Tehnoloogilised kaardid elektriseadmete paigaldamiseks

Tehnoloogilised kaardid on ette nähtud paigaldusprotsessi õige korralduse ja kõrgtehnoloogia tagamiseks elektrisõlme üksikute elementide (lüliti, lahklüliti, kondensaator, mõõtetrafo jne) paigaldamisel või üksikute elektriseadmete sõlmede paigaldamisel. (jaotusseade või suletud jaotusseade, toitetrafo, aku, generaatori juhtmed, täisjuhtmed, painduvad ühendused jne).

Protsessikaardid tuleks välja töötada keerukate tööde ja uute, vähekasutatud meetoditega tehtava töö jaoks PPR osana.

Protsessikaartidel tuleks välja töötada järgmised jaotised:

1. Montaažitööde tehnilised ja majanduslikud näitajad (töö füüsiline maht, töömahukus inimpäevades, toodang töötaja kohta päevas, masinavahetuste ja energiaressursside kulud).

2.Paigaldusprotsesside korraldus ja tehnoloogia (töökorralduse ja töökohtade skeem, mis näitab tööde mahtu, paigaldatavate elektriseadmete osade ja tükkide asukohta, masinate ja mehhanismide teisaldamise asukohta ja korda; põhijuhised järjestuse ja töö tegemise meetodid; erilised ohutusnõuded).

3. Töötajate korraldus ja töömeetodid (meeskondade kvantitatiivne ja kvalifikatsiooniline koosseis, arvestades saavutatud ja võimalikku normide ületäitmist, töögraafik koos töömahukuse märkega mahuühiku kohta ja kogu töömahu kohta ).

4. Materiaalsed ja tehnilised ressursid (vajalike koostematerjalide loetelu, montaažitoodete tehastes ning tsentraalsetes montaaži- ja tellimistöökodades toodetavate koostetoodete ja -konstruktsioonide loetelu, masinate, mehhanismide, seadmete ja tööriistade loetelu).

5. Tööjõukulude arvutamine.

Elektriseadmete põhisõlmede ja elektriseadmete põhitüüpide jaoks on välja töötatud tüüpilised vooskeemid. Neid kaarte saab kasutada konkreetsete kohalike tingimustega seoses töötootmisprojektide ja konkreetsete paigalduskohtade protsessikaartide väljatöötamisel.

Sektsioonide skeem ja materjalide paigutuse järjekord, mis tuleb konkreetset tüüpi kaartide koostamisel välja töötada, võivad varieeruda sõltuvalt paigaldatava elektriseadme keerukusest ja eripärast.

Tüüpilised vooskeemid aitavad kaasa aruannete, graafikute ja tabelite ühtsete vormide kasutuselevõtule, mis on välja töötatud konkreetsete vooskeemide osana, ning hõlbustavad oluliselt nende koostamise tööd, piirdudes standardsete diagrammide muudatuste sisseviimisega, mis on tingitud konkreetsete vooskeemide omadustest. teatud paigalduskoht (seadmete taglase skeemid, nende seadmete mahalaadimiskoha kaugus paigalduspiirkonnast, mehhanismide olemasolu jne).

Järgnevalt on toodud näide SK-14 tüüpi laetava aku paigaldamiseks tehnokaardi väljatöötamisest.

Kaart on koostatud tüüpilise tehnoloogilise kaardi alusel kuni 500 kV pingega alajaamadesse paigaldatud SK-3-SK-20 tüüpi akupatareide paigaldamiseks.

Tehnoloogiline kaart SK-14 tüüpi laetava aku paigaldamiseks 140 elemendile.

I Paigaldustööde tehnilised ja majanduslikud näitajad

Paigaldustööde töömahukus, võttes arvesse standardite täitmist töötajate poolt 130%, inimpäevad - 98,6 V, sealhulgas: taglastööd - 4,8, riiulite paigaldamine - 1,8, siinide paigaldamine - 7,8, akuelementide kokkupanek - 70, 2, elektrolüüdi ettevalmistamine ja täitmine ning akude vormimine — 14.0.

