Luminofoorlampide remondi omadused

Luminofoorlambid on tänapäeval üsna levinud. Neid kasutatakse sageli erinevatel eesmärkidel ruumide valgustamiseks kontoritest kuni tööstusettevõtete tööstusruumideni. Need valgustid on saanud laialdase kasutuse tänu oma paljudele eelistele tavaliste hõõglampide ees.

Kuid neil lampidel on märkimisväärne puudus - madal töökindlus. See on tingitud asjaolust, et ühest lambist ei piisa valgusti töötamiseks; selle disain sisaldab abielemente, mis samuti raskendab mõnevõrra selle tööd, eriti remonti. Mõelge luminofoorlampide remondi omadustele.

Lambi talitlushäire tuvastamiseks peate teadma selle tööpõhimõtet. Struktuurselt on valgustusseadmel lisaks lambile ka abielemendid, mis on mõeldud lambi käivitamiseks ja käitamiseks — starter ja gaas, nn ballastiseadmed (PRA).

Starter on kahe (harva ühe) bimetallelektroodiga neoonlamp.Kui luminofoorlambile rakendatakse pinget, tekib starteris tühjenemine, mis aitab kaasa starteri algselt avatud elektroodide sulgemisele. Samal ajal voolab vooluringis suur vool, mis soojendab luminofoorlambi pirni gaasipilu, aga ka bimetallilisi starterelektroode ise.

Hetkel, kui starteri elektroodid avanevad, tekib pingetõus, mis annab õhuklapi. Suurenenud pinge mõjul puruneb lambi gaasivahe ja see süttib. Drossel on ühendatud lambiga järjestikku, nii et 220 V toitepinge jaguneb vastavalt 110 V lambi ja õhuklapi kohta.

Starter on vastavalt ühendatud lambiga paralleelselt, kui lamp töötab, antakse sellele lambipinge. Sellest pinge väärtusest ei piisa starteri elektroodide uuesti sulgemiseks, see tähendab, et see osaleb vooluringis ainult luminofoorlambi sisselülitamise hetkel.

Drossel piirab lisaks suurenenud pingega impulsi genereerimisele voolu ka lambi sisselülitamisel (kui starteri kontaktid on suletud) ja tagab selle töö ajal ka lambis stabiilse tühjenemise.

Luminofoorlambi parandamisel peate esmalt meeles pidama ohutusmeetmeid. Enne valgusti elementide vahetamise või ülevaatuse jätkamist tuleb see täielikult välja lülitada ja veenduda, et elektrivool sellele ei sobi.

Läheme otse põhjuste kaalumisele, miks luminofoorlamp ei pruugi töötada.

Luminofoorvalgustil on erinevalt tavapärastest aluslampidest suur hulk kontaktühendusi.Seetõttu võib valgustusseadme rikke üheks põhjuseks olla kontakti puudumine ühes või teises valgustusseadme osas.

See tähendab, et enne järeldust, et üks valgustusseadme elementidest on defektne, tuleb veenduda kontaktide töökindluses ja vajadusel lahendada see probleem kruviühenduste pingutamise, samuti pistiku puhastamise ja pingutamisega. - kontaktides.

Sel juhul on vaja kontrollida mittetöötava lambi, starteri, õhuklapi klemmide ja klemmide, millega lambi toitejuhtmed on ühendatud, kontakti töökindlust. Kontakte saab visuaalselt kontrollida, kuid kui valgusti edasine tõrkeotsing tulemusi ei anna, siis tuleks pöörduda tagasi kontaktide ühenduste kontrollimise juurde, kuid testeriga, valides iga kontakti.

Kui kontaktid on korras, tuleks kontrollida luminofoorlambi enda terviklikkust.Selleks eemaldage see kassetist ja sisestage teadaolevalt töötavasse luminofoorlampi. Kui lamp ei sütti, tuleb see välja vahetada. Kuid peate arvestama asjaoluga, et see võib õhuklapi rikke tõttu läbi põleda, seetõttu peate enne uue lambi tühikäigulambisse panemist veenduma, et lambi õhuklapp töötab.

Järgmine valgustusseadme rikke põhjus on vigane starter. Starteri tõrge võib ilmneda kas lambi täielikus töövõimetuses või sellele iseloomulikus virvenduses.

Kui starteri kontaktid ei ole suletud, kui lamp on sisse lülitatud, siis lambi toimimist ei näidata.Või vastupidi, starteri kontaktid on suletud ja ei avane - sel juhul lamp vilgub, kuid ei sütti. Kui starter eemaldatakse, töötab see normaalselt. Mõlemal juhul taandub remont starteri vahetamisele.

Teine põhjus on defektne gaas. Õhuklapi tõrke iseloomulik tunnus võib olla selle mähise isolatsiooni terviklikkuse osaline rikkumine, mis väljendub selle omaduste järsus muutumises (vool lambi käivitamise ajal ja selle töötamise ajal). Visuaalselt on see näha lambi ebastabiilsest tööst pärast selle sisselülitamist. Sel juhul lülitatakse lamp sisse tavarežiimis, kuid selle töö ajal esineb värelust, kuma, mis ei ole tavapärasele tööle iseloomulik.

Nagu ülalpool mainitud, võib lamp läbi põleda õhuklapi rikke tõttu, nimelt selles, et selles on vahelduv lühis. Kui lambi läbipõlemisel ilmneb iseloomulik põlemislõhn, on tõenäoliselt õhuklapp kahjustatud.

Uue starteri või õhuklapi paigaldamisel tuleb tähelepanu pöörata nende nimipingele ja võimsusele, nende parameetrite väärtused peavad vastama varem paigaldatud elementidele.

Samuti peaksite pöörama erilist tähelepanu võrgupingele ja selle stabiilsusele. Ebastabiilne ja ülepinge / madalpinge on liiteseadise rikke, lambi läbipõlemise või armatuuri ebastabiilse töö peamine põhjus. Kui halva toiteallika probleemi ei lahendata, siis luminofoorlamp sageli ebaõnnestub.