Liftide elektriseadmete töö
Lifti ohutu ja tõrgeteta töö sõltub suurel määral selle korrektsest tööst, tehniliselt kompetentsest ja süsteemsest hooldusest ja remondist, mis tagavad kõigi mehhanismide hea seisukorra.
Vastavalt «Liftide ehitamise ja ohutu kasutamise eeskirjadele» PB 10-558-03 teostavad liftide paigaldamise, hoolduse, remondi, moderniseerimise ja liftide töö järelevalvesüsteemidega seotud tegevusi organisatsioonid, mis on spetsialiseerunud liftidele. vastavate tööde teostamine, tehniliste vahendite ja kvalifitseeritud spetsialistide olemasolu. Liftide tehnilist diagnostikat ja ülevaatust ning väljasaatmise juhtimissüsteeme viivad läbi Venemaa Gosgortechnadzori poolt väljastatud tööstusohutuse ekspertiisi litsentsitud ekspertorganisatsioonid.
Igale elektrikule tuleb määrata teatud liftid. Igale elektrikule määratud liftide arv tuleks määrata perioodiliste ülevaatuste ja remonditööde kestuse alusel, võttes arvesse lifti tüüpi.
Liftide tehnilist järelevalvet teostavad liftid, konduktorid, liftispetšerid, liftidispetšerid ja elektromehaanikud peavad olema vastava programmi järgi koolitatud ja atesteeritud õppeasutuse või teda koolitanud ettevõtte kvalifikatsioonikomisjoni poolt. Sertifikaadi läbinud peavad saama tunnistuse. Elektromehaaniku kvalifikatsioon tuleb läbi viia tehnilise järelevalve esindaja osavõtul.
Liftide ülevaatus tuleks läbi viia igakuiselt ja perioodiliselt vastavalt ennetus- ja ülevaatuste ajakavale. Iga vahetust saab määrata liftidele, konduktoridele, lifti dispetšerile, liftile või elektrikule.Lifti vahetusega usaldatud isik on kohustatud kontrollima kabiini valgustuse, šahti, masinaruumi ja šahtiuste ees olevate platvormide töövõimet, samuti šahti ukse lukkude, ukse töökorda. kontaktid, juhtimissüsteemid ja signalisatsioon, auto peatamise täpsus vastavalt korrustele. Kontrolli tulemused tuleb fikseerida vahetuse päevikus.
Lifti perioodilise ülevaatuse peab läbi viima lifti tehnilist järelevalvet teostav elektrik oma ametijuhendis ja tehasejuhendis sätestatud ulatuses, kes lifti valmistas. Ülevaatuse tulemused fikseeritakse lifti perioodilise ülevaatuse logis.
Liftide hooldamisel ja järelevalvel tuleb rangelt järgida kõiki ohutusnõudeid. Eelkõige on keelatud:
b) käivitage lift, mõjutades otseselt elektrimootori pingega toidetavaid seadmeid,
c) keelata lifti ohutus- ja blokeerimisseadmed,
d) kasutage üle 36 V pingega kaasaskantavaid lampe,
e) ühendada lifti juhtimisahelaga elektritööriista, valgustuslampe või muid elektriseadmeid, välja arvatud mõõteseadmed,
f) ronimine kabiini katusel, välja arvatud juhul, kui lifti juhitakse kabiini katusele paigaldatud nupuga seadme abil, mille kiirus ei ületa 0,36 m / s;
g) ronida kaevandusse ilma tellingute ja redelita ning laskuda ka köitest alla.
Lifti ülevaatuse või töötamise ajal turvaseadmete, signalisatsiooni või valgustuse rikke ning muude liftide ohutut kasutamist või hooldust ohustavate rikete tuvastamisel tuleb lift seisata kuni avastamiseni. kahjustused kõrvaldatakse. likvideerida ja isiku loal uuesti kasutusele võtta, kahjustused kõrvaldatud.
Elektriseadmete liftide töötamise ajal tehtavad tööd
Lifti normaalse töö tagamiseks on vaja perioodiliselt (vähemalt kaks korda kuus) läbi viia kõigi selle osade üksikasjalik ülevaatus ja kontrollida nende toimimist. Nende ülevaatuste käigus tuvastatakse kulunud osad ja need parandatakse või asendatakse. Ülevaatuse peab läbi viima elektrik, kes koos abilisega lifti jälgib. Kandetrosside kontrolli peab läbi viima elektromehaanik ja assistent lülitab tema märguandel sisse liftivintsi ja liigutab autot põrandarelee abil, auto peatatakse sel juhul pealüliti väljalülitamisega.
Enne lifti ülevaatust peab elektrik masinaruumis pealüliti välja lülitama ja šahti ustele panema hoiatusteated.
