Elektromagnetiliste lülitusseadmete peamised rikked ja nende kõrvaldamise meetodid

Elektromagnetiliste lülitusseadmete rikkeid saab rühmitada järgmiste kriteeriumide järgi: nende esinemise koht konstruktsioonis, nende esinemise tüüp ja iseloom, jõudluse kadumise määr.

Elektrikontaktide kulumise tüübid

Lülituselementide kontaktid kuluvad töö ajal elektriliselt ja mehaaniliselt.

Elektrikontaktide kulumine toimub nii ahelate sulgemisel kui ka avamisel ning seda mõjutavad paljud tegurid, millest peamised on:

• voolu tüüp (alalis- või vahelduvvool);

• voolu ja pinge väärtused;

• koormuse iseloom (aktiivne, induktiivne);

• reageerimismäär;

• keskkond, kus kontaktid töötavad;

• kaare põlemise kestus kontaktidel;

• kontaktide vibratsiooni kestus ja esimene amplituud sisselülitamisel; kontaktmaterjal, selle mikro- ja makrostruktuur; kontaktide geomeetriline kuju ja suurus;

• kontaktide vahe protsent väljalülitamisel.

Kontaktide mehaaniline kulumine sõltub kontaktide materjalist ja selle füüsikalis-mehaanilistest omadustest, kontakti käivitamise tingimustest (löökkoormuse väärtused, libisemise olemasolu jne.

Elektromagnetiliste lülitusseadmete (kontaktorid, starterid ja releed) järelevalve ja hooldus

Kontaktoreid, startereid ja releed tuleks kontrollida vähemalt kord 2-3 kuu jooksul, puhastada ja tõrkeotsingut teha. Kontrollide sagedust reguleeritakse sõltuvalt töötingimustest. Hoidke isolatsioonipinnad puhtad. Selleks pühkige kontaktorid, starterid ja releed kuiva lapiga.

Kontaktlingid see peaks olema puhas ja tihe. Vuugid puhastatakse terasharjaga, pühitakse bensiiniga niisutatud salvrätikuga, määritakse tehnilise vaseliiniga ja keeratakse kruvid tugevasti kinni.

Kontaktide surveaste peab vastama tehase juhistele. Kerge rõhk põhjustab suurenenud kuumenemist, suurendab kontaktide kulumist, liigne rõhk suurendab vibratsiooni ja suminat.

Kontakti kulumine ei tohiks ületada 70% algsest paksusest. Ebaühtlase kulumise korral vahetatakse kontaktid välja.

Elektromagnetilise starteri tagasivoolukontaktide mehaanilist blokeerimist tuleb perioodiliselt kontrollida. Mehaanilist blokeeringut kontrollitakse vähemalt pärast 1 miljonit sisselülitamist, mis on korrigeeritud vastavalt tehase juhistele.

Elektromagnetiliste lülitusseadmete remont

Võtke ühendust remondiga

Kontaktide kuju võetakse vastavalt tehase joonistele. Kulunud hõbedased kontaktid vahetatud uute, varuosadega.

Lõpprõhku mõõdetakse elektriaparaadiga, millel on sisse lülitatud dünamomeeter ja liikuvate ja statsionaarsete kontaktide vahele asetatud pabeririba. Lõpliku pressimise väärtus märgitakse dünamomeetriga hetkel, mil paberitükk hakkab suletud kontaktidelt vabalt välja tõmbama.

Esialgset kokkusurumist mõõdetakse samal viisil, kuid lahti ühendatud kontaktori, starteri või relee veomähise korral. Algsurve tekitab seadme vedru kontaktide esialgses kokkupuutepunktis.

Kontakti rõhku reguleeritakse kontaktvedru vajutamise või lõdvendamise teel. Vedru ei tohi viia asendisse, kus selle pöörete vahel ei ole tühikuid. Kui reguleerimine ei saavuta soovitud rõhku, tuleb vedru välja vahetada.

