Poltidega kontaktühendused
Ristkülikukujuliste juhtmete vaheline ühendus toimub poltide, naastude või klambrite abil. Poltide arvu määrab rehvide suurus. Kontaktpindade survejõudu on otstarbekam tagada mitme väiksema sektsiooniga poldi abil kui ühe suurema sektsiooniga poldi abil, kuna esimesel juhul on kontaktpunktide arv suurem. Selle tulemusena väheneb ühenduse ristmiktakistus ja saadakse voolu ühtlasem jaotus üle kontaktpinna. Elektriseadmete lamedad ja pin kontaktjuhtmed on valmistatud vastavalt standardile GOST 21242-75.
Mitmete ühendamine paralleelsed bussid üksteisevahelised faasid viiakse läbi nende ühendamise teel, mitte paarikaupa, kuna teisel juhul on kontaktpind palju väiksem ja mööduv takistus suur.
Elektrivoolu läbimisel kontaktühenduse osad kuumenevad ja paisuvad kuumenemise tõttu. Eriti oluline kuumenemine ja paisumine toimub lühise ajal. Laienemine ei ole kogu kontaktlüli ulatuses ühesugune, kuna selle osadel on erinevad lineaarpaisumise koefitsiendid.
Vasest ja alumiiniumist siinipoldid töötavad ebasoodsates tingimustes, sest teraspoldi joonpaisumiskoefitsient on väiksem kui vasest või alumiiniumist siini omal: lisaks kuumenevad poldid lühise korral alati oluliselt vähem kui rehvid.
Lühisrežiimis mõjuvad poltidele lisajõud, mis koos poldi pingutusjõuga võivad temperatuuri langemisel põhjustada püsivaid deformatsioone ja kontaktühenduse nõrgenemist. Mida paksem on rehvipakk, seda suuremad on kinnituspoltide mehaanilised pinged. Neid pingeid saab vähendada Belville'i vedrude abil.
Elektrilised ketasvedrud toodetakse vastavalt standardile GOST 17279-71 kahte tüüpi:
— Ш — vedrud kontaktrõhu säilitamiseks rehvi liigendites,
— K — vedrud kontaktrõhu säilitamiseks kaablikangide ühendustes elektriseadmete klemmidega, mille kontakttasapind on rehvidega võrreldes väiksem.
Vedrude peamised parameetrid on näidatud joonisel fig.
Riis. 1. Belleville'i kevad.
Ühendusi on lubatud teha ilma Belleville'i vedrusid kasutamata, kuid alumiiniumküljele poldi pea või mutri alla paigaldatud paksendatud seibiga. Tavaliste (GOST 11371-78) ja pikendatud (GOST 6958-78) seibide mõõtmed on toodud viitetabelites.
Ühe või nelja poldiga kontaktühenduses olevate elementide kattuvuse (kattumise) pikkus ületab harva siini laiust ja kahe poldi korral on see siini laiusest 1,5–2 korda suurem.
Kontaktliigendi kontakttakistuse vähendamine saavutatakse rõhu suurendamise ja jäikuse vähendamisega.
Joonis fig. 2. Pikilõikega rehvide kontaktühendus.
Rehvide kontaktühenduse jäikuse vähendamiseks tehke pikisuunalised lõiked laiusega 3-4 mm, pikkusega 50 mm (joonis 2).
Ühenduses olevad poldid valitakse näivvoolutiheduse kontaktpindade vahelise nõutava erisurve ja poltide lubatud tõmbejõudude alusel. Allpool on toodud kontaktliidete soovitatavad erirõhud, MPa, olenevalt kontaktühenduse materjalist.
Tinatud vask — 0,5 — 10,0
Vask, messing, pronks, säilitusaineteta — 0,6 — 12,0
Alumiinium - 25,0
Tinatud teras — 10,0 — 15,0
Paljas teras - 60,0
Poltide pikkus valitakse nii, et pärast ühenduste kokkupanekut ja pingutamist jääks vaba keermega vähemalt kaks keerme.
Kontaktiühenduste poldid pingutatakse mutrivõtmega, tagades võrdlustabelites toodud pöördemomendi väärtused.
Belleville'i vedrupoldid pingutatakse kahes etapis. Kõigepealt pingutatakse polti, kuni Belleville'i vedru on täielikult kokku surutud, seejärel vabastatakse ühendus, keerates võtit vastassuunas MB ja M12 poltide puhul 1/4 pööret ja muude poltide puhul 1/6 pööret.
Riis. 3. Vasktraadi ühendamine vasest või alumiiniumisulamist lameklemmiga: a — kuni M8 poltide jaoks, b — igas suuruses poltide jaoks, 1 — klemm, 2 — ots, 3 — seib, 4 — polt, 5 — vedru seib , 6 — mutter, 7 — südamik.
Lamedate juhtmete ühendamine lamedate vase- või alumiiniumisulamist klemmidega (joon.3) viiakse läbi teraspoltide (GOST 7798-70), mutrite (GOST 5915-70) ja seibide (GOST 11371-78) ning alumiiniumist klemmide abil - kasutades kontaktrõhu stabiliseerimisvahendeid: vedrud alates Belville või vasest või alumiiniumisulamitest valmistatud kinnitusdetailid lineaarpaisumise koefitsiendiga (18-21) x 10-6 ° C-1 (joonis 4).
Belleville'i vedrulingi kokkupanemisel asetatakse alumiiniumist väljalaskeava küljele suurendatud seib ja otsa vaskkõrva küljele tavaline seib. Belleville'i allikates konteinereid ei kasutata.
