Lahtilülitite remont

Remont lahklülitid koosneb isolaatorite, juhtivate osade, täiturmehhanismi ja raami remondist.

Esmalt eemaldage isolaatoritelt tolm ja mustus (bensiinilapiga kergelt niisutatud) ning uurige neid hoolikalt, et tuvastada defektid ja need kõrvaldada. Seejärel kontrollivad nad:

— lahklüliti liikuvate ja fikseeritud kontaktide kinnitamine isolaatoritele, samuti juhtivad hülsid,

— ilma liikuva kontakti nihkumiseta lahklüliti sisselülitamisel fikseeritud telje suhtes. Kui nihe põhjustab fikseeritud kontakti jaoks põrutusliigutust, kõrvaldatakse see fikseeritud kontakti asendi muutmisega,

— kontakti usaldusväärsus rehvide ristmikul, millel on lahklüliti fikseeritud kontaktid (kinnituspoldid peavad olema lukustatud),

— kontakti tihedus lahklüliti liikuvate ja statsionaarsete kontaktide vahel, kasutades 0,05 mm paksust sondi, mis ei tohiks ulatuda sügavamale kui 5–6 mm. Tiheduse muutus saavutatakse lahklüliti liigutatava kontakti spiraalvedrude pingutamisega.Kontakti tihedus peab aga olema selline, et lahklülitite RVO ja RV tagasitõmbejõud ei ületaks 100–200 N voolutugevusega kuni 600 A,

— kolmefaasiliste lahklülititega nugade üheaegne õõtsumine. Erinevatel aegadel puudutamisel ei tohiks kaugus A ületada 3 mm Reguleerimine saavutatakse üksikute faaside juhtmete või varraste pikkuse muutmisega. Noa lahklüliti suletud asendis peab asuma fikseeritud kontakti alusest kuni 5 mm kaugusel,

— lahklüliti abikontaktide sulgemise hetk. Sisselülitamisel peab lahklüliti abikontaktide ahel sulguma, kui nuga läheneb käsnale (noad ei tohi käsnani jõuda 5 kraadi võrra) ja väljalülitamise korral, kui nuga läbib 75%. selle täiskäigust. Reguleerimine saavutatakse abikontaktide varda pikkuse muutmise ja kuuskantvõlli kontaktseibide keeramisega,

— maanduslabade võlli painduva ühenduse plaatide terviklikkus lahklüliti raamiga, maandussiini ühendus lahklülitiga. Ühenduse usaldusväärsuse huvides puhastatakse maandussiini pind ja lahklülitite raam ümber poldiaugud läikima, määritakse õhukese kihiga vaseliiniga ja ühendatakse poldiga. Ühenduse ümbruse korrosiooni vältimiseks peab polt olema värvitud,

— eraldusvõlli ja lahklüliti maanduslabade mehaanilise blokeerimise selgus. Hõõruge külmumisvastase määrdeainega kaetud lahklülitite ja ajami osi ning vajadusel pühkige eelnevalt bensiiniga leotatud ja liivapaberiga puhastatud lapiga, seejärel eemaldage rooste ja plekid.

Noa kokkupuutepunkt ja lahklüliti lõualuu on kaetud õhukese mittekülmuva määrde või vaseliini kihiga. Püsikontaktpinnad puhastatakse pehme terasharjaga.

parandatud lahklüliti peab läbima testid.