Kontaktivahed ja süvendid peavad vastama tehase spetsifikatsioonidele. Kontaktidevaheline lahendus tagab kaare kustutamise ja elektriaparaadi kontaktide usaldusväärseks sulgemiseks on vajalik sukeldamine.

Ankur ja südamik

Sobivus armatuuri ja südamiku vahel peab olema piisavalt tihe, et vältida mähise ragisemist ja ülekuumenemist. Kui liigend on ebarahuldavas seisukorras, tembeldatakse kontaktpinnad. Ühendust armatuuri ja kontaktori või starteri südamiku vahel kontrollitakse, sulgedes kontaktid käsitsi pehme paberilehega, mille vahele asetatakse koopiapaberi leht.Sobivust peetakse rahuldavaks, kui saadud mulje moodustab vähemalt 70% varda ristlõike pindalast.

Rullid

Kahjude olemuse kindlaksmääramisel rullid kontaktorid, starterid ja releed, peate pöörama tähelepanu raami olekule, purunemistele ja lühise pöörlemisele mähistes. Mähise katkemise korral ei arenda mähis veojõudu ega tarbi voolu. Mähise rikkeid iseloomustab pooli ebanormaalne kuumenemine ja selle tõmbetugevuse vähenemine.

Valmistatud mähisele kantakse vatilindist või lakitud riidest välimine isolatsioon. Seejärel mähis kuivatatakse, leotatakse lakiga, küpsetatakse ja kaetakse emailiga.

Enne mähise paigaldamist seadmesse kontrollige selle terviklikkust ja lühise puudumist.

Lühise kahju korral asendatakse kahjustatud pööre uuega. Pooli materjalide, ristlõike või pikkuse muutmine on vastuvõetamatu, kuna see suurendab kontaktori surinat ja pooli tugevat kuumenemist.

Kaarrennid

Põlenud ja deformeerunud seinad vikerkaare rennid asendatud uutega.

Kontaktorite, starterite ja releede rikke põhjused

Seadmete üksikute funktsionaalsete üksuste kahjustused on mitmesuguste pöördumatute protsesside tagajärg. Need protsessid on põhjustatud suure hulga juhuslike tegurite koosmõjust, mistõttu on tõrgetel enamasti juhuslik iseloom.

Kontaktorite, starterite ja releede mähiste "avatud" ja "pöörleva vooluringi" tüüpi rikete peamisteks põhjusteks peetakse tavaliselt mehaanilisi mõjusid, termilisi ja elektrilisi koormusi, mis põhjustavad klemmi purunemist ja mähise kahjustusi, mööduvaid elektriprotsesse seiskamise ja kaasamise ajal. mähiste toitepingest, mis toob kaasa liigpinged ja isolatsiooni hävimise, etteantud väärtust ületava pideva vooluhulga, elektrolüüsinähtuste tõttu isolatsiooni kahjustuse, lühise tekkimise mähises.

Elektromagnetiliste lülitusseadmete mehaaniliste elementide äkiliste rikete tüüpilised põhjused on pöördumatud deformatsioonid ja üksikute osade purunemine, näiteks lühised, korpuse ja risttalade plastelemendid, kinnitusdetailide lõdvenemine, liikuva täitevsüsteemi moonutused, kinnikiilumine ja kinnikiilumine. seade.

Lülitavate elektromagnetiliste seadmete kontaktide äkilised rikked võib jagada sellisteks tõrgeteks nagu "kontakt ei sulgu", "kontakt ei avane" ja "rikked".

Järk-järgulisi kontaktirikkeid põhjustavad üksikute funktsionaalsete üksuste ja kontaktorite osade kulumine ja vananemine, starterid ja elektromagnetilised releed.

Kontakti rikke tüüp määratakse koormuse väärtuse ja olemuse järgi. Alalisvooluahelates, mille koormus ületab murdosa amprist, domineerivad "kontakt ei sulgu" tõrked. Suure vooluga ahelates, kus silla- ja kaarnähtused on tavalised, on ülekaalus "kontakt ei avane" tüüpi rikked.