühise eemaldamist – kahjustatud separaatorite väljavahetamist, plaatidele kogunemise noaga eemaldamist, nõude puhastamist ja sette eemaldamist, plaatide pesemist – pannakse element kokku ja laetakse formatiivse laadimisrežiimis.

3. Plaatide hävimist iseloomustab aktiivmassi lagunemine ja kukkumine ning võrede korrosioon.

Plaatide hävimise iseloomulikud märgid on aku mahu järsk langus, lühike tühjenemisaeg ja elektrolüüdi tiheduse kiire tõus normaalseks laadimise ajal. Elektrolüüt muutub häguseks ja pruuniks. Plaatide hävimise põhjuseks on süsteemi laadimine, suured voolulaengud ja temperatuuri tõus. Süstemaatiline laadimine liiga väikese vooluga võib samuti põhjustada plaatide hävimist. Plaatide sulfaadimine põhjustab ka nende hävimise, kuna pliisulfaadil on suurem maht kui pliiperoksiidil ja plii käsnjal.

Kahjustatud plaatidega akud ei sobi kasutamiseks ja need tuleb välja vahetada.

4. Plaatide sulfatsioon on aku kõige levinum ja ohtlikum kahjustus.

Nagu eespool mainitud, on pliisulfaadi (pliisulfaadi) PbSO4 moodustumine aku töötamise normaalne tagajärg. Tavarežiimis tekkival pliisulfiidil on peen kristalne struktuur. Isetühjenemise tulemusena, kui aku on passiivne, eriti kõrgendatud temperatuuril ja elektrolüüdi tiheduse korral, on PbSO4 kristallid suured. Aku ladustamise reeglite kohaselt lagunevad kristallid tavalise laadimise mõjul siiski laiali.

5.Sügav sulfatsioon on reeglina akude ebaõige kasutamise tagajärg ja selle põhjuseks on järgmised peamised põhjused:

• ebapiisav laadimispinge ja -vool;

• suurenenud isetühjenemine elementide lühise tõttu;

• kahjulike lisandite olemasolu elektrolüüdis;

• elektrolüüdi liigne kontsentratsioon ja kõrge temperatuur;

• "laadimis-tühjenemise" režiimis töötavate akude süstemaatiline alalaadimine;

• süstemaatilised sügavheited;

• sagedane laadimine suure vooluga;

• tühjenenud aku pikaajaline laadimata jätmine;

• pikk ajavahemik (üle 6 tunni) uue mittekuiva aku elektrolüüdiga täitmise ja laadimise vahel.

Nende tegurite mõjul muutub plaatidel olev pliisulfaat jämedaks kristallstruktuuriks ja moodustab pideva pliisulfaadi kooriku. Intensiivne sulfaadi moodustumine toimub ka siis, kui elektrolüüdiga niisutatud plaadid puutuvad kokku õhuga plaatide kokkupuute tõttu elektrolüüdi vähenemise tõttu. Jäme kristalne sulfaat ei lagune enam normaalsel laadimisel ja sulfatsioon on väidetavalt pöördumatu.

Ülemäärasele sulfaadile allutatud positiivsete plaatide aktiivne mass omandab helepruuni varjundi valgete sulfaadilaikudega, mõnikord jääb värvus tumedaks, kuid jämeda kristalse sulfaadi olemasolust annab märku kõva kare pind. Sulfaaditud positiivse plaadi aktiivne mass hõõrub sõrmede vahel nagu liiv.

Negatiivsete plaatide pind on kaetud pideva pliisulfaadi kihiga. Aktiivne materjal muutub kõvaks, karedaks, nagu oleks katsudes liivane. Plaatide pinnale ei jää selget metalljoont, kui sellele nuga tõmmata.

Kuna jämekristalliline sulfaat on halb elektrivoolujuht, siis pöördumatu sulfatsiooni tekkimisel suureneb raku sisemine takistus. Selle tulemusena tõuseb laadimispinge 3 V-ni ja tühjenduspinge langeb dramaatiliselt. Suured kristallid ummistavad aktiivses massis olevad poorid, mistõttu on elektrolüüdi sisenemine sisekihtidesse raskendatud. Aku mahutavus muutub tavapärasest palju madalamaks. Need märgid on tüüpilised sulfaatpatareidele.