Kontrollimise ajal peab elektrik:
a) kontrollige šahtipiiret, pöörates erilist tähelepanu võrkaia seisukorrale ukselukkude läheduses,
b) kontrollige šablooni abil juhikute kinnitust ja nendevahelist kaugust kogu nende kõrgusel, veenduge, et kabiin ei moonduks sõites, veenduge, et auto rööbastele ja vastukaalule oleks piisavalt määrimist,
c) kontrollida kaevanduse uste lukkude tööd,
d) kontrollida vintsi seisukorda ja töökorda, veenduda, et poleks purunemisi ja kahjustusi, ebatavalist müra ja vibratsiooni, laagrite, mootori korpuse ja piduripoolide elektromagneti liigset kuumenemist, kontrolli võtme ja lukustuskinnituste töökindlust, kinnituspoltide ühendusi , olemasolu ja õlitase käigukasti karteris, õlilekete puudumine jne,
e) kontrollima piduri tööd ja piduriklotside kulumisastet ning vajadusel vahetama klotsid välja ja reguleerima klotside liikumist;
f) kontrollige kõigi juhtpaneeli juhtmete kinnitusi, eemaldage kontaktide tööpindadelt süsinikujäägid, veenduge, et kontaktorite ja releede liikuvad osad liiguvad kergesti, pühkige kontaktorite juhtme ja armatuuri tööpinnad ning releed kergelt immutatud lapiga puhta mootoriõliga,
g) kontrollige kabiini viimase ülemise ja viimase alumise asendi piirlüliti toimimist eraldi,
h) kontrollige blokeerimisventiile,
i) kontrollida määrde olemasolu kiiruspiirikus ja selle toimimist, viies trossi väikesele rihmarattale,
j) kontrollida kabiini ukse kontaktide toimimist ja kabiini peatuste täpsust põrandapindadel,
k) jälgima, et tugitrosside kulumisaste ei ületaks kehtestatud norme, et köitel ei oleks mehaanilisi vigastusi, vajadusel määrida köied kogu pikkuses,
m) kontrollida käivitusseadmete ja põrandalifti lülitite tööd,
m) kontrollida juhtmete kinnitust masinaruumis, šahtis ja kabiinis, veenduda, et liftide valgustussüsteem ning valgus- ja helisignalisatsioonid on töökorras.
Elektrik on kohustatud lifti töö peatama:
2) kui piduriseade on defektne,
3) kui salongi liikumisel, lihvimisel tekib ebatavaline müra või koputus,
4) kui kabiin satub spontaanselt pealtkuulajatele,
5) kui auto käivitamisel hakkab liikuma ettenähtule vastupidises suunas,
6) kui juhtnupuga kabiin ei peatu antud korrusel,
7) kui auto ei peatu automaatselt äärmuslikel tööasenditel,
8) kui piirlüliti ei tööta,
9) kui liftimehhanismide laagrid on liiga kuumad,
10) kui käigukasti karterist või mootori laagritest lekib suur õli,
11) kabiini trosside, vastukaalu või kiiruspiiriku pinge lõdvenemise või purunemise korral;
12) kui tuvastatakse auto rööbaste kõverus või paigaldus (paigaldamine) joonisel lubatust suurem vastukaal,
13) elektrijuhtmete isolatsiooni liigse kuumenemise korral, mis on tingitud põlemislõhnast;
14) kaevanduse piirdeaia olulise kahjustuse tuvastamisel.
Enne lifti uuesti kasutuselevõttu peab elektromehaanik kõrvaldama kõik märgatud puudused ja rikked, teavitades neist ettevõtte või asutuse administratsiooni ning tehes vastavad sissekanded sõidupäevikusse.
Lifti kahjustuste ja talitlushäirete peamised põhjused on:
a) ebapiisav ja hooletu tehniline järelevalve ning lifti mehaanilise osa ja selle elektriseadmete mitteõigeaegne tõrkeotsing;
b) lifti hooletu hooldus ja mehhanismide halb hooldus (eriti kaevanduse uste mehhanismide ja lukustusseadmete osas).
Lifti tõrgeteta töö aluseks peab olema selle korraliku hoolduse ja seisukorra jälgimise süsteem, rikete ennetamise süsteem.
Lifti perioodilistel ülevaatustel on vaja õigeaegselt puhastada kõik lifti elektriseadmete kontaktpinnad süsiniku ladestustest ja mustusest, kontrollida ja puhastada viivitamatult isikliku spetsialistiga harjad, libisemisrõngad või elektrimootori kollektor. viili- või klaaspaberit, asendage kontaktid, kui need on kulunud.
Lifti normaalseks tööks on väga olulised selle mehhanismide, juhikute ja trosside õigeaegne määrimine, nende töö usaldusväärsuse perioodiline kontrollimine, reguleerimistööde süstemaatiline teostamine ja kulunud osade õigeaegne väljavahetamine. Lifti usaldusväärse ja ohutu töö eelduseks on juhiste ja kasutusreeglite range järgimine.