Paigaldusaeg - ~ 40 päeva. Aku koostamisel on hõivatud 2,4 inimest. Masina vahetuste arv kraana-2 töös, masina vahetuste arv paigaldise töös SPE-1-2.2

II Põhijuhised tööde järjekorra ja meetodite kohta.

Ehitus- ja viimistlustööd, kütte- ja ventilatsioonisüsteemid ning valgustus peavad olema lõpetatud enne paigaldustööde algust. Patarei moodustamise seade tuleb ette valmistada ja katsetada.

Aku paigaldamine toimub järgmises järjestuses:

Ettevalmistustööd

1. Patareiruumi vastuvõtmine paigaldamiseks vastavalt aktile ehitusorganisatsiooni poolt.

2. Mehhanismide (akuruumi ventilatsiooni paigaldus, vormimisseade, autokraana), seadmete ja tööriistade soetamine, tarnimine ja paigaldamine.

3. Akuseadmete, riiulite ja muude materjalide komplektsuse kontrollimine ja tarnimine paigalduskohta.

4. Brigaadile korralduse väljastamine kõigi tööde tegemiseks, kuid aku paigaldamine vastavalt tööjõukulude arvestusele.

5. Viige brigaadiga läbi ohutusalane instruktaaž koos sõidupäeviku sissekandega.

Riiulite paigaldamine

1. Tähistage kohad laagriisolaatorite paigaldamiseks ja nendele nagid vastavalt joonistele.

2. Isolaatorite ülevaatus laastude ja pragude puudumise osas ning isolaatorite ja nagide paigaldamine.

3. Riiulite teisene värvimine happekindla värviga.

Bussi paigaldus

1. Tugiisolaatorite kinnituskohtade märgistamine, tüüblite-kruvide tulistamine püstoliga PC-52, isolaatorite paigaldamine ja kinnitamine tüüblitele.

2. Rehvide paigaldamine tugiisolaatoritele, rehvide keevitamine ja kinnitamine.

3. Enne akupesa värvimist mähkige isolaatorid paberiga.

4. Isolaatorite ja siinide puhastamine pärast ruumi värvimist.

5. Rehvide topeltvärvimine värvilise happekindla emailiga ja rehvide määrimine peale värvimist tehnilise vaseliiniga.

Klaaspaakide paigaldus

1. Pakkige mahutid lahti ja kontrollige, kas neil pole pragusid ja laastu.

2. Pühkige paagid, loputage destilleeritud veega ja pühkige kuivaks.

3.Kokkupanek vastavalt raamidel olevate klaasisolaatorite ja klaasisolaatorite mahutite mustrile (joonis 1).

4. Mahutite joondamine loodi ja kaabliga vinüülplastist padjanditega.

Riis. 1. Säilitusmahutite paigaldamine metallraamidele: 1 — klaaspaak SK -14, isolaator OF -6-375, 3 — klaasisolaator, 4 — polt M10 x 30 mm, 5 — vinüülplastist vahepuksid, 6 — hammas.

Aku kokkupanek

1. Kastide lahtipakkimine plaatidega, defektsete plaatide kontrollimine ja tuvastamine vastavalt GOST-ile, plaatide paigutus hunnikutes, sõltuvalt polaarsusest.

2. Joondage kumerad plaadid ja ühendusliistud.

3. Plaatide puhastamine terasharjaga.

4. Akuelementide kokkupanek (joonis 2).

Riis. 2. Akuelementide kokkupanek: 1 — klaasanum, 2 — plussplaat, 3 — otsata lint, 4 — otsaga lint, 5 — kasepuust varras, 6 — eraldaja, 7 — eboniittihvt, 8 — vedrud, 9 — keskmine negatiivne plaat, 10 — sama äärmus.

Jooteplaatide jootmine ja siinide ühendamine akudega

1. Jääkide eemaldamine akuplaatidelt ja ühendusribadelt.

2. Plaatide otste jootmine koos ühendusribadega jooteliimidega.

3. Jootmise kvaliteedi kontrollimine ja avastatud defektide parandamine.

4. Viige mustrid järgmistesse mahutitesse ja eemaldage liigne jooteplii osakesed plaatidelt, liimimisribadelt ja jootekohtadelt.

