Trafode gaasikaitse
Trafode gaasikaitse on kõige tundlikum ja universaalsem kaitse sisemiste kahjustuste eest. Paigaldatud õlikonservaatoriga õlijahutusega trafodele.
Seda tüüpi kaitse põhineb asjaolul, et kõik trafo kahjustused, sealhulgas õli suurenenud kuumenemine, põhjustavad trafoõli, aga ka mähise isolatsiooni orgaaniliste materjalide keemilist lagunemist, mille tagajärjel eraldub gaas trafo sees. See gaas toimib spetsiaalsetele gaasikaitseseadmetele, mis annavad hoiatussignaali või lülitavad trafo välja.
Gaasikaitse reageerib sellistele riketele nagu trafo mähiste lühise katkestus, millele diferentsiaal- ja liigvoolukaitse ei reageeri; sest sellistel juhtudel on rikkevoolu suurus ebapiisav kaitse toimimiseks.
Trafos esineva tõrke iseloom ja tõrke ulatus mõjutavad gaasi tekke kiirust. Kui rike areneb aeglaselt, mis vastab aeglasele gaasistamisele, annab kaitse hoiatussignaali, kuid ei ühenda trafot lahti.
Lühisele viitav intensiivne ja ühtlane gaasi moodustumine tekitab gaasikaitsesüsteemis sellise ulatusega signaali, mis lisaks hoiatusele põhjustab ka defektse trafo väljalülitumise. Trafode gaasikaitse annab hoiatussignaali ka siis, kui õlitase paagis langeb.
Trafode gaasikaitse, mida teostavad spetsiaalsed gaasireleed, mis on paigaldatud metallkorpusesse, mis on ehitatud paagi ja paisuti vahele jäävasse naftajuhtmesse.
Riis. 1. Ujuktüüpi gaasirelee: 1 — korpus, 2,5 — kontaktid, 3 — varras, 4 — klemmide isolatsioon, 6 — kate, 7 — raam, 8 — telg, 9 — ülemine ujuk, 10 — alumine ujuk.
Relee täidetakse tavaliselt õliga. Relee korpusel on peegelklaas, mille skaala näitab kogunenud gaasi kogust ja releed. Relee ülaosas on gaasivabastusventiil ja klambrid juhtmete ühendamiseks relee sees asuvate kontaktidega.
Kõige tavalisema PG-22 tüüpi gaasirelee konstruktsioon ja paigaldamine on näidatud joonisel fig. 1. Seda tüüpi gaasireleedes on korpuse sees hingedele paigaldatud kaks ujukit, mis on õõnsad metallist silindrid ja nende peal on elavhõbedakontaktid, mis on painduvate juhtmetega ühendatud katterelee klemmiklambritega. Ülemine ujuk on kaitstud signaalelement.
Tavaolukorras, kui relee on täielikult õliga täidetud, ujub ujuk ja selle kontakt avaneb. Aeglase gaasistamise korral täidavad ekspanderisse tõusvad gaasid järk-järgult relee ja tõrjuvad õli välja. Kui õlitase langeb, pöördub laskuv ujuk ümber oma telje, samal ajal kui elavhõbeda kontaktid sulguvad ja saadetakse hoiatussignaal.
Edasise aeglase gaasi moodustumise korral ei saa relee väljalülitamisel toimida, kuna see täidetakse gaasiga ainult ava ülemise servani, misjärel gaasid liiguvad laiendajasse.
Alumine ujuk, mis asub naftatoru ava vastas, on sulgeelement. Kui gaasi moodustumine toimub ägedalt, siis toimub gaasirelee kaudu tugev gaasivool trafost ekspanderisse, samal ajal kui alumine ujuk pöördub ümber. , sulgeb elavhõbeda kontaktid, mis aktiveerib seadme, mis lülitab trafo välja.
Kuna lühise ajal tekib trafo paagis koheselt äge gaasi moodustumine, lülitub trafo kiiresti 0,1-0,3 sekundi pärast välja. Veidi hiljem, pärast trafo väljalülitamist, käivitub alarm.
Trafode puhul, mille võimsus on 6,3 tuhat kVA ja rohkem, on gaasikaitse paigaldamine kohustuslik. Trafode puhul, mille võimsus on 1000 kuni 4000 kVA, on see kohustuslik ainult diferentsiaal- või liigvoolukaitse puudumisel 0,5-1 s viivitusega. Töökoja sisemusse paigaldatud trafode võimsusega 400 kVA ja rohkem on gaasikaitse kohustuslik.
