Kerimistraat elektrimootorite tagasikerimiseks ja parandamiseks

Elektrimootorite ümberkerimiseks ja parandamiseks mõeldud mähisjuhtmed on valmistatud ümmarguse ja ristkülikukujulise ristlõikega ning sõltuvalt traadi materjalist (voolu juhtiv traat), isolatsiooni tüübist ja paigaldamise viisist jagunevad klassidesse.

Kõige tavalisemad on vasktraadi mähisega juhid.

Isolatsioonimaterjalid juhtmete mähimiseks

Mähised juhtmed on valmistatud kiud-, email- ja komposiisolatsiooniga.

Mootori tagasikerimismähiste kiudisolatsiooni materjalid on: paber (kaabel või telefon), puuvillane lõng; looduslik ja kunstlik siid - nailon, lavsan; asbest ja klaaskiud.

Neid materjale saab peale kanda ühes, kahes või enamas kihis, pooli ja punu (soki) kujul.

Peamised materjalid emaili isolatsiooniks on: polüvinüülatsetaalil põhinev email (vinüülflex), email polüamiidresoollakil, email metallvinlakil, polüuretaanemail, tereftaalhappe polüestrite baasil email, räni-räni email.

Mähise traadi kaubamärkidel on tavapärased tähetähised. Mõnel kaubamärgil on pärast tähttähistust ka number 1 või 2. Number 1 tähistab mähise traadi isolatsiooni normaalset paksust ja number 2 tugevdatud paksust.

Mähisjuhtmete kaubamärgid

Mähisjuhtmete kaubamärkide tähistamine algab tähega P (traat). Kiudisolatsioonil on tähised: B — puuvillane lõng, W — naturaalne siid, ShK või K — tehissiid — nailon, C — klaaskiud, A — asbestkiud, O või D — tähistavad vastavalt ühte või kahte isolatsioonikihti mähisjuhtmel. . Näiteks kaubamärk PBD tähistab: mähise traat, vask, isoleeritud kahe kihi puuvillase lõngaga.

Keritud juhtmete emailisolatsioonil on järgmised tähistused: EL — lakikindel email, EV — ülitugev email (vinylflex), ET — kuumuskindel polüesteremail, EVTL — polüuretaanemail, ELR — polüamiidvaiguemail.

Näiteks kaubamärk PEL tähistab: lakikindla emailiga kaetud vaskmähistraati, PEV-1 — vaskmähise traati, mis on isoleeritud ühe kihiga Viniflex emailiga, PETV — vaskmähise traati, mis on isoleeritud tereftaalhappe polüestritel põhineva emailiga, PETK — vaskmähisega traat, mis on isoleeritud räni-räni emailiga, PB — mitme kihi kaablipaberiga isoleeritud vaskmähistraat, PBO — ühe puuvillase lõnga kihiga isoleeritud vaskmähise traat.

Komposiitsoojustus koosneb emailisolatsioonist, mille peale asetatakse kiudisolatsioon. Näiteks kaubamärk PELBO tähistab: vasktraadi mähis, mis on kaetud lakikindla emailiga ja seejärel ühes kihis puuvillane lõng, PELSHO-vaskmähistraat, mis on isoleeritud lakikindla emailiga ja üks kiht looduslikku siidi.

Klaaskiuga isoleeritud ja kuumakindla lakiga immutatud mähitud juhtmete kraadid on tähega K. Näiteks PSDK kaubamärgi traat.

Kuidas valida mähisjuhet elektrimootori parandamiseks ja tagasikerimiseks

Elektrimootorite mähiste parandamisel kasutatava traadi kaubamärgi valiku määrab nõutav soojustakistusklass, isolatsiooni lubatud paksus (määratakse basseini täiteteguri või mähiste paigutamiseks saadaolevate mõõtmetega) ning nõuded isolatsiooni niiskuskindluse, külmakindluse, keemilise vastupidavuse ja mehaanilise tugevuse osas.

Emaili isolatsiooniga mähitud juhtmed on väikseima isolatsioonipaksusega. Nende kasutamine on soovitatav, kui kanali täitmistegur on kõrge. Juhtmete sile pind tagab nende paigaldamise lihtsuse soontesse ning isolatsiooni väike paksus koos suhteliselt kõrge soojusjuhtivusega — mähise vähese ülekuumenemisega.

Emailisolatsiooniga juhtmete kasutamine peab tingimata olema seotud selles ettevõttes kasutatavate või pakutavate lakkide ja lahustite tüüpidega. Mõned lakid ja vedeldid mõjuvad hävitavalt juhtmete emailisolatsioonile. Lisaks muutub see isolatsioon temperatuuril 160–170 ° C termoplastseks ja sellise isolatsiooniga juhtmeid ei saa kasutada suure perifeerse kiirusega pöörlevate mähiste jaoks.

Suurima isolatsioonipaksusega on kiud- ja komposiisolatsiooniga mähisjuhtmed. Sellise isolatsiooniga juhtmed on vastunäidustatud kõrge õhuniiskuse või agressiivses keskkonnas töötavate mähiste jaoks.Nende tingimuste jaoks sobivad kõige paremini klaasisolatsiooniga juhtmed, kuid klaasisolatsiooni madal mehaaniline tugevus piirab nende juhtmete kasutamist, kuigi oma kuumakindluse tõttu sobivad need F ja H klassi mähistele.

Mähise traadi marki valides tuleb meeles pidada, et sama suurusega juhtme hind sõltub selle kaubamärgist ja madalpinge elektrimasinate puhul on juhtme enda hind kogusummas kõrgeim komponent. remondikulud. Seetõttu tuleb traadi kaubamärgi valimisel arvestada mitte ainult asja tehnilist, vaid ka majanduslikku külge.

Nõuded juhtmete mähisele

Mähise traat peab olema kaetud ühtlase isolatsioonikihiga. Mähistraadi kest tuleb traadile kanda tihedate ridadena, ilma ribide, vahede ja paksendusteta. Teatud kohtades on lubatud emaili helmed või punutise paksenemine iga traadi suuruse jaoks kehtestatud tolerantside piires.

Sõltuvalt kaubamärgist ja suurusest tarnitakse mähised juhtmed rullides, trumlites ja poolides. Traadi mähis rullides ja trumlites peab olema tihe ja ühtlane, ilma pöördeid sassi keeramata. Üksikute mähitud traadi tükkide arv mähises, trumlis või mähises on rangelt piiratud, olenevalt traadi kaubamärgist ja suurusest.

Mähise traadiga rull ja trumlid peavad olema paberisse pakitud, et tagada traadi isolatsiooni ohutus transportimise ajal. Rullid peavad olema karbis. Karbi maksimaalne kaal koos mähistraadiga on 80 kg.Rullides olev traat tuleb siduda ja seejärel pakkida kotiriie, paberi või matiga.

Igale traadi poolile, trumlile või mähisele peab olema lisatud etikett, millel on märgitud tootja nimi, kaubamärk, mähisjuhtme suurus ja kaal ning muud iseloomulikud andmed.

Mähistraati tuleks hoida kuivades ladudes.