5. Paigaldatud plaatidega mahutite puhastamine tolmust ja pliiosakestest tolmuimejaga.

6. Separaatorite paigaldamine ja paigaldus.

7. Rehvide keevitamine akudega.

8. Aku elektrolüüdi täitmiseks valmisoleku kahepoolse tõendi koostamine koos kliendiga.

Elektrolüüdi ettevalmistamine ja selle täitmine akudesse

1.Elektrolüüdi ettevalmistamise ja akudesse valamise skeemi kokkupanek.

2. Elektrolüüdi ettevalmistamine, viies selle tiheduseni 1,18 g / cm3 ja jahutades temperatuurini + 25-30 ° C.

3. Esimene elektrolüüdi laadimine akupaakidesse tasemeni 10 mm allpool plaatide alumise serva taset.

4. Elektrolüüdi lõplik laadimine tasemeni 10-15 mm üle plaatide ülemise serva ja akupaakide sulgemine kaanega.

Patareide moodustamine ja testimine

1. Lülitage ventilatsioonisüsteem sisse.

2. Aku kujundamise ahela kokkupanek ja kontrollimine.

3. Aku moodustamine.

Igat tüüpi akude paigaldustööde tegemisel pöörake erilist tähelepanu kõigi kehtivate ohutuseeskirjadega sätestatud üldistele ja erilistele tööohutuse ja kaitsemeetmetele, samuti "Pinnaplaatidega akude statsionaarsete akude juhised ja hoolduseeskirjad". «ja tüüpiline tehnoloogiline kaart SK-3-SK-20 tüüpi laetavate akude paigaldamiseks.

III 140-elemendilise SK-14 laetava aku paigaldusgraafik

Akude paigaldus ja töögraafikud põhinevad töötajate keskmisel vastavusmääral 130%, välja arvatud akude täitmine ja vormimine, mis tehakse õigeaegselt.

IV Materiaalsed ja tehnilised ressursid

Peamiste ja abimaterjalide loetelu

Metallist riiulid — 1 destilleeritud hape — 120 l., destilleeritud vesi — 2940 l., plii jooteplaatidele — 450 g, joote POS -30 — 40 g.vesinik — 120 l., vedel propaan-butaan — 80 g., hapnik — 120 l., tehniline vaseliin — 20 g., happekindel emailvärv punane, sinine ja valge — 30 g, sama, aga hall — 140 nt puhastatud sooda neutraliseerimiseks - 15 g, pakkepaber - 100 g, messingrehvi keevitustraat - 10 g, booraks - 8 g, puhastusmaterjal - 150 g, kampol - 8 g.

Masinate, mehhanismide, tööriistade, seadmete, inventari ja kombinesooni nimekiri

Vinüülplastist mahutid elektrolüüdile - 1 komplekt, pump elektrolüüdi pumpamiseks - 1 komplekt, tolmuimeja mahutite tolmust puhastamiseks - 1 komplekt, töölaud kruustangiga - 1 komplekt, LPG balloon mahuga 5 l - 3 tk. Hapnikuballoon — 2 tk, keevitustrafo — 1 tk, keevitusseadmete komplekt — 1 tk, happekindel kummivoolik — 45 m, 220 / 12 V trafo ja kaasaskantav lamp — 1 komplekt, püstol PC-52 — 1 komplekt, vesinikuballoon — 1 tükk, tühjendustakisti, — 1 komplekt, aku paigaldustööriistade komplekt, kinnitused ja kombinesoonid (leiate aku kapteni aruande alt).

V Tööjõukulude arvestus

Akupaakide ettevalmistamise ja elektrolüüdiga täitmise töö ning kõik aku moodustamise toimingud tasutakse vastavalt tegelikele tööjõukuludele ajapõhiselt. Need tööjõukulud ei sisaldu kulukalkulatsioonis.