Kuidas on paigutatud trafo alajaam 10 0,4 kV jaoks

Energiasüsteem koosneb paljudest konstruktsioonielementidest, millest igaüks täidab elektrijaamadest lõpptarbijale elektri edastamise protsessis oma funktsiooni. 0,4 kV alajaamad 10 viivad läbi elektrienergia muundamise viimase etapi: nendest alajaamadest läheb elekter otse tarbijale - asulatesse ja tööstusettevõtetesse. Mõelge, kuidas on paigutatud trafo alajaam 0,4 kV 10.

10 / 0,4 kV alajaamu on mitut tüüpi, mille konstruktsioon sõltub nende võimsusest, eesmärgist ja töötingimustest.

Masti- ja postalajaamad

Väikeasulate territooriumil kasutatakse tarbijate elektriga varustamiseks suvilakooperatiive, masti- ja posttrafo alajaamu.

Nende alajaamade peamine eelis on nende disaini lihtsus ja hoolduse lihtsus.

Posttrafo alajaam paigaldatakse otse 10 kV õhuliini (õhuliin-6 kV) lineaarsele toele või tüübi SV-105, SV-110 jne eraldi alusele (toele). Erinevus masti alajaam paigaldades selle kahe riiuli (tugede) vahele.

Masti (masti) alajaam on paigutatud järgmiselt.

Kinnitusraam ja väikese võimsusega trafo, tavaliselt vahemikus 16-160 kVA, paigaldatakse otse toele (raamile).

Trafo kohale on paigaldatud raam PCT tüüpi kõrgepinge kaitsmete kinnitusdetailidega, mida kasutatakse trafo kaitsmiseks liigvoolu eest. Kaitsmetest lähevad juhtmed alla toitetrafo kõrgepinge sisenditesse ja juhtmed üles elektriliinini.

Kokkupõrke vältimiseks kinnitatakse kaitsmetest õhuliini juhtmed täiendavalt tugiisolaatorite külge, mis on paigaldatud spetsiaalsele traaversile. Piirikud või liigpingepiirikud (SPD) on samuti monteeritud isolaatorite ristile, et kaitsta võrgu atmosfääri- ja lülituspingete eest.

Toele saab lisaks paigaldada kõrgepinge lahklüliti, mis võimaldab pinget eemaldada ja tekitada elektriahelas nähtava katkestuse. Lahtilüliti paigaldatakse eraldi raamile toitejuhtme lahtiühendamisse õhuliinist. Lahtilüliti ajam asub toe allosas ja on võlli abil lahklülitiga ühendatud. Seadme käepide on eemaldatav ning seade ise on fikseeritud lukuga, et kõrvalised isikud ei saaks toiminguid teha.

Jõutrafo alla on paigaldatud madalpinge 0,4 kV kapp. See kapp on ühendatud trafo madalpinge sisenditega, sinna on paigaldatud lülitus- ja kaitseseadmed - kaitselülitid ja kaitsmed või kaitselülitid, samuti on ühendatud tarbijakaabel.

Sõltuvalt kasutajate arvust ja koormuse suurusest võib väljuvaid liine olla mitu, millest igaüks on kaitstud eraldi kaitselülitiga. Kui tarbijaid varustatakse elektriõhuliiniga, võib liigpinge eest kaitsmiseks paigaldada liigpingepiirikud.

Täielikud trafoalajaamad (KTP)

Järgmine tüüp on terviklikud trafoalajaamad.Tegemist on valmislahendustega, mida tootjad tarnivad komplekteeritult või eraldi plokkides edasiseks montaažikohas kokkupanemiseks.

Olenevalt võimsusest saab trafoalajaamu valmistada metall- või betoonkarbis või sandwich-paneelkarbis. Madala võimsusega alajaamu toodetakse metallkorpuses, sellised KTP-d paigaldatakse reeglina maapiirkondadesse. Seda tüüpi KTP-sid saab kasutada ka ajutiste rajatiste (ehitusplats, valvepost jne) tarbijate toiteks.

Struktuuriliselt on metallist KTP-del sama varustus kui mastialajaamadel (postidel), ainult kõik need elemendid on paigaldatud KTP metallkorpuse sisse. KTP ise paigaldatakse eelnevalt kokkupandud alusele või tugedele.