Riis. 4. Vasktraadi ühendamine lameda alumiiniumi väljalaskeavaga: a — Belleville vedrude abil, b — värviliste kinnitusdetailide abil, 1 — klemmiga, 2 — vasest otsaga, 3 — vedruseibiga, 4 — teraspolt, 5 — terasmutriga, 6 — suurendatud terasseib, 7 — ketasvedru, 8 — vasktraat, 9 — värvilisest metallist polt, 10 — värvilisest metallist mutter, 11 — värvilisest metallist seib.
Kui vajalike mõõtudega ketasvedrusid või värvilisi polte ja mutreid pole käepärast, võib ühenduse teostada suurendatud seibi abil, eeldusel, et ühendustakistus ja ühenduse küttetemperatuur jäävad ettenähtud piiridesse.
Riis. 5. Kinnitage kaks kõrvaklappi lameda klemmi külge.
Juhtudel, kui kontaktühendusi kasutatakse ruumis, mille suhteline õhuniiskus on üle 80% ja temperatuur vähemalt 20 ° C, või keemiliselt aktiivses keskkonnas, kasutatakse vask-alumiinium üleminekuplaate. Vasktraadi otseühendus alumiiniumklemmiga saab teha siis, kui alumiiniumklemm on kaitsva metallkattega.
Riis. 6. Adapterid rohkem kui kahe kõrva ühendamiseks klemmidega.
Kaabli kahe juhtme lameklemmiga ühendamisel tuleb klemmid asetada mõlemale küljele (joonis 5), et tagada madalaim kontakttakistus ja säilitada voolu ühtlasem jaotus. Kui peate klemmiga ühendama rohkem kui kaks kõrva või klemmi auk ei ühti klemmi auguga, kasutage üleminekujuppe. Otsad on ühendatud adapteriosaga sümmeetriliselt (joonis 6).
Lamedate vaskjuhtmete ja otste ühendamine tihvtidega varustuse tihvtid viiakse läbi tavaliste vasest ja selle sulamitest valmistatud mutrite abil. Ühendused nimivooluga kuni 30 A tehakse tina, nikli või kaadmiumiga kaetud terasmutritega.
Riis. 7. Otsa kinnitamine tihvti klemmi külge: 1 — ots, 2 — suurendatud vaskmutter, 3 — terasmutrid, 4 — tihvtklemm, 5 — traat.
Riis. 8. Kahe klemmiga ühendamine: 1 — klemm, 2 — mutrid, 3 — klemm.
Alumiiniumist lamejuhtmed voolutugevusele kuni 250 A ühendatakse samamoodi nagu vask ja voolude 250 kuni 400 A puhul kasutatakse ühendamiseks pikendatud tõmbemutreid (joon. 7).
Kahe noa ühendamine tihvtklemmiga (joonis 8) peab toimuma sümmeetriliselt ja rohkem kui kahe kõrva ühendamisel kasutatakse adapteri osi.
Üle 400 A voolude puhul tuleb kasutada vask-alumiinium kõrvu või tugevdada (vooderdada) siinide otsad.
Ümmarguste juhtmete ühendamine lame- ja tihvtklemmidega toimub pärast nende moodustamist rõnga kujul tähekujuliste seibide abil.Kruvi või mutri pingutamisel ei tohi tähtseibide hambad puudutada väljalaskepinda ega stoppermutrit nii, et südamiku rõngas on kindlalt vastu klambrit surutud.
Traadirõngas asetatakse poldi või mutri pea alla nii, et see poltide või mutrite pingutamisel nende alt välja ei suruks (joonis 9). Juhtudel, kui ühejuhtmeline alumiiniumjuht on lõppenud rõngastikliga (kolviga), tähtseibi ei kasutata.
Riis. 9. Kuni 10 mm2 ristlõikega alumiiniumtraadi ühendamine juhtmetega: a — tasane, b — tihvt, 1 — kruvi, 2 — vedruseib, 3 — tähtseib, 4 — rõngaks painutatud südamik, 5 — lame klamber, 6 — tihvtklemm, 7 — mutter.
Riis. 10. Kuni 10 mm2 ristlõikega vasktraadi ühendamine juhtmetega: a, b — tasane, c, d — tihvt, 1 — kruvi, 2 — vedruseib, 3 — seib, 4 — painutatud ühejuhtmeline traat rõngasse, 5 — lame klamber, 6 — tihvtiklamber, 7 — mutter, 8 — traat, mis lõpeb lameda või rõngasotsaga.
Kuni 10 mm2 ristlõikega vasktraadid ühendatakse kruvide, seibide, lukustusseibide ja mutrite abil lame- ja tihvtklemmidega (joonis 10). Otsikuga (kolbiga) viimistletud juhtmete ühendamisel seibi ei kasutata.
Riis. 11. Alumiiniumist keerdunud traadi ühendamine silindrilise klambriga: a — tihvti otsa abil, b — pärast keerme otsa sulatamist monoliidiks legeerivate lisandite lisamisega, 1 — korpus, 2 — kinnituskruvi, 3 — tihvti ots, 4 — keerdunud juht, 5 — monoliidiks sulatatud südamiku ots.
Pistikuga ühendamiseks mõeldud kruviklemmidega saab alumiiniumist või vasest keermestatud juhtmeid ühendada pärast tihvtiga purustamist või pärast traadi otsa sulatamist monoliidiks legeerivate lisandite lisamisega.