6. Liigne muda tootmine.

Kui elektrolüüt on saastunud raua ja lämmastikhappe ning selle sooladega, samuti lühise ja ebaõige töö ajal (tõsised ülekoormused ja sügavlahendused), langevad plaatidelt aktiivse massi osakesed, moodustades sademe (sete), mis , tõuseb plaatidele, võib põhjustada lühise.

Iseloomulikud märgid ja setete ilmnemise põhjused.

Lühiajaliselt ladestunud pruun sade viitab liigsele laadimisvoolule või süsteemi pikaajalisele ülelaadimisele. Valge sade sadestub liigse sulfatsiooni ja elektrolüütide saastumisega. Kihiline sete (vahelduvad pruunid ja heledad kihid) tekib siis, kui aku on ebaühtlane ja vesi on klooriga saastunud.

Vastavalt põhjustele, mis põhjustasid setete suurenenud eraldumise, tuleks võtta meetmeid nende eemaldamiseks.

Lahtistest anumatest eemaldatakse sete pumba või sifooni abil, pumbates eelnevalt tühjendatud rakkudest hägune elektrolüüt klaaspulgaga 50–60% mahust. Sel juhul tuleb jälgida, et setteosakestega ei tekiks lühist. Pärast evakueerimist tuleb elemente loputada destilleeritud veega.

Valatud elektrolüüdi asemel valatakse purkidesse puhas, sest paljaid taldrikuid ei saa kaua õhus hoida.

Kaasaskantavatelt akudelt eemaldatakse setted kord aastas plaatide lahtivõtmise ning eelnevalt tühjenenud aku anumate ja plaatide loputamise teel.

7. Muutke patarei polaarsus.

Kui aku koosneb jadaühendatud erineva võimsusega elementidest või mõnel elemendil on lõigatud või sulfaaditud plaadid, siis aku tühjenemisel võivad väiksema võimsusega elemendid tühjeneda nullini ja ülejäänud annavad siiski tühjenemist. praegune. See vool, mis voolab läbi tühjenenud rakkude negatiivsest positiivsesse, hakkab neid laadima vastupidises suunas (negatiivne plaat muutub positiivseks ja positiivne plaat negatiivseks). Sel juhul tekib plaatidesse pliidioksiidi ja käsnjas plii segu, tekib tugev isetühjenemine ja moodustub sulfatsioon.

Negatiivsed plaadid tumenevad ja paisuvad tugevalt. Sellised elemendid tuleks akust välja lõigata ning läbida mitu treeninglööki ja laadida.

Polaarsuse ümberpööramine võib toimuda ka siis, kui aku on ekslikult ühendatud laadimismootori generaatorite või vana konstruktsiooniga alaldi vastaspoolustega (pluss miinus, miinus pluss), millel puudub kaitse vale lülitamise eest. Laadimisaku õiget ühendamist on vaja hoolikalt jälgida. Õigeaegselt märgatud viga saab parandada. Lülitades aku õigele laadimisrežiimile, välistab see elektroodide polaarsuse muutumise.

Kui polaarsuse pöördumine on põhjustatud pikaajalisest valest sisselülitamisest, tuleb läbi viia 2-3 «laadimis-tühjenemise-laadimise» tsüklit.Eriti ebasoodsatel juhtudel ei taastu polariseeritud aku oma võimsust ja laguneb täielikult.

8. Vähendatud aku isolatsioonitakistus põhjustab isetühjenemise.

Kõige sagedamini esineb see akude pinna saastumise, elektrolüüdi tungimise tõttu anumate kaantele ja välisseintele ning riiulitele. Kui avastatakse elektrolüüdi lekkimine paagi pragudest, tuleb see välja vahetada.

Tihendusmastiksis tekkinud praod parandatakse selle sulatamisel gaasipõleti või põleti nõrga leegiga.

Tähelepanu: tööd tuleb teha väljaspool akupesa. Aku tuleb tühjendada, jätta 1-2 tunniks avatud korkidega üksi, seejärel puhuda õhuga, et eemaldada jääkgaasid ja vältida plahvatusohtliku segu plahvatust. Sulatamine peab toimuma ettevaatlikult, et paakide ja kaante servad ei süttiks.