Mugavuse ja ohutuse tagamiseks KTP töötamise ja hoolduse ajal paigaldatakse erineva pingega lülitus- ja kaitseseadmed lukustusseadmetega eraldi sektsioonidesse. Sõltuvalt KTP konstruktsioonist saab jõutrafo paigaldada eraldi kambrisse või lahtiselt — sel juhul paigaldatakse trafo läbiviikude kohale spetsiaalne metallist kaitseümbris.

KTP seadmete korpus ja metallosad peavad olema maandatud.Maandus on vajalik ohutuse tagamiseks KTP teenindamisel, samuti elektrivõrgu maandussüsteemi töö tagamiseks.

Võimsamad terviktrafo alajaamad betoonkorpuses või sandwich-paneelides paigaldatakse tavaliselt elamupiirkondadesse mitme elamu varustamiseks või suure koormuskontsentratsiooniga piirkonda.

Vaata ka: Täielike trafoalajaamade eelised jaTervete trafoalajaamade skeemid

Trafo alajaam 10 / 0,4 kV erihoones

Lisaks KTP-le kasutatakse sageli elamute ja muude kasutajarühmade varustamiseks erihoonetes asuvaid alajaamu. 10 / 0,4 kV alajaamahoone on ehitatud sama tüüpi projekti järgi, arvestades kohalikke olusid ja kasutajakoormuse suurust.

Sellisesse alajaama saab paigaldada ühe või mitu alandavat jõutrafot, mille võimsus on reeglina kuni 1000 kVA.

Ohutuse ja hooldamise hõlbustamiseks asuvad kõrge- ja madalpinge jaotusseadmed eraldi ruumides. Toitetrafo on paigaldatud ka eraldi kambrisse.

10 kV jaotusseadmesse on paigaldatud kõrgepinge lülitid või kaitsmed, samuti lahklülitid või ülestõstetav jaotusseade, mis annavad trafo ja kaitselüliti hooldamisel nähtava ohutuse tagamiseks tühimiku.

Madalpinge poolele on paigaldatud sisendkaitselüliti, samuti kaitselülitid väljuvatele tarbijaliinidele. 0,4 kV liinide hooldamise ohutuse tagamiseks on vaja ka näha nähtav vahe - selleks on paigaldatud kaitselülitid.

Elektrivõrgu kaitsmiseks liigpingete eest paigaldatakse HV ja madalpinge poolele piirajad või liigpingepiirikud.

Pinge ja koormuse reguleerimise vajaduse korral paigaldatakse kõrgepinge poolele voolu- ja pingetrafod ning 0,4 kV poolele voolutrafod.

Trafoalajaamad ettevõtetes

Tööstusettevõtetes, kuhu on koondunud suur hulk 0,4 kV tarbijaid, paigaldatakse 0,4 kV jaotusseadmed elektri jaotamiseks üksikutesse hoonetesse või otse tootmisruumidesse. 0,4 kV jaotusseadmeid saab rakendada ühel või mitmel jaotuskilbil (paneelil), mida toidavad üks või kaks 10 / 0,4 kV trafot.

Kaks toiteplokki (trafot) on paigaldatud juhuks, kui on vaja tagada kasutajale usaldusväärne ja katkematu toiteallikas. Sel juhul on jaotusseade jagatud kaheks siini sektsiooniks, millest igaüks saab toite eraldi trafost. Sektsioonide vahele paigaldatakse mootoriga lüliti või kontaktor, mille sisselülitamisel antakse ühele sektsioonidest pinge ühe trafo voolukatkestuse korral.

Sellesse jaotusseadmesse saab lisaks automaatsetele masinatele paigaldada rühmalülitid, mis on mõeldud jaotusseadme üksikute sektsioonide teenindamise mugavuseks. Seadmete töörežiimi juhtimiseks paigaldatakse paneelile signaallambid, voltmeetrid, ampermeetrid, mõõteseadmed ja vajadusel mõõtevoolutrafod.

Samuti saab 0,4kV jaotuskilpidesse täiendavalt paigaldada erinevaid kaitse- ja automaatikasüsteeme, näiteks maanduskaitse, automaatse turvavalgustuse jne.