9. Praod eboniidi monoplokkides ja anumates.

Monoplokkide ja mahutite kahjustused põhjustavad elektrolüüdi lekkimist, akuruumi saastumist ja loovad tingimused aku isetühjenemiseks. Lisaks on väävelhappe aurud kahjulikud teeninduspersonalile. Monoplokkide rakkudevaheliste vaheseinte praod on akudele eriti ohtlikud. Elektrolüütiline kontakt külgnevate rakkude vahel loob teed täiustatud isetühjenemiseks. Suurte pragude korral saavutab isetühjenemise vool lühise väärtuse, aku pinge väheneb 4 V ja elektroodid sulfatuvad või hävivad täielikult.

Käivitusakude kahjustatud monoplokke on tavaliselt ebaotstarbekas parandada, eriti vaheelementide vaheseinte pragude olemasolul. Kui monoplokki ei ole võimalik uuega asendada, võib parandus olla tõhus, kui akut kasutatakse statsionaarsetes tingimustes (ei allu löökidele ega värisemisele).

Parandatav monoblokk pestakse ohtralt voolava veega ja kuivatatakse toatemperatuuril 3-4 tundi. Kuivatamine kappides temperatuuril mitte üle 60 ° C on lubatud.

Läbi pragude tihendamiseks puuritakse viimased servadesse 3-4 mm läbimõõduga puuriga. Praod lõigatakse viili või peitliga 3-4 mm sügavusele. Happekindlate sisetükkidega monoplokkides tehakse pragude puurimine ja väljalõikamine ainult asfaldisegu sügavusele ja ainult väljastpoolt. Eboniitplokid lõigatakse mõlemalt poolt. Lõigatud pragu puhastatakse liivapaberiga, kuni mõlemale poole pragu tekib kare pind laiusega 10-15 mm. Pärast seda rasvatustatakse puhastatud alad atsetooni kastetud salvrätikuga ja kuivatatakse 5-6 minutit.

Remonditud monoplokki tuleb spetsiaalse seadme abil lekete suhtes kontrollida.

Monoplokkide kahjustuste kontrollimisel tuleb olla eriti ettevaatlik ja mitte mingil juhul ärge hoidke kahte elektroodi käes, kuna see võib põhjustada elektrilöögi.

Plaatide ümberjootmine ja sirgendamine

Kui plaadid on ebaõige kasutamise, elektrolüüdi saastumise või lühise tõttu tugevalt moonutatud (eriti positiivsed), tuleb akud sorteerida ja plaadid sirgeks ajada. Seda tuleks teha akude tühjendamisega.Negatiivsed plaadid tuleb happe eemaldamiseks koheselt destilleeritud vette kasta ja ainult kaks-kolm korda vett vahetades saab neid õhus hoida. Õhus olevad laetud negatiivsed plaadid muutuvad väga kuumaks ja muutuvad kasutuskõlbmatuks.

Positiivsete plaatide eemaldamisel olge ettevaatlik, et te ei puudutaks negatiivseid plaate. Joondamiseks asetatakse lõigatud positiivsed plaadid kahe sileda laua vahele ja seejärel järk-järgult ja hoolikalt kaalutakse. Mitte mingil juhul ei tohi haamriga lüüa ja plaatidele järsult vajutada, kuna need võivad oma hapruse tõttu puruneda.

Akupesas olevate plaatide jootmine laadimise ajal on rangelt keelatud! Neid saab joota mitte varem kui kaks tundi pärast laadimise lõppu ja pideva ventilatsiooniga.

Statsionaarsete akude ühenduste jootmine peaks toimuma vesiniku leegi või elektrilise söekoojendi abil. Seda tööd võivad teha ainult spetsiaalselt koolitatud töötajad.

Väikeste akude (starter, hõõgniit jne) jootmine võib toimuda tavalise jootekolviga, kuid ilma tinajoodiste ja hapet kasutamata, mis saastavad akut ning põhjustavad selle isetühjenemise ja kahjustumise.

Tinast puhastatud jootekolb sulatab puhtast pliist varda või riba, mis õmblusse kukkudes kokku keevitab aku pliiosad. Tuleb jälgida, et sula plii ei tekitaks niite, mis võivad kambrisse kinni jäädes põhjustada lühise. Peate keevitama kogu juhtmete ja džemprite ristlõike nii, et nende juhtivus ei